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Old 12-29-2010, 08:23 PM
Mariano1975 Mariano1975 is offline
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Predeterminado El tren de la Compañía Zeppelin

El zeppelin Schienenzeppelin o ferrocarril era una autovía experimentales que se asemeja a un dirigible Zeppelin en apariencia. Fue diseñado y desarrollado por el ingeniero alemán de aviones, Kruckenberg Franz en 1929. Propulsión era por medio de una hélice en la parte trasera, y sólo un único ejemplar fue construido

Para mas info, aca les paso unas páginas en inglés y alemán, sobre el diseño:

http://en.wikipedia.org/wiki/Schienenzeppelin

http://www.modellbahn.com/kruckenberg.html
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  #2  
Old 12-29-2010, 08:27 PM
Mariano1975 Mariano1975 is offline
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Predeterminado Re: El Tren de la Compañía Zeppelin

Otras fotos de este tren.

La ultima foto es una maqueta del tren hecha por Marklin
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Schienenzeppelin_Prototype_800.jpg (52,3 KB, 14 vistas)
Tipo de archivo: jpg Schienenzeppelin102_11901_1931_06_21.jpg (46,8 KB, 17 vistas)
Tipo de archivo: jpg Schienenzeppelin_Steilrampe.jpg (94,2 KB, 14 vistas)
Tipo de archivo: jpg Schienenzeppelin102_10590_1930_10.jpg (24,2 KB, 15 vistas)
Tipo de archivo: jpg M8876_640_480.jpg (73,8 KB, 23 vistas)
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  #3  
Old 12-29-2010, 08:33 PM
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Carlos Carlos is offline
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Predeterminado Re: El Tren de la Compañía Zeppelin

Ud disculpe, pero esto no es un zeppelin, ni le veo el parecido a pesar del optimismo del articulista.

La entrada de Wikipedia dice:

The Schienenzeppelin or rail zeppelin was an experimental railcarwhich resembles a zeppelin airship in appearance. It was designed and developed by the German aircraft engineer Franz Kruckenberg in 1929. Propulsion was by means of a propeller located at the rear, and only a single example was ever built.

Traduzco aproximadamente:

El Schienenzeppelin o zeppelin sobre rieles fue un coche motor experimental que se asemejaba a una aeronave zeppelin en apariencia. Fue diseñado y desarrollado por el ingeniero aeronáutico Franz Kruckenberg en 1929. Se propulsaba por medio de una hélice situada en la parte trasera, y se construyó un solo ejemplar.

Agrego que el zeppelin era un dirigible de tipo rígido, desarrollado por el conde Ferdinand von Zeppelin.

Editado por Carlos en 12-29-2010 a las 08:35 PM Razón: Tipeo
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  #4  
Old 12-29-2010, 08:36 PM
Mariano1975 Mariano1975 is offline
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Predeterminado Re: El Tren de la Compañía Zeppelin

Otra pagina sobre este curioso tren:

http://greyfalcon.us/FRANZ%20KRUCKEN...ENZEPPELIN.htm
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg zeppelin_proto1_500x300.jpg (68,5 KB, 13 vistas)
Tipo de archivo: jpg 16075_8876.jpg (45,4 KB, 12 vistas)
Tipo de archivo: jpg rail_zerp.jpg (35,7 KB, 11 vistas)
Tipo de archivo: jpg railwayzeppelin.jpg (20,7 KB, 11 vistas)
Tipo de archivo: jpg 100_9496.jpg (93,3 KB, 9 vistas)
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  #5  
Old 12-29-2010, 08:37 PM
Mariano1975 Mariano1975 is offline
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Predeterminado Re: El Tren de la Compañía Zeppelin

Cita:
Originalmente escrito por Carlos Ver post
Ud disculpe, pero esto no es un zeppelin, ni le veo el parecido a pesar del optimismo del articulista.

La entrada de Wikipedia dice:

The Schienenzeppelin or rail zeppelin was an experimental railcarwhich resembles a zeppelin airship in appearance. It was designed and developed by the German aircraft engineer Franz Kruckenberg in 1929. Propulsion was by means of a propeller located at the rear, and only a single example was ever built.

Traduzco aproximadamente:

El Schienenzeppelin o zeppelin sobre rieles fue un coche motor experimental que se asemejaba a una aeronave zeppelin en apariencia. Fue diseñado y desarrollado por el ingeniero aeronáutico Franz Kruckenberg en 1929. Se propulsaba por medio de una hélice situada en la parte trasera, y se construyó un solo ejemplar.

Agrego que el zeppelin era un dirigible de tipo rígido, desarrollado por el conde Ferdinand von Zeppelin.
Perdona las discrepancia, pero fue realizado por la compañia Zeppelin.
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  #6  
Old 10-27-2011, 09:28 PM
Mariano1975 Mariano1975 is offline
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Predeterminado Re: El Tren de la Compañía Zeppelin

El tren de la Compañia Zeppelin, fue un gran adelanto para la época, y se puede decir que fue uno de los tantos intentos de trenes rápidos que se experimentarón en Europa durante la decáda del ´30. Se puede decir que es uno de los padres del TGV y otros trenes de alta velocidad europeos actuales.
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