Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Mostrando resultados del 1 al 10 de 11

Tema: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

  1. #1
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    (Luego de pelearme con ImageShack finalmente pude subir las fotos y que se vean bien, esta es la versión reparada)

    Bueno una semana después de haber llegado a la Argentina me estoy dignando finalmente a compartir todo el material que recolecté en el Viejo Continente

    La mayor parte de mi estadía fue en Belgorod, una ciudad al sur de Rusia, casi en la frontera con Ucrania, a unos 700 kilómetros de Moscú. El parque automotor de las líneas de la ciudad es muy gracioso, hay desde "modernos" coches residuo de Alemania (con carteles en alemán ) hasta batatas que parecen fabricadas en la Rusia Zarista .
    La ciudad no es gigantezca pero moverse en bondi suele ser necesario. Las líneas son identificadas principalmente con números. Hay carteles identificadores de número de línea y destinos en el frente y a los costados también. En las líneas más importantes también circulan algunos trolebuses.
    El valor del viaje es de 8 rublos (más o menos $1,10). Se sube generalmente por atrás (aunque no hay reglamento, y algunos bondis tienen sólo una puerta, los más chiquitos) y se paga al bajar. Cuando queremos bajar, se coloca el dinero en una especie de mostrador que tiene el chofer, quien va a calcular el vuelto y te lo va a dar con una eficiencia envidiable, todo mientras maneja, o incluso se comunica con su familia, como vemos en una de las fotos . Sin embargo estas particularidades las observé sólo en Belgorod, que podríamos decir que es una mediana ciudad capital de provincia, no es gran cosa. En Moscú pude ver un par de bondis modernísimos comparables con los que después vería en "occidente", no los pude fotear porque van a los santos cohetes .












    Uploaded with ImageShack.us

    Estuve un día en París, donde el tránsito es más caótico que acá. Probé tomarme un bondi pero a los 10 minutos (o 5 cuadras, como quieran medirlo ) me bajé. Se puede subir por atrás, sólo si tenés una especie de Monedero que la validás en una maquinita que hay ni bien subís. Sino, se sube por adelante. Se baja por atrás como estamos acostumbrados. Yo pagué el viaje con una tarjeta "Mobilis" que me permitió viajar en metro y colectivo con total libertad durante todo un día.





    Uploaded with ImageShack.us

    En Liverpool, Inglaterra, el sistema es mucho más primitivo, para viajar en colectivo me dieron un boleto de cartón con raspaditas, donde la cajera me raspó la fecha y la hora de caducidad del mismo . Por supuesto, se circula por la izquierda, se sube por la izquierda y los bondis tienen una sola puerta para entrar y salir. Las paradas en toda la ciudad (incluso en los suburbios más alejados, por ejemplo donde está Strawberry Field) tienen el horario de cada línea para los 7 días de la semana (y sí, lo cumplen). Hay muy pocos colectivos de doble piso.




    Uploaded with ImageShack.us


    Esto es en Manchester, donde me subí a un clásico de dos pisos y saque varias fotos desde el primer asiento




    Uploaded with ImageShack.us

    En Londres me moví poco en colectivo (teniendo el Tube, cómo te vas a subir a un bondi??), además de que es carísimo (boleto único - 2 libras). Sólo lo usé para llegar al estadio de Wimbledon, llovía mucho así que la cámara no la pude sacar mucho. Esta es una típica parada Londinense. Como pueden ver dice Request Stop, esto quiere decir que el bondi sólo va a parar si hay alguien que lo para. Está el otro tipo de paradas (Mandatory Stop, si la memoria no me falla), que el bondi para un rato obligatoriamente, generalmente en terminales importantes de tren y lugares similares.



    Uploaded with ImageShack.us

    Como pueden ver en bondi mucho no me manejé, los posts de Metro y Tren van a ser mucho más jugosos . Cuando disponga de más tiempo las voy a ir subiendo
    Última edición por tenementfunster; 03-oct-2010 a las 15:57 Razón: Reparación - no se veían las imágenes
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  2. Los siguientes 7 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  3. #2
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2008
    Mensajes
    1,789

    Predeterminado Re: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    En Londres podrías haber comprado una tarjeta de 1,20 libras. Los carteles de paradas me gustan.
    El parque móvil de Belgorod es de la era soviética, se ve un bien conocido trolebús ZiU 682 y minibuses de ese período.

  4. #3
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    En Londres me manejé con lo que le llaman travelcards de la red de Underground y Overground, a priori parece caro (Travelcard entre zonas 1 y 4 = 10 libras), pero si la usás mucho (te da viaje libre en todo el día) termina siendo razonable. La tarjeta que vos decís es la Oyster Card, la cual me hubiera permitido viajar un toque más barato en bondi, pero a la hora de bajar al Tube los viajes con Oyster se cobran de a uno, y eso me hubiera arrancado la cabeza .
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  5. El siguiente usuario agradeció a tenementfunster por este comentario:


  6. #4
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    San Cristóbal, Ciudad de Buenos Aires
    Mensajes
    7,166

    Predeterminado Re: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    ¿¿ Las fotos están truncadas ??

  7. #5
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    Que querés decir con truncadas?
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  8. #6
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    San Cristóbal, Ciudad de Buenos Aires
    Mensajes
    7,166

    Predeterminado Re: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    Cita Iniciado por tenementfunster Ver Mensaje
    Que querés decir con truncadas?
    Me aparecen como adjunto. Cuando las abro en ImageShack pasa lo mismo.

  9. #7
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    Cita Iniciado por geb Ver Mensaje
    Me aparecen como adjunto. Cuando las abro en ImageShack pasa lo mismo.
    Yo las veo bien
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  10. #8
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2009
    Ubicación
    Ciudad Evita
    Mensajes
    5,363

    Predeterminado Re: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    Lindo informe!!

    Cita Iniciado por tenementfunster Ver Mensaje
    Yo las veo bien
    Yo tambien las veo bien.

  11. #9
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    San Cristóbal, Ciudad de Buenos Aires
    Mensajes
    7,166

    Predeterminado Re: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    Debe ser algún tema con el Firefox o Linux, porque las fotos están bien; si las bajo a disco las veo perfectas. No se hagan problema.

  12. #10
    Fecha de Ingreso
    agosto-2008
    Mensajes
    6,387

    Predeterminado Re: [Informe Especial] Bondis en Rusia, Francia e Inglaterra

    Impresionante informe. Muy prolijo, compacto y testimonial.

Normas de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
  • BB code is On
  • caritas están On
  • [IMG] está On
  • [VIDEO] code is On
  • Código HTML está Off