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Old 05-27-2014, 07:51 PM
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

Actualmente hay operativos 3 tranvías, 2 coches de subte Preston, el N° 2 y el N° 3, 1 Premetro original de la línea y la zorra 2000 de mantenimiento. Los tranvías son el gemelo del Anglo, el 258 Lacroze, el FM 3361 y el belga La Brugeoise serie 9000 (9069).

En proceso de renovación general está el ya mencionado Anglo y a la espera de restauración el coche 4 Preston, que recientemente recibió nuevos bogies y motores pero que necesita un profundo trabajo en carrocería. También sería inminente el trabajo en uno de los dos únicos tranvías de caballos que quedan, el Calle Cuyo, propiedad de la AAT.

Finalmente dos Metropolitan Cammel/Osgood y Siemens esperan una revisión para evitar deterioro mayor en Lynch, como así también un GE español.

Saludos
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Roberto J. Luis
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  #32  
Old 05-27-2014, 08:24 PM
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

Cita:
Originalmente escrito por bobluis Ver post

Finalmente dos Metropolitan Cammel/Osgood y Siemens esperan una revisión para evitar deterioro mayor en Lynch, como así también un GE español.

Saludos
Son los que están en el galpón del Ferroclub? Ese galpón esta de última, perdió parte del techo. Una lástima.
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bobluis (05-28-2014)
  #33  
Old 05-28-2014, 10:14 AM
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

Si, estimo que si, pero debería ver los números. Por otra parte se está cambiando el GEE por otra unidad debido al deterioro que tiene. Se está pensando en ir un fin de semana para hacer un tratamiento anticorrosivo a esos coches dado que por el momento no se los puede trasladar.
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Roberto J. Luis
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

El Domingo me cruce en Primera Junta con el 'lagarto',no será de los coches más jugosos que tendrá la AAT pero de todos modos se hacía notar en plena Avenída Rivadavia.
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

Aquelarre de coches grandes: Preston y Premetro festejando el cumpleaños 80 de Aquilino Gonzales

El sábado salió brevemente El Lagarto para probar ya que hacía tiempo que no salía y el domingo cumplió el servicio completo. El sábado lo estuvo manejando Pedro Teisa, uno de los conductores originales de 1987, miembro de la AAT y gran tipo. Algo sabe de esos coches...

No es muy lindo esteticamente pero está mejor que nuevo

Temprano el sábado tambien salió el Preston 3 para homenajear a Aquilino Gonzalez y sus jóvenes 80 años

Algunas fotos del evento (Copyright Caballito Horizonte)

A prepararse que el domingo 6 de julio salen los 2 Preston y probablemente separados para festejar el centenario del subte en Caballito que las investigaciones con diarios de la época sitúan el 1 de julio de 1914

Saludos
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg AAT en pleno cumple de Aquilino.jpg (96,0 KB, 20 vistas)
Tipo de archivo: jpg Aquilino y el Preston AAT.jpg (84,0 KB, 20 vistas)
Tipo de archivo: jpg Aqui en su cumpleaños.jpg (72,5 KB, 19 vistas)
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Roberto J. Luis

Editado por bobluis en 06-25-2014 a las 10:43 AM
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  #36  
Old 06-26-2014, 10:36 AM
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

Tiene un rasponcito el lagarto en uno de los laterales,una cagada ya que esteticamente está excelente de estado.
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  #37  
Old 06-26-2014, 12:14 PM
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

Si, es verdad, pero no vale la pena retocarlo, se va a notar a menos que pintemos el panel completo, y es enorme!!!! mas líneas y leyendas. No al menos por ahora, tenemos ya bastante trabajo con el Anglo y poco tiempo ya que solo podemos ir los sábados...

Saludos
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Roberto J. Luis
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Old 07-01-2014, 07:23 AM
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

El Domingo andaba el portugués en el circuito,las puertas que posee son las originales?.Pregunto esto ya que tienen una onda rústica que desentona con el resto del coche.
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  #39  
Old 07-05-2014, 12:09 AM
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

Disculpame, ¿a que puertas te referis? Me resulta raro que el portugués haya salido el domingo, salvo para asentar zapatas que fueron cambiadas la semana anterior y necesita rodadura. Pero no tiene puertas laterales convencionales sino tipo tijeras. Si son esas, son las que trajo el coche de Portugal, el Anglo que era su gemelo también las tiene.

Saludos
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Roberto J. Luis
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Old 07-08-2014, 04:35 PM
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Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

Centenario del Subte en Caballito

Con motivo de cumplirse 100 años de la llegada del subterráneo al barrio de Caballito, hecho ocurrido el 1 de julio de 1914, la AAT realizó varias actividades en el fin de semana.

El viernes se realizó una conferencia en la Biblioteca Alvear donde se presentó un nuevo CD sobre la Línea A de subtes, realizado por Ricardo Barreiro. Posteriormente Aquilino Gonzalez disertó sobre la construcción de la segunda etapa de la línea, desde Loria hasta Caballito, nombre que tenía la actual Primera Junta (foto 1).

El domingo a las 15 hs salió la dupla Preston, coches 2 y 3, al circuito histórico con parada en Emilio Mitre entre Directorio y Bonifacio, usando remozadas escaleras para poder usar las puertas para el tunel de esas unidades.

A las 14 hs estaba previsto otro despliegue tranviario con la salidad del 9069 belga para transportar la comitiva que inauguraría la placa recordatoria de la entrada de Primera Junta, bajo el techo circular. El mal tiempo determinó que se reunieran directamente en el lugar donde se realizó igualmente la ceremonia. (foto 2).

Mientras tanto los Preston seguían en el circuito y el tranvía FM 3361 estaba con su tripulación "a ordenes"
en Polvorin, en caso de que hubiera mucha gente. Lamentablemente el mal tiempo y el frío limitó la cantidad de gente que concurrió y solo los mas valientes se acercaron hasta el circuito, en otra linda reunión de la AAT. (fotos 3, 4, 5)

¡¡Feliz Aniversario Barrio de Caballito!!

Fotos copyright Favilla Czwil, Caballito Horizonte, Juan Carlos Gonzalez, Pablo Salgado
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Roberto J. Luis

Editado por bobluis en 07-08-2014 a las 04:42 PM
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