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Old 06-10-2017, 11:34 AM
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Smile Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

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Originalmente escrito por PERALBUS33 Ver post
Te estás confundiendo Semibajo con Piso alto. Son diferentes, el semibajo tiene un escalón en la primera puerta y el piso se va nivelando hasta la última puerta.

Imagen: Catálogo Mundo Bus.

El piso alto tiene los escalones y el piso es recto, tal cual los coches de la 57, 60, 88, 129, 194 y 195 y para que esté en Capital no tiene que tener el asiento mirando hacia atrás por ejemplo como el anterior semibajo y otra cosa es que tiene que ser 0km de fábrica para linea nacional.

Imagen: bondisargentina.blogspot.com

Me explico con lo que comenté?
Entendí. Gracias por la explicación. Y calculo que esa reglamentación de coches con piso alto son solo para esas líneas (categoría Media Distancia) y no deben ser palanqueros.

Solo me queda una pregunta: La 51 a Brandsen entra en esa categoría? O se mantiene en la categoría Urbano como los demás?
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  #692  
Old 06-10-2017, 12:36 PM
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Predeterminado Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

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Originalmente escrito por Mega-bondis Ver post
Entendí. Gracias por la explicación. Y calculo que esa reglamentación de coches con piso alto son solo para esas líneas (categoría Media Distancia) y no deben ser palanqueros.

Solo me queda una pregunta: La 51 a Brandsen entra en esa categoría? O se mantiene en la categoría Urbano como los demás?
La categoría de los 57, 88, 129, 194 y 195 sería Suburbano II.
En varios sitios incluyendo la CNRT figura el ramal de la 51 a Brandsen como Urbano general.
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Listas de unidades en fotos.

Completos: 49, 88, 96, 185, 205, 218, 297, 317, 382, 406, 500, 628.
Casi completos: 113, 136, 153, 163, 172, 238, 338, 620, 621, 622, 624, 630, 634, 635.


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Predeterminado Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

40 minutos de espera a un 177 en hora pico. Cuando llegó, era un solo Pompeya II sucio, con olor a aceite quemado y haciendo ruido de traqueteos.

Basta de DOTA!

Y encima tengo que cenarme que la 51 ya no llega a Brandsen/Domselaar. Que la chupen los pasajeros, no? . Qué empresa asquerosa.
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Como hacer un recorrido en Google Maps: http://forotransportes.com/showpost....&postcount=281
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Old 06-29-2017, 11:41 AM
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Predeterminado Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

Como arruinaron a la 177, no se puede creer.
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Predeterminado Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

alguien sabe quienes son los dueños de san Vicente. lo pregunto porque la verdad no entiendo como dota puede permitir que los coches circulen en malas condiciones. dota en las demás lineas no solamente tiene los coches bien presentados en todo sentido. sino que no suspende ramales. acá yo sospecho que hay otras personal que se en cargan de manejar la empresa y son los que están haciendo un desastre en todas las lineas.
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  #696  
Old 06-30-2017, 10:25 PM
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Predeterminado Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

Cita:
Originalmente escrito por grepi Ver post
alguien sabe quienes son los dueños de san Vicente. lo pregunto porque la verdad no entiendo como dota puede permitir que los coches circulen en malas condiciones. dota en las demás lineas no solamente tiene los coches bien presentados en todo sentido. sino que no suspende ramales. acá yo sospecho que hay otras personal que se en cargan de manejar la empresa y son los que están haciendo un desastre en todas las lineas.
Fijate la 60. Tiene hoy en día mas fraccionamientos de Constitución a Puente Saavedra que la vieja 60 de Escobar y Tigre a Cabildo y Congreso. Lo peor es que cada vez hay mas fraccionados a Cabildo y Congreso y mas faltantes de unidades (o peor, las reemplazan con coches para el Semi de Plaza Italia). Así que en DOTA no es todo color rosa.
Aparte tengo entendido que también está Autobuses Santa Fe y Expreso Esteban Echeverría, y algunos viejos componentes.
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Old 07-01-2017, 01:15 AM
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Predeterminado Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

Hoy en dia es dificil saber quien esta ahi adentro, pero si se que es la misma gente que administra la TOMAS GUIDO Provincia (la de CABA -9, 25 y 84- es la misma DOTA la administradora) que no se bien si ASF sigue o si es la EEE que entro en el juego, pero lo que si se es que son ellos. Y lo que vine notando ultimamente es como empezaron a mimar a la 271, le llegan coches grandes y bien cuidados, el mantenimiento es buenisimo, la limpieza es igual a las lineas doteras... no se, como que estan poniendole mas entusiasmo a otras lineas por sobre la San Vicente, que encima que liga coches usados, mandan batatas andantes.

lo de la 177 es uns miseria lo que estan dando, llega un momento en que le veo mas coches circulando "FUERA DE SERVICIO" que prestandolo. Un dia recuerdo que venia en un MT12 hasta el parabrisa de gente, y escucho el comentario del chofer a un compañero que viajaba con el: "Ahi va uno a empalmar", o sea, si son los mismos jefes de calle, porque no coordinan mejor los diagramas! Igual tengo una leve sospecha que solo voy a dilucidar quedandome a controlar frecuencia en una esquina del recorrido: para mi la 177 esta andando con 30 coches o menos.
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Old 07-02-2017, 12:02 PM
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Predeterminado Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

Como curiosidad, el único Tronador original que quedó en la 177 dice "CHATARRA" escrito con fibrón en la tapa de la cartelera.
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LeandBona (07-06-2017)
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Predeterminado Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

Ahora vi en el diario de Brandsen que el 51 no llega mas durante el día, solo en la madrugada! Son unos hdp!!! Tienen que volver con el bondi a Brandsen!!!
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  #700  
Old 07-03-2017, 01:51 PM
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Predeterminado Re: El lugarcito de la San Vicente [2014-2017]

Para que hagan eso es por baja demanda. La pregunta para lo que no conocemos un pomo de esa zona, hay poca demanda en la 51?
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