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Tema: Coches exclusivos para mujeres

  1. #21
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    Igual un porcentaje de mujeres se va a poner triste porque les encanta que las apoyen, algunas se hacen las boludas pero apoyan la mercadería donde más les gusta....


    Transportes Automotores Riachuelo S. A. 100 - 115 - 134
    -150

  2. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a Intratable por este comentario:


  3. #22
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    HOLA SOY NUEVO EN EL FORO, SOY AMANTE DEL TRANSPORTE POR RIELES, Y CUALQUIER CONSULTA SOBRE TAL, SE LAS RESPONDERÉ. BUENO SOBRE ESTE TEMA, ME PARECE QUE EN LUGAR DE BENEFICIAR, VA A PERJUDICAR, Y DEMASIADO EN HORAS PICO. PARA EMPEZAR, SI COMIENZAN POR LA LÍNEA H, ES SOLO POR PRUEBAS, Y POR LA POCA AFLUENCIA DE LA LÍNEA DE SEGURO LO VAN A QUERER PASAR A LAS OTRAS.LOS ANDENES SE SATURAN EN LAS HORAS PICO, Y VALLA SI LO HACEN LOS COCHES, DEDICar todo un vagón para mujeres representaría la disminución del espacio en los trenes, esto causaría un cáos ademas para la organización y distribución.

  4. #23
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    agregar una encuesta me parece un poco al pedo

  5. #24
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    Lo que mas duda me genera de esta disparatada idea (¿el INADI tomara cartas en el asunto?, con tal de perjudicar al PRO), es que aplicacion real tendra, o sea cuanto lo van a controlar, (o si sera, por ejemplo como los cajones violetas de carga y descarga) o tambien que tanta bola le daran las mujeres.
    Última edición por Tronador; 17-sep-2010 a las 00:03 Razón: SIgnos de puntuacion

  6. #25
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    agosto-2010
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    Y los andenes para mujeres? Las boleterías para mujeres?


    Cristina, por favor, tomá cartas, los vagones son para todos y todas!

    Y yo ahora quiero el vagón para rubios, así viajo aparte

  7. #26
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    Cita Iniciado por gonzaloalzogaray Ver Mensaje
    DEDICar todo un vagón para mujeres representaría la disminución del espacio en los trenes, esto causaría un cáos ademas para la organización y distribución.
    ¿Y ese es el único problema? ¿Si no hubiera caos, si todo el mundo se ubicara en el lugar apropiado del andén y subiera rapidito a al vagón correspondiente a su sexo y/o edad, entonces estaría bien?

    Si vamos a analizarlo así, entonces hay una doble discriminación. Porque la población argentina y porteña está repartida entre hombres y mujeres por partes iguales (la diferencia es insignificante), de modo que si cada formación de cuatro (o seis) vagones va a contar con uno (o dos) reservados, entonces las mitad de las mujeres se va a ver excluida de su reserva india porque no va a haber lugar para ellas.

    ¿Cómo lo decidirán? ¿Los primeros lugares serán para las más bonitas y pulposas, que son las que corren más peligro? ¿Las veteranas que se jodan? ¿O serán las veteranas cancheras las que entren a los codazos y las bobitas de quince deberán arriesgarse entre los babosos?

    ¿O viajarán todas amuchadas, sentadas sobre las rodillas de desconocidas con tal de gozar de su propio vagón femenino?

    Aritmética pura. Ya veo las caras de espanto y las carcajadas del mundo, en cuanto empiecen a aparecer los videos en YouTube.

  8. Los siguientes 8 usuarios agradecieron a geb por este comentario:


  9. #27
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    agosto-2010
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    GEB; Sos un capo! Me re cagué de risa con tu post! Pero... Después cai en que es real

  10. El siguiente usuario agradeció a rukazu por este comentario:

    geb

  11. #28
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    Cita Iniciado por geb Ver Mensaje
    ¿Y ese es el único problema? ¿Si no hubiera caos, si todo el mundo se ubicara en el lugar apropiado del andén y subiera rapidito a al vagón correspondiente a su sexo y/o edad, entonces estaría bien?

    Si vamos a analizarlo así, entonces hay una doble discriminación. Porque la población argentina y porteña está repartida entre hombres y mujeres por partes iguales (la diferencia es insignificante), de modo que si cada formación de cuatro (o seis) vagones va a contar con uno (o dos) reservados, entonces las mitad de las mujeres se va a ver excluida de su reserva india porque no va a haber lugar para ellas.

