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Tema: Asociación Amigos del Tranvía

  1. #21
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    Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

    se dijo que la AAT estaba restaurando Brujas (por lo menos estaba restaurando la bruja 10). Le habran dado mas coches para resguardar?
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  2. #22
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    Predeterminado Respuesta: Asociación Amigos del Tranvía

    El coche 10 estaba siendo restaurado por Metrovias, no por la AAT. Lamentablemente los cambios comenzados el año pasado causaron que se suspendieran los trabajos del coche 10, que de cualquier manera está protegido por una ley especial.

    Por otro lado hay en principio 15 coches tambien bajo el paraguas de protección, como ya se dijo aquí. La AAT está asesorando en el proyecto de restauración/reparación de las unidades Brugeoise de distintas formas. Hay un proyecto en marcha pero por ahora no se puede decir mas.

    Saludos
    Roberto J. Luis

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  4. #23
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    Predeterminado Respuesta: Asociación Amigos del Tranvía

    El turno de los videos: Vidal Genta

    Mauricio Vidal Genta tomó estas imágenes que subió a You Tube.

    https://www.youtube.com/watch?featur...&v=krvuDmIfiTI

    Saludos
    Roberto J. Luis

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  6. #24
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    Predeterminado Respuesta: Asociación Amigos del Tranvía

    Noche de los Museos 2013

    Una vez mas la AAT fue entidad participante en la tradicional Noche de los Museos. En este caso con el museo rodante del THBA (Tranvía Histórico de Bs As).

    Para mi fue la primera participación como socio y estuve girando toda la noche como relator en el UEC Preston #3. Cerca de las 3 de la mañana tamaño esfuerzo fue recompensado cuando pude dar una vuelta al comando del tranvía FM.

    Las siguientes fotos fueron publicadas por Favilla Czwill y dan una idea de lo vivido:

    La primera foto muestra el patio de maniobras de Polvorin donde la gente pudo ver en exposición no solo los coches de la AAT que no estaban circulando afuera, sino tambien varios de los Brugeoise que esperan su turno de restauración.

    La siguiente imagen muestra la entrada de Polvorin y el FM llegando en una de las tantas vueltas para subir nuevos pasajeros de una cola que se mantuvo constante hasta después de la 2 de la mañana.
    Roberto J. Luis

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  8. #25
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    Predeterminado Respuesta: Asociación Amigos del Tranvía

    Noche de los Museos 2013: Brugeoise en Polvorin

    La muestra estátiica incluyó la exposición de un pantógrafo de los Brugeoise, reparado y listo para instalar, un compresor y resistencias usadas en esos coches, y otros elementos asociados.

    Si bien el acceso a las fosas estaba restringido, los visitantes pudieron ver estacionados varios de los coches La Brugeoise que se guardan en Polvorin y que están plenamente operativos a pesar de la baja del servicio, a la espera de su restauración.

    Como detalle observen en primer plano parte de la conexión de la lanza de seguridad, ya que se está trabajando en los fondos en la zona de pantógrafos en los coches en restauración.

    La foto es de Favilla Czwill.
    Roberto J. Luis

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  10. #26
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    Predeterminado Respuesta: Asociación Amigos del Tranvía

    Noche de los Museos 2013: servicio nocturno en el circuito histórico

    Inicialmente se realizó una vuelta de presentación con la Zorra 2000 conducida por Pablo Piserchia empujando otra zorra de mantenimiento con una orquesta de gaiteros escoceses en la parte superior. Acompañó a esta dupla el tranvía La Brugeoise serie 9000 en apoyo.

    Luego comenzó el servicio especial liderado por el Brill Lacroze 258 comandado por Nicolas Piantieri, el FM comandado por Juan Alonso y el UEC Preston #3 al comando de Teisa.

    La primera foto muestra el Lacroze en su parada intermedia en Rivadavia a altas horas de la noche. En la segunda imagen El Preston hace lugar al Lacroze para renovar público en la parada mientras que el FM espera antes del cruce su turno.

    fotos de Favilla Czwill
    Última edición por bobluis; 12-nov-2013 a las 06:53
    Roberto J. Luis

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  12. #27
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    Predeterminado Respuesta: Asociación Amigos del Tranvía

    La AAT festeja el Centenario de la Línea A de Subterráneos

    Este próximo 1 de Diciembre el subterráneo de Buenos Aires cumplirá su Centenario.
    Los Amigos del Tranvía vamos a homenajear este trascendental hito del Transporte Porteño con un servicio especial en el Tranvía Histórico de Caballito, con la circulación callejera de la Dupla Histórica de Subterráneos, los legendarios coches UEC Ns. 2 y 3 (conocidos como los "Preston", la ciudad inglesa en que fueron fabricados en 1912).

    En esta oportunidad tan especial, los coches "Preston" podrán ser abordados en 2 paradas a lo largo del recorrido. A uno de los coches se accederá en la habitual del Tranvía histórico, Emilio Mitre y José Bonifacio. El otro hará su recambio de pasajeros en Avenida Rivadavia esquina Emilio Mitre.

    Como siempre, el servicio será totalmente GRATUITO!
    Roberto J. Luis

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  14. #28
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    Predeterminado Respuesta: Asociación Amigos del Tranvía

    Participación múltiple de la AAT en la restauración de los Brugeoise y el Centenario del Subte

    La Asociación Amigos del Tranvía liderada por Aquilino Gonzalez tuvo una destacada participación tanto en la restauración de los coches La Brugeoise, como en la celebración del Centenario de la Primera Línea de Subterráneos.

    No solo estuvo a cargo del Asesoramiento sobre los coches y las reformas de Electromecánica sino que fue la encargada de informar al público en Plaza de Mayo sobre el acontecimiento. Un segundo equipo paralelamente brindo el servicio especial en Caballito para coronar una jornada excepcional para los tranviarios.

    Algunas fotos de estas últimas semanas que resumen el duro trabajo de todos los miembros de la AAT.
    Roberto J. Luis

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  16. #29
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    Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

    Mantenimiento profundo del tranvía "Anglo" 652 de la AAT

    Desde comienzos de año se está trabajando en el 652, cambiando todo el cableado principal, reparando y preparando para pintura su carrocería y ahora también trabajando en los motores mismos. Una cosa lleva a la otra y como es habitual en las restauraciones/actualizaciones lo que comienza como un simple cambio de cables termina en una puesta a punto general que permitirá que brinde servicios en el circuito histórico por muchos años mas.

    Aquí algunas fotos de los trabajos que se están desarrollando en Polvorín:

    La primera muestra el 652 levantado para retirar los conjuntos eje-motor.

    Detalle del conjunto

    Eje provisorio (el original del tranvía) para poder remolcarlo mientras se revisa el conjunto eje motor

    Cableado nuevo completo en la canaleta del interior

    Reparación y lijado completo de carrocería en preparación para pintura.
    Roberto J. Luis

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  18. #30
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    Predeterminado Re: Asociación Amigos del Tranvía

    Que lindo laburo,¿Cuantos están en servicio operativo a la fecha?.

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