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Tema: Ferrocarriles en Rusia

  1. #1
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    enero-2009
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    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
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    Predeterminado Ferrocarriles en Rusia

    Investigando la web de Ferrocarriles de Rusia (http://rzd.ru) encontré muchas fotos de esta flamante línea de alta velocidad que es la primera en su tipo en la Federación Rusa, la verdad que luce impecable, acá les dejo las fotos y abajo algo de info que fui recopilando con mis elementales conocimientos de ruso :




    Me enamoré de esa cabina






    La línea del Сапсан (Sapsan, en ruso, "halcón"), une las ciudades de:

    San Petersburgo


    Moscú


    y Nizhniy Novgorod



    San Petersburgo se encuentra 665 km al noroeste de Moscú, mientras de Nizhniy Novgorod unos 400 km al este.

    Inicialmente el servicio había sido inaugurado entre San Petersburgo y Moscú, y luego se extendió la línea de alta velocidad hasta Nizhniy Novgorod, totalizando más de 1000 km unidos a velocidades de hasta 250 km/h.

    Actualmente corren estas frecuencias (por supuesto en sentido opuesto también):
    6 trenes diarios Moscú - San Petersburgo (aproximadamente 4 horas)
    1 tren diario Moscú - Nizhniy Novgorod (aproximadamente 4 horas)
    1 tren diario San Petersburgo - Nizhniy Novgorod (también pasa por Moscú - aproximadamente 8 horas para el viaje completo)

    Además de las tres terminales principales, algunos servicios (no todos) realizan paradas en Vladimir, Tver', Vyshniy Volochyek, Bologoye y Okulovka.

    Los trenes se componen de 7 vagones de clase económica, 2 vagones de clase ejecutiva y un vagón bistró/bar.

    Las tarifas varían según la clase (obvio) y el día de la semana y hora que se viaja (no tan obvio ). Los rangos estimativos son:

    Moscú - San Petersburgo:
    Económica: 1800-3430 RUB (58-112 USD)
    Ejecutiva: 3790-6400 RUB (123-208 USD)

    Moscú - Nizhniy Novgorod:
    Económica: 1265-1550 RUB (41-51 USD)
    Ejecutiva: 3747-4406 RUB (121-143 USD)

    San Petersburgo - Nizhniy Novgorod:
    Económica: 4125-5045 RUB (133-164 USD)
    Ejecutiva: 9037-10697 RUB (293-347 USD)


    Fuentes:
    Wikipedia
    Российские железные дороги - Ferrocarriles de Rusia - http://rzd.ru

    En fin, espero que a todos los ferrófilos les haya gustado este humilde aporte (sobre todo las fotos)

    Спасибо, товарищи!
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  2. Los siguientes 15 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  3. #2
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2009
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    José Clemente Paz (GBA)
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    Predeterminado Re: [Rusia] Ferrocarril de alta velocidad "Sapsan"

    Mira que bien, las verdad que en los últimos años vienen trabajando bien los rusos en amteria ferrovíaria porque antes viajar de Moscú a San Petesburgo no era tan agradable.

    Me imagino que esta línea es completamente nueva y han separado el tráfico de viajeros dejando la vieja línea para el tráfico mercante que dicho sea de paso es muy grande

  4. #3
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
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    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
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    Predeterminado Re: [Rusia] Ferrocarril de alta velocidad "Sapsan"

    De hecho no es tan así, creo que la vía del Sapsan es totalmente nueva, pero por la vía "vieja" siguen corriendo como 3 trenes nocturnos (los 3 son Фирменные поезда - no tiene traducción, sería algo como "trenes bandera" o "trenes empresa", la máxima categoría que tienen los trenes de larga distancia de Rusia) y aparte corren un par de "expresos" diurnos no taaaan rápidos como el Sapsan (le pondrán 6 horas más o menos). Además se está planificando la construcción de OTRA vía totalmente nueva entre Moscú y San Petersburgo de mucha más alta velocidad, que permita mandar trenes a 400 km/h, logrando reducir el tiempo de viaje a una hora y media, dos (para hacer más de 600 km, increíble ). En ese momento las compañías aéreas se las van a ver negras Y mientras nosotros acá no le podemos ganar ni al micro jaja que triste
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

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  5. El siguiente usuario agradeció a tenementfunster por este comentario:

    ELC

  6. #4
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2009
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    José Clemente Paz (GBA)
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    Predeterminado Re: [Rusia] Ferrocarril de alta velocidad "Sapsan"

    El principal servicio de la línea vieja se prestaba con los trenes ER 200 de alta prestación.

