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Tema: Ciclovías porteñas

  1. #11
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    Hay pasajes angostos donde ni siquiera uno se puede detener.


    Transportes Automotores Riachuelo S. A. 100 - 115 - 134
    -150

  2. #12
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    Pero en el caso de ese pasaje. No es un pasaje cualquiera de barrio, es usado por muchos conductores para venir de Otamendi y agarrar avenida La Plata. De hecho es el único camino posible sin tener que dar grandes vueltas. Tiene un volumen de tráfico considerable (sobre todo la primera cuadra) con lo cual si uno solo se detiene, se traba toda la circulación, que, repito, es mucha durante el día.
    Justicia por Santiago

  3. #13
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    ¿Qué pasa en el caso de discapacitados donde por ley les deben brindar 5 metros de estacionamiento para su auto? ¿Estacionarían sobre la ciclovía? Me suena que no debería haber ciclovía fuera de las avenidas de mano única de menos de 4 carriles, ya que entorpecen el tránsito innecesariamente.

  4. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a alpertron por este comentario:

    ELC, geb

  5. #14
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    Pusieron un volquete sobre la ciclovía en Valle y Riglos Lo tuve que esquivar yendo peligrosamente de contramano con los autos pasándome a 2 cm.

    Acá una foto escracho. Pero de un auto.
    Justicia por Santiago

  6. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a geofranco por este comentario:


  7. #15
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    Cita Iniciado por alpertron Ver Mensaje
    ¿Qué pasa en el caso de discapacitados donde por ley les deben brindar 5 metros de estacionamiento para su auto? ¿Estacionarían sobre la ciclovía? Me suena que no debería haber ciclovía fuera de las avenidas de mano única de menos de 4 carriles, ya que entorpecen el tránsito innecesariamente.
    La ciclovía está, en la mayoría de los casos, sobre la izquierda.

    Si un discapacitado vive sobre la mano izquierda de una calle "estándar" tiene sus 5 metros reservados pero sobre la mano derecha, ya que sobre la izquierda está prohibido estacionar.
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  8. #16
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    Caballito (entre subtes "A" y "E")
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    Cita Iniciado por geofranco Ver Mensaje
    Pusieron un volquete sobre la ciclovía en Valle y Riglos Lo tuve que esquivar yendo peligrosamente de contramano con los autos pasándome a 2 cm.
    Yo hubiese "peatonalizado" la bicicleta y caminado por la vereda llevándola del manubrio...
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  9. #17
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    Cita Iniciado por ELC Ver Mensaje
    La ciclovía está, en la mayoría de los casos, sobre la izquierda.

    Si un discapacitado vive sobre la mano izquierda de una calle "estándar" tiene sus 5 metros reservados pero sobre la mano derecha, ya que sobre la izquierda está prohibido estacionar.
    Es cierto, y muchos de los que se quejan porque perdieron el lugarcito para dejar el auto lo estaban dejando en infracción.

    Tampoco es menos cierto de que esa práctica de estacionar sobre la izquierda viene siendo tolerada desde hace varias décadas, y no estoy muy seguro de cómo terminaría la cosa si alguien hiciera juicio alegando derecho adquirido, o aceptación implícita por ausencia de la autoridad de control. Sin mencionar que hay dando vueltas por ahí una ley que permitirá estacionar sobre ambas manos en todas las calles por donde no pasen colectivos.

    Ante la ausencia de legislación adecuada, todo se reduce a la interpretación. El espíritu con el cual se crearon las ciclovías parece considerarlas como carriles reservados para un uso especial dentro de la calle, pero la existencia de barreras físicas dice otra cosa. No me extrañaría que alguien estacionara su auto contra el separador, alegando que es un cordón de vereda.

    Que es una de las razones por las que me parece que estas ciclovías han sido muy mal implementadas: las normas son confusas y difíciles de aplicar, dando lugar a errores e interpretaciones aviesas, y eso no debe ser así, nunca. Lo mismo pasa con lo del estacionamiento sobre la izquierda en calles donde no circulen colectivos: ¿dónde está indicado si por una calle circulan o no colectivos? En ninguna parte, así que cualquiera podrá alegar buena fe si estacionó, con sólo probar que no había ninguna parada a la vista.

  10. El siguiente usuario agradeció a geb por este comentario:

    ELC

  11. #18
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    La bicisenda de la calle Otamendi se encuentra cortada (por lo menos las dos primeras cuadras, hasta donde vi) por obras de pavimentación (en un primer momento pensé que se trataba de su conversión en ciclovía, aunque no lo descarto, ya que sólo me guié por el cartel de obra, el cual puede no ser del todo preciso)
    Justicia por Santiago

  12. #19
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    Cita Iniciado por geofranco Ver Mensaje
    Pusieron un volquete sobre la ciclovía en Valle y Riglos Lo tuve que esquivar yendo peligrosamente de contramano con los autos pasándome a 2 cm.

    Acá una foto escracho. Pero de un auto.
    De acuerdo a BsAs.gob.ar este auto ya tiene dos multas: una por Exceso de velocidad en Av Elcano
    y otra por Estacionamiento indebido en Pedo goyena al 700.

    esto nos muestra que que son personas que hacen lo que se les canta cuando manejas y no les interesa ninguna de las normas de transito... no es nada mas porque le quitaron el lugar de estacionamiento con la bisicenda... el problema va mucho mas alla y es de conducta...

  13. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a tincho_f1 por este comentario:


  14. #20
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    José Clemente Paz (GBA)
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    Predeterminado Re: Ciclovías Porteñas

    Cita Iniciado por alpertron Ver Mensaje
    ¿Qué pasa en el caso de discapacitados donde por ley les deben brindar 5 metros de estacionamiento para su auto? ¿Estacionarían sobre la ciclovía? Me suena que no debería haber ciclovía fuera de las avenidas de mano única de menos de 4 carriles, ya que entorpecen el tránsito innecesariamente.
    Sobre la calle Loria (creo que era Loria, sino una paralela) hay un ciclovía al menos entre Independencia y Rivadavia y a pesar que ya lo han comentado antes, esta es una calle interior con mucho tránsito pero de dos manos y la ciclovía sobre el lado izquierdo funcionaba perfectamente sin entorpecer el tráfico (y es muy utilizada)

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