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  #161  
Old 07-15-2014, 07:53 PM
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DiegoB DiegoB is offline
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Predeterminado Re: Túneles "secretos"

si .
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  #162  
Old 07-15-2014, 11:31 PM
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Juanissimo Juanissimo is offline
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Predeterminado Re: Túneles "secretos"

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Originalmente escrito por Diego Bianco Ver post
si .
Contundente. ¿A qué te referías?
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  #163  
Old 07-17-2014, 01:37 PM
Nimo_ Nimo_ is offline
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Predeterminado Re: Túneles "secretos"

Cita:
Originalmente escrito por Juanissimo Ver post
Contundente. ¿A qué te referías?
Seguramente Diego nos la está agitando con que él es como Mascherano... a él el soft del foro no le exige los 10 caracteres!!!
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Los siguientes 5 usuarios agradecieron a Nimo_ por este comentario:
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  #164  
Old 09-10-2015, 08:28 AM
Hernan Planta Hernan Planta is offline
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Predeterminado Re: Túneles "secretos" [2012-2015]

en la linea C entre Av de Mayo y Diagonal sale otro tunel, tiene algo que ver con lo que era Pto Madero - Castelar?
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  #165  
Old 09-10-2015, 12:17 PM
Avatar de leonidas83glx
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Predeterminado Respuesta: Re: Túneles "secretos" [2012-2015]

Cita:
Originalmente escrito por Hernan Planta Ver post
en la linea C entre Av de Mayo y Diagonal sale otro tunel, tiene algo que ver con lo que era Pto Madero - Castelar?
Supongo que te referís a la conexión entre la línea C la D. El túnel a Puerto Madero es otro y sale antes de llegar a la estación Once.
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El siguiente usuario agradeció a leonidas83glx por este comentario:
Hernan Planta (09-10-2015)
  #166  
Old 09-13-2015, 09:21 AM
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Paralelo Prohibido Paralelo Prohibido is offline
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Smile Re: Túneles "secretos" [2012-2015]

Cita:
Originalmente escrito por Hernan Planta Ver post
en la linea C entre Av de Mayo y Diagonal sale otro túnel, tiene algo que ver con lo que era Pto Madero - Castelar?
Como bien dices ese túnel en Av. de Mayo y Diagonal Norte corresponde al túnel de enlace entre las lineas D y C ese túnel fue construido por la Chadopyf quien fuera constructora de las 3 Lineas que hoy conocemos como la C ,la D y la E y de los coches para las 3 Lineas de ahí que existiese ese túnel entre Diagonal Norte y Av. de mayo para el intercambio y/o traslado de material rodante a los talleres de Constitución para reparación y mantenimiento y mas tarde se construyese la actual cochera taller Canning de la Linea "D" , cabe mencionar que la linea E utilizo una de las plataformas como cabecera de su recorrido hasta la actual estacion Urquiza, en conclusion como podrás ver el túnel desde Puerto Madero hasta su salida al lado del Cabin en Once no tiene ninguna conexión física con el subte ya que ni siquiera la trocha le permitirá circular a los trenes del servicio Castelar - Puerto Madero . el Subte en todas las lineas tienen trocha media 1435 y las vías del túnel del Sarmiento ( Puerto Madero ) trocha ancha 1676 .-
__________________
Paralelo Prohibido - Israel - E-Mail paraleloprohibido@yahoo.com.ar
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