    Este ferrocarril de alta velocidad es también conocido como la variante de Novgorov

    Ahora seguramente ah mejorado mas pero según informaciones de los años `90 los ferrocarriles rusos contaban con 150.000 kilómetros de vía delos cuales en tercio (o 50.000) están electrificados , y aca cuanto ay ¿800 kilómetros?

  7. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Santiago Ignacio Schvap por este comentario:


  8. #5
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    Predeterminado Re: [Rusia] Ferrocarril de alta velocidad "Sapsan"

    Juajua pero están a años-luz de nosotros, si los 9288 km de Moscú a Vladivostok del Ferrocarril Transiberiano están electrificados Sería como hacer una línea que vaya de Río Gallegos a La Quiaca por la ruta 40 y vuelva hasta Buenos Aires bordeando toda la frontera, electrificada
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

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  9. El siguiente usuario agradeció a tenementfunster por este comentario:

    ELC

  10. #6
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    diciembre-2009
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    José Clemente Paz (GBA)
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    Predeterminado Re: [Rusia] Ferrocarril de alta velocidad "Sapsan"

    Efectivamente está toda electrificada ya que es una de las dos líneas principales (junto con la de Moscú - San Petesburgo) y soporta un tremendo tráfico de mercancías uniendo el Pacífico (Japón principalmente) y China vía Línea Transmanchuríana con Europa occidental. Los trenes mercantes por ejemplo los portacontenedores tardan 12 días aproximadamente en cubrir el trayecto.

    Ojo que suelen usar trenes de hasta 6000 toneladas

  11. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Santiago Ignacio Schvap por este comentario:


  12. #7
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    noviembre-2009
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    Predeterminado Re: [Rusia] Ferrocarril de alta velocidad "Sapsan"

    Que belleza ese tren! Muchas gracias mati.

    Tampoco me disgustaron demasiado las chicas que parecen que te atienden arriba... que lindo, un viaje así, en un tren así y con ese servicio....
    ¿No ven? Abran paso que viene un tren!
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  13. El siguiente usuario agradeció a Del Viso por este comentario:


  14. #8
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    enero-2009
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    Predeterminado Re: [Rusia] Ferrocarril de alta velocidad "Sapsan"

    Muy linda la azafata, digo, muy lindo el tren. El interior me hace acordar un poco al Hilton de la rueda en 2001 --parece que Kubrick no andaba tan desacertado cuando puso allí a los rusos!

    Y es bueno ver que le siguen dando importancia a Nizhny Novgorod, durante tanto tiempo relegada como una ciudad de provincia sin mayor relevancia.

    Большое спасибо!

  15. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a geb por este comentario:


  16. #9
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    Comuna 14, Ciudad Autónoma de Buenos Aires
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    Predeterminado Re: [Rusia] Ferrocarril de alta velocidad "Sapsan"

    Cita Iniciado por tenementfunster Ver Mensaje
    Me enamoré de esa cabina
    Yo me enamoré de la azafata, jajajaja

    Creo que la única chance que tenemos de superar a los rusos en este tema es poniendo un servicio de masajistas con relax y final feliz en el pullman a Mar del Plata!!!!

  17. El siguiente usuario agradeció a Mora2612 por este comentario:


  18. #10
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2009
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    Predeterminado Re: [Rusia] Ferrocarril de alta velocidad "Sapsan"




    solamente por ejemplares femeninos asi nos parecemos a los rusos, de los trenes ni en el blanco del ojo

  19. El siguiente usuario agradeció a tupperware por este comentario:


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