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Tema: [Línea A] Material rodante [2013-2018]

  1. #1
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    Predeterminado [Línea A] Material rodante [2013-2018]

    La Ciudad licita la compra de 105 coches para la línea A del subte

    Por Pablo Tomino | LA NACION

    La Ciudad quiere ahora adquirir 105 coches para incorporar a la línea A del subte, cerrada desde anteayer para el reemplazo de los 90 vagones belgas de madera que este año hubieran cumplido un siglo en servicio. Subterráneos Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase) llamó a licitación hoy para la fabricación y puesta en servicio de aquellos vagones, a estrenar en 2015, por un valor de 945 millones de pesos.

    Por ahora, desde el 8 de marzo próximo correrán entre las estaciones Plaza de Mayo y Carabobo las 45 modernas unidades chinas compradas por el gobierno nacional junto con otras seis formaciones Fiat, preexistentes. Así, la línea A contará con 15 trenes en servicio, tres menos que los que habitualmente tenía en las horas pico.

    Juan Pablo Piccardo, presidente de Sbase, dijo ayer a LA NACION que en 2015 los 105 coches en proceso de licitación -en la línea A equivalen a 11 trenes- se sumarán a las 9 formaciones chinas, mientras que los vagones Fiat serán ubicados en otra línea. Aseguró que así se completará la flota necesaria para la apertura de las dos estaciones de la línea A terminadas en 2006, pero aún cerradas: Flores y Nazca.

    "Una vez que tengamos todas estas formaciones se podrá brindarse un servicio óptimo en la línea A. Y ya no habrá problemas para que la red funcione a pleno y para cumplir con la cantidad ideal de trenes para cuando sean inauguradas las estaciones Flores y Nazca. La incorporación de nuevo material rodante será fundamental para reducir el intervalo de la frecuencia a 2.40 minutos y brindar así a los pasajeros mayor confort, rapidez y seguridad", comentó Piccardo.

    La estaciones de la línea A tienen una extensión que sólo permite recibir formaciones con no más de cinco vagones (las líneas B, C, D y E tienen hasta seis coches). Por lo tanto, Piccardo considera que se necesitarán 20 trenes cuando se inauguren Flores y Nazca.

    De todos modos, la decisión del estreno de estas dos estaciones "olvidadas" podría anticiparse, ya que responde a una decisión puramente política. Así ocurrió en octubre de 2007, cuando el entonces jefe de gobierno porteño, Jorge Telerman, inauguró antes de las elecciones de la ciudad la línea H con formaciones de cuatro vagones.

    El plazo de la presentación de las ofertas para la "fabricación, ensayos y puesta en servicio en condiciones de explotación de los 105 coches de la línea A" será hasta el 14 de marzo próximo. Los coches dispondrán también de un sistema de audio para informar a los pasajeros las paradas y un sistema de video", dijo Piccardo.

    http://www.lanacion.com.ar/1545533-l...ea-a-del-subte
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  3. #2
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    Predeterminado [Línea A] Material rodante [2013-2015]

    JUANISSIMO dixit
    Viene de: [Línea A] Material rodante [2011-2012]
    Última edición por Juanissimo; 16-feb-2015 a las 17:20

  4. #3
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    Predeterminado Re: Linea A - Material Rodante

    Que pelot... Picardia que no compren la flota faltante a los chinos... Capaz podian renegociar un precio menor y mataban dos pajaros de un tiro

    edit

    Tanto bajo la cantidad de pasajeros transportados por dia? miren los datos que figuran en la wikipedia de acuerdo al año 2009 (año record en cantidad de pasajeros): Linea A 307.188 Linea B 452.882 Linea C 338.618 Linea D 440.384 Linea E 135.549 Linea H 23853. http://es.wikipedia.org/wiki/Subte_de_Buenos_Aires . Si ambos datos son reales significa que viaja la mitad de gente qeu hace 3 años en subte y que circulan la mitad de trenes que hace 3 años porque se viaja igual de mal!
    Última edición por tupperware; 14-ene-2013 a las 17:50

    gracias FCDFS y BocaPasion


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  6. #4
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    Predeterminado Respuesta: Re: Linea A - Material Rodante