    ¿Cómo lo decidirán? ¿Los primeros lugares serán para las más bonitas y pulposas, que son las que corren más peligro? ¿Las veteranas que se jodan? ¿O serán las veteranas cancheras las que entren a los codazos y las bobitas de quince deberán arriesgarse entre los babosos?

    ¿O viajarán todas amuchadas, sentadas sobre las rodillas de desconocidas con tal de gozar de su propio vagón femenino?

    Aritmética pura. Ya veo las caras de espanto y las carcajadas del mundo, en cuanto empiecen a aparecer los videos en YouTube.
    Lo más triste de todo es que Amoroso, sea lo que sea, ni siquiera es original.

    Esto de los espacios separados exclusivos para mujeres ya se hace en México hace unos cuántos años... y lo hicieron con las mismas razones que esgrime el legislador.

    Personalmente no estoy de acuerdo, coincido con el joven Ciarleglio en que algo tan simple como las frecuencias adecuadas (y por qué no, con un servicio de seguridad circulando por los coches) soluciona el problema de las mujeres, los negros, los rubios, los gays y toda otra minoría supuestamente discriminada.

    A todo esto, para Mora, las mujeres (no las feministas, las mujeres "comunes") en México agradecieron la medida.

    Saludos.

  12. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Nimo_ por este comentario:

    ELC, geb

  13. #29
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    julio-2010
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    Cita Iniciado por rukazu Ver Mensaje
    GEB; Sos un capo! Me re cagué de risa con tu post! Pero... Después cai en que es real
    Yo venía pensando lo mismo mientras leía el foro, hasta que vi el comentario de Geb: implantar el VAGON ROSA significaría perjudicar a una gran cantidad de mujeres. Al menos, a aquellas que quieran viajar solas y lejos de los "varones inevitablemente manoseadores". Las que no entren en el vagón rosa seguramente podrán ingresar irrestrictamente a los demás, entregando sus curvas a los apoyadores, jejejeje.

    Otra cuestión es que Amoroso no integra el bloque de PRO, sino un bloque de legisladores que ingresaron por la lista de PRO, pero responden a De Narváez.

    Y los cartelotes de Amoroso en la calle son otro tema. El tipo pone "Amoroso 2011" y nada más. Eso no implica que será candidato a Jefe de Gobierno, ya que su espacio debería primero acordar la candidatura con sus aliados de PRO, Recrear y el Partido Demócrata. Lo que hace este impresentable legislador es "marcar la cancha" y avisar que ESTA EN CONDICIONES de captar votos, al estilo de como se hace en el Conurbano. Entonces, pone su cartera de "clientes electorales" a disposición de sus aliados, o bien, avisa que podría llevárselos a otro lado.

    Por último, creo que la apuesta de Amoroso, que fue electo en 2009 y renovará su banca recién en 2013, es que lo premien con la candidatura a Vicejefe de Gobierno.
    Última edición por Mora2612; 17-sep-2010 a las 04:58

  14. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Mora2612 por este comentario:

    ELC, geb

  15. #30
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    Predeterminado Re: El PRO quiere volver a los coches para mujeres

    Cita Iniciado por Nimo_ Ver Mensaje
    Las mujeres (no las feministas, las mujeres "comunes") en México agradecieron la medida.
    Lo que voy a decir es MUY OPINABLE, así que espero no desvirtúe la cuestión. Pero la sociedad mexicana es mucho más machista que la nuestra y, sin ser peyorativo, yo diría que está un poco más atrasada que nosotros en la materia del derribamiento de algunas barreras que tienen que ver con prejuicios históricos. En los últimos 20 años, en Argentina, la mujer ha ganado espacios, tanto laborales como de reconocimiento social, que podríamos decir que son la continuación de las políticas a favor de la igualdad sexual del primer peronismo. En cambio, yo no calificaría como "triunfo femenino" a la implantación del vagón rosa en el Metro del DF. Repito que ésta es mi apreciación personal y que la cuestión es altamente opinable.

    EDIT (agregado): En materia social, la Argentina ha llegado ahora al matrimonio homosexual, logrando un nivel de igualdad de derechos civiles que tal vez México tarde algunos (o varios) años en alcanzar.
    Última edición por Mora2612; 17-sep-2010 a las 05:02

  16. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Mora2612 por este comentario:


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