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Urbanismo Construcciones, arquitectura, calles y trazas, barrios, historias, anécdotas, geografía urbana en general. De Ushuaia a La Quiaca.


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  #271  
Old 10-20-2017, 12:01 PM
Kadorna Kadorna is offline
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Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

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Originalmente escrito por efetrans Ver post
tambien podria ser hasta albarellos
Si y es mas, tambien hay edificaciones retiradas en esas cuadras. Aunque la mayor cantidad de transito ya se desvia por Mosconi. Hablando de Nazca, tambien se podria extender hasta la General Paz, pero habria que derribar una placita
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ThePaisa (10-20-2017)
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Old 10-20-2017, 04:59 PM
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Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

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Originalmente escrito por Kadorna Ver post
Si y es mas, tambien hay edificaciones retiradas en esas cuadras. Aunque la mayor cantidad de transito ya se desvia por Mosconi. Hablando de Nazca, tambien se podria extender hasta la General Paz, pero habria que derribar una placita

Y aparte no tiene continuación pasada General paz siquiera, ahí quizá lo ideal sería ensanchar Albarelos.
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Sashay, away
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  #273  
Old 10-21-2017, 12:04 PM
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Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

es verdad no tiene continuacion ahi justo esta la torre del INTI que se ve de lejos si vas por nazca,tenes razon con lo de mosconi la mayoria se desvia por ahi o al menos estaria bueno hasta franco que van colectivos el 110

lo del par circulatorio a terrada pasa que no hay PAN en las vias del urquiza y mitre pero concuerdo con eso que decis de los vecinos
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ThePaisa (10-21-2017)
  #274  
Old 11-15-2017, 02:06 PM
Barón General Barón General is offline
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Predeterminado Respuesta: Ensanche de avenidas y otras yerbas

Hablando de ensanches truncos, estuve identificando algunas rarezas de la ciudad de algunas cuadras en donde las veredas son demasiado anchas, o por momentos una calle tiene una o dos cuadras donde es una avenida, y quería saber si alguno tiene idea el por qué, si es por algún proyecto de ensanche trunco o alguna idea nunca llevada a la práctica. Estas son algunas:
-Avenida Juncal, las 2 cuadras anchas entre Maipú y Esmeralda.
-Larrea, la cuadra entre Rivadavia y Mitre que es bastante ancha.
-Basualdo, las 2 cuadras entre Ramón Falcón y Ercilla tienen veredas de más de 8 metros de ancho.
-Nicolás Repetto (ex Añasco), 3 cuadras, entre Juan B. Justo y Paysandú, igual que la anterior.
-Nogoya, entre Victor Hugo y Gordillo y entre Juan Esteban Martínez y Lope de Vega, posee un importante retiro del lado izquierdo.
-Emilio Lamarca, entre Santo Tomé y Jonte, veredas bastante anchas de ambos lados.
-Santo Tomé, entre San Nicolás y Chivilcoy, igual que la anterior.
-Emilio Mitre, entre Rivadavia y Alberdi, también veredas bastante anchas.
-Murgiondo, entre Remedios y F. Bilbao, posee un importante retiro del lado izquierdo.
-Concordia, la cuarda entre Obispo San Alberto y Franco, veredas bastante anchas de ambos lados.
-Avenida Cochrane, la media cuadra ancha entre Zeballos y Campana, que parece una prolongación de Fomentista.
En estas últimas dos lo que se me ocurre es que hayan querido conectar la Av. José Fagnano con Av. Fomentista.
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Old 11-16-2017, 03:33 PM
Kadorna Kadorna is offline
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Predeterminado Re: Respuesta: Ensanche de avenidas y otras yerbas

Cita:
Originalmente escrito por Barón General Ver post
-Avenida Cochrane, la media cuadra ancha entre Zeballos y Campana, que parece una prolongación de Fomentista.
En estas últimas dos lo que se me ocurre es que hayan querido conectar la Av. José Fagnano con Av. Fomentista.
No fue un ensanche trunco, debajo corre el Arroyo Medrano, por eso esa forma. Lo curioso es que por debajo de Fagnano como de Fomentista/Cochrane es el mismo arroyo, asi que de un primer momento se podria haber hecho la union de esas calles
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Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

En mi barrio, Andonaegui es algo ancha entre Av Victorica y Av Chorroarin, mas o menos para 4 carriles. En contraparte, Chorroarin tiene una calzada bastante angosta entre la salida del Viaducto Arata y Av del Campo/Combatientes. Y es muy problematica en la cuadra del Tornu, entre este ultimo cruce y Avalos
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Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
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Juanissimo (11-16-2017)
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Old 11-17-2017, 01:32 PM
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Predeterminado Re: Ensanche de avenidas y otras yerbas

Cita:
Originalmente escrito por fantasmix Ver post
En mi barrio, Andonaegui es algo ancha entre Av Victorica y Av Chorroarin, mas o menos para 4 carriles. En contraparte, Chorroarin tiene una calzada bastante angosta entre la salida del Viaducto Arata y Av del Campo/Combatientes. Y es muy problematica en la cuadra del Tornu, entre este ultimo cruce y Avalos
Con respecto a lo primero, la mayoría de las calles de la ciudad tienen el mismo ancho, lo que pasa es que algunas tienen veredas más anchas que otras, lo que hace que varíe entre 3 y 4 carriles, pero comparala por ejemplo con Bucarelli a la misma altura, vas a ver que la calle es más angosta porque la vereda es más ancha, pero si reducieran la vereda, tendría el mismo ancho que Andonaegui. En mi opinión todas las calles de la ciudad con la medida de vereda como Bucarelli (11 baldosas,4,4 metros) son inviables hoy en día, primero porque no se necesitan veredas tan anchas en los barrios por donde camina poca gente, y segundo porque es necesario que todas las calles tengan como mínimo 2 carriles de circulación por que los 2 laterales han quedado relegados al estacionamiento, por lo que tendrían que reducir la vereda a la medida de vereda de Andonaegui (3,2 metros, 8 baldosas). A ver si el gobierno se da cuenta de algo tan simple y toma cartas en el asunto.

Y lo de Chorroarín, jamás entendí porque esas veredas tan innecesariamente anchas, en ese tramo parece basicamente una calle y los bretes que se arman ahí son terribles. Si la reducieran un poco hasta podrían estirar la doble mano a Bauness.
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