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Tema: [Línea H] Material rodante

  1. #11
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    Predeterminado Respuesta: Re: La Línea H, sus coches...

    Cita Iniciado por Fightinghawk Ver Mensaje
    En realidad creo que se planea mandar los Materfer para la A.
    En su momento se barajaban ambas posibilidades, pero creo que tiran más los Materfer no? Bah, por como se dan las cosas uno no puede decir nada.

  2. #12
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    Predeterminado Respuesta: Re: La Línea H, sus coches...

    Cita Iniciado por EzequielCafre Ver Mensaje
    Si puede ser... pero tambien para que iba a poner cohes nuevos en una linea que no toma nadie y tiene un recorrido de pocas cuadras... esperemos que cuando la extiendadn sí incorporen nuevo materia rodante...

    Igaul son lindos esos coches... je
    Es verdad, triste pero lo es, hasta que no llegue mínimo a Corrientes, la H mucho no va a mover...

  3. #13
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    Predeterminado Re: La Línea H, sus coches...

    Los MaterFer no alcanzan, hay que dejar algunos en la D porq no alcanzan todos los alstom. Y los Materfer q se pueden pasar no alcanzan sacando a los brugeoise(Cuando se inagure hasta Naza) . Entonces van a reforzar con los siemens reformados.

  4. #14
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    Predeterminado Re: La Línea H, sus coches...

    no, los materfer que quedan son para la A, en polvorines estan laburando y haciendoles generales para ponerlos a punto y mandarlos para la A, la segunda formacion ya no le queda mucho para ir a la A, una dupla ya estaba lista hace un par de semanas, se debe estar laburando en otra ahora...

    La H tiene un excelente potencial y tecnologia de punta, ojala que cuando se compren unidades nuevas se tenga en cuenta que pueden circular con el sistema ATO y que pueden tener aire acondicionado

  5. #15
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    Predeterminado Re: La Línea H, sus coches...

    Es verdad que no sirven trenes re modernos para una linea que solo recorre una avenida (en todo su nombre, no) y no posee el mismo movimiento de gente que las demas lineas. Yo espero que cuando se ignagure corrientes entren nuevos trenes.
    Ojala que compren trenes nuevos con aire acondicionado, todos lindos, pero yo creo que van a comprar mas alstom para la D y los siemens que quedan en la d van a servir en la H. Eso es lo que creo...Pensemos que la H es una linea mas corta que la linea C.

  6. #16
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    Predeterminado Re: La Línea H, sus coches...

    Es avergonzante como de tan grande proyecto e inversión, usen los trenes de la línea C, coincido con ezequiel en que la linea todavia no tiene mucha utilidad ni muchos pasajeros y espero que cuando realmente sea utilizada tengan trenes que se ajusten a la linea.

  7. #17
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    Predeterminado Re: La Línea H, sus coches...

    Volviendo al tema de la A, existe una formación materfer corriendo en la misma. El tema es que la A funciona con una tensión de 1.100 v, mientras el resto de la linea funciona con 1.500 v.
    La fecha tentativa que se tiro para el 2100, es porque metrovias quiere estadarizar las tensiones en todas las lineas para poder intercambiar onches entre ellas y poder suplir una virtual falta de material tractivo que se pueda dar en cualquiera de las lineas.
    Y, según tengo entendido, hasta cuando no se solucione el tema de la tension en la A, no pensemos en nuevos coches, dado que si ponemos un materfer, siemens, general electric, alstom o lo que fuere, le va afaltar potencia por los 400 v que le falta a la linea

  8. #18
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    Predeterminado Respuesta: La Línea H, sus coches...

    Jajajajaja ¿acto fallido o mera verdad? Si seguimos a este paso seguro que toda inauguración va a ser para el 2100!!!

  9. #19
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    Predeterminado Re: La Línea H, sus coches...

    Cita Iniciado por Sureño Ver Mensaje
    Volviendo al tema de la A, existe una formación materfer corriendo en la misma. El tema es que la A funciona con una tensión de 1.100 v, mientras el resto de la linea funciona con 1.500 v.
    La fecha tentativa que se tiro para el 2100, es porque metrovias quiere estadarizar las tensiones en todas las lineas para poder intercambiar onches entre ellas y poder suplir una virtual falta de material tractivo que se pueda dar en cualquiera de las lineas.
    Y, según tengo entendido, hasta cuando no se solucione el tema de la tension en la A, no pensemos en nuevos coches, dado que si ponemos un materfer, siemens, general electric, alstom o lo que fuere, le va afaltar potencia por los 400 v que le falta a la linea
    Todavia me parece mas incompatible la B q tiene 600V, 3er riel y un galibo gigante...

  10. #20
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    Predeterminado Re: La Línea H, sus coches...

    jaja acto fallido fue, quise poner 2010, aunque para el 2100 quieren sacar a los le burgoisse del servicio jje.

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