    Cita Iniciado por tupperware Ver Mensaje
    Que pelot... Picardia que no compren la flota faltante a los chinos... Capaz podian renegociar un precio menor y mataban dos pajaros de un tiro

    edit

    Tanto bajo la cantidad de pasajeros transportados por dia? miren los datos que figuran en la wikipedia de acuerdo al año 2009 (año record en cantidad de pasajeros): Linea A 307.188 Linea B 452.882 Linea C 338.618 Linea D 440.384 Linea E 135.549 Linea H 23853. http://es.wikipedia.org/wiki/Subte_de_Buenos_Aires . Si ambos datos son reales significa que viaja la mitad de gente qeu hace 3 años en subte y que circulan la mitad de trenes que hace 3 años porque se viaja igual de mal!

    En ningún lado dice que las formaciones no van a ser chinas. No me parece de pelotudos ni de pícaros hacer la compra por licitación en vez de hacerlas por compra directa. Se supone que es la forma correcta de hacer las cosas, no?

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  8. #5
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    Predeterminado Re: Linea A - Material Rodante

    Vamos por partes:

    Piccardo estima que con 20 trenes se abre hasta San Pedrito: la A tenía hasta el viernes 19 formaciones de Brujas que, reparadas, andaban todas más 6 formaciones Materfer y una en camino. O sea, 25 trenes y uno adicional. ¿Flores y San Pedrito? Cerradas.

    ¿Cuándo se inaugurarán las nuevas estaciones? Según la nota, cuando lleguen los coches adicionales (cosa sensata). O sea, recién en 2015 si todo sale bien.

    Sobre las formaciones que circularán a partir de marzo, dice la nota: " Así, la línea A contará con 15 trenes en servicio, tres menos que los que habitualmente tenía en las horas pico.". Eso suponiendo que los 15 trenes estén todos operativos, cosa que sabemos nunca es así porque siempre alguno están en revisión, mantenimiento, reparación además de que se aconseja tener trenes "a órdenes" ante cualquier inconveniente. Otro tema sobre el que hasta ahora no hay datos es el gremial: si van a correr menos trenes por la A, se necesitarán menos parejas conductor-guarda. ¿A dónde van a ir a parar "los que sobren"?
    Bruges 1913

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  10. #6
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    Predeterminado Re: Linea A - Material Rodante

    Gonzalo: estoy juntando 5 pesos por cabeza para hacer un afiche gigante y ponerlo en Plaza Flores explicando tal cual lo que decis vos, a ver que opina la gente del barrio de que la estacion continuara cerrada hasta por lo menos el 2015...

    gracias FCDFS y BocaPasion


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  12. #7
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    Predeterminado Re: Linea A - Material Rodante

    Si efectivamente es asi, van a salir a protestar y es lógico: son estaciones que están terminadas desde 2006.
    Bruges 1913

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  14. #8
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    Predeterminado Re: Linea A - Material Rodante

    Dato historico pero me parece que la extension de la linea A ya lleva mas tiempo parada de lo que estuvo parada la inauguracion del tramo original de la linea E cuando se construyo....

    gracias FCDFS y BocaPasion


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  16. #9
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    Predeterminado Re: Linea A - Material Rodante

    SBASE publicó en su web los pliegos y condiciones de la licitación para las 105 coches:

    http://www.sbase.com.ar/pdf/licitaciones/SA-MAR-PBC.pdf

    Los plazos previstos para la recepción provisoria de las formaciones son los siguien-tes:
    a. Arribo a vías de la Línea A de la primera formación en el mes 20
    b. Recepción de la primera formación en el mes 22.
    c. Recepción provisoria de las restantes formaciones: en entregas regulares bi-mestrales entre el mes 22 hasta el mes 34.
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  18. #10
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    Vivo en Loria y Rivadavia, a metros de la estación Loria de la Línea A
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    Predeterminado Respuesta: Linea A - Material Rodante

    Novedades sobre los nuevos coches CNR en En El Subte

    http://enelsubte.com/noticias/dos-se...itaciones-2432

    Saludos
    Roberto J. Luis

  19. El siguiente usuario agradeció a bobluis por este comentario:

    ELC

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