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  #41  
Old 02-20-2014, 08:46 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

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Originalmente escrito por Daleman Ver post
Randazzo confirmó que el Sarmiento va a tener 21 formaciones en funcionamiento y 4 en reserva. Saben cual fue la máxima cantidad de trenes en circulación de la linea?
Lo que se es que los toshis del Sarmiento llegaron a ser 225 (entre Kawas, Kinkis, FM y los furgones)

Hoy solo circularian menos de 145 (incluidos los doble piso, y mezclados con los coches del Mitre)
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Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008
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Javi88 (02-21-2014)
  #42  
Old 02-20-2014, 09:14 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Dejo algunos videos mios



acople de coches



Traslado y review de las formaciones+



acople con GE 111



en la semana comparto las fotos y todo el texto.
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  #43  
Old 02-20-2014, 09:43 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Cita:
Originalmente escrito por Daleman Ver post
"Estos trenes están diseñados para transportar 1.474 pasajeros en las formaciones de seis coches del Mitre y 2.239 en las de nueve coches de la línea Sarmiento."

Según 24 Baires.

Según Randazzo, 200 personas aproximadamente por coche.
¿Y en los coches Toshiba cual es la capacidad de transporte?
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  #44  
Old 02-20-2014, 10:49 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

La flota original de toshibas era 262 coches para el sarmiento y 190 para el mitre
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  #45  
Old 02-20-2014, 11:19 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Cita:
Originalmente escrito por fantasmix Ver post
Lo que se es que los toshis del Sarmiento llegaron a ser 225 (entre Kawas, Kinkis, FM y los furgones)

Hoy solo circularian menos de 145 (incluidos los doble piso, y mezclados con los coches del Mitre)
Y hoy nos quedarian 25 formaciones x 9 coches c/u ( por que se mantienen las formaciones de 9 coches no?),lo que nos daria un total de 225 coches para el Sarmiento. Si no se mantienen formaciones en servicio toshiba, el Estado calculo el mismo material que se calculo ¡ hace mas de 50 años atras!
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  #46  
Old 02-20-2014, 11:48 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Cita:
Originalmente escrito por fantasmix Ver post
Lo que se es que los toshis del Sarmiento llegaron a ser 225 (entre Kawas, Kinkis, FM y los furgones)

Hoy solo circularian menos de 145 (incluidos los doble piso, y mezclados con los coches del Mitre)
Y ahora van a ser la misma cantidad. 25 formaciones de 9 coches cada una.
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ELC (02-21-2014)
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

La frecuencia va a ser mejor, pero se van a quedar cortos... lo bueno es que si CSR se instala en el pais, se podra incorporar material rodante a medida que aumente la demanda.
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Cita:
Originalmente escrito por goni08 Ver post
La frecuencia va a ser mejor, pero se van a quedar cortos... lo bueno es que si CSR se instala en el pais, se podra incorporar material rodante a medida que aumente la demanda.
Y se eliminen los PAN (soterramiento)...

O se convenza al que quiera cruzar la vía que tiene dos posibilidades: Ir hasta Caballito para cruzar por los puentes o esperar al "horario cultural de las 3 de la mañana" en el que merma la frecuencia y se llegan a levantar las barreras
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ELC

El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos
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  #49  
Old 02-21-2014, 11:45 AM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Paso a dejar algunas fotos y el link al informe















Fotos y videos de lo ocurrido aca: http://www.esperandovia.com.ar/2014/...m-para-la.html
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Old 02-21-2014, 03:16 PM
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Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

Marce, son muy buenas tus fotos pero las marcas de agua las cagan. Entiendo que no te gusta que te afanen las fotos pero subilas a RailwayPictures, no se..





















Me llama la atención que dentro de la fábrica usan bogies comunes.


Editado por Daleman en 02-21-2014 a las 04:35 PM
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