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Tema: Finaliza en tiempo record tunel

  1. #1
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    Predeterminado Finaliza en tiempo record tunel

    IGUALITO QUE ACA

    MÁS DE 65.000 VECINOS SE BENEFICIARÁN DE LA INFRAESTRUCTURA

    En un tiempo récord de 5 meses ha concluido la perforación de los 4,5 kms. de túnel que une las cuatro nuevas estaciones de la línea 2 hasta Las Rosas. Esperanza Aguirre ha destacado la celeridad de los trabajos que han permitido a la tuneladora 'Adelantada' batir dos récords al construir 65 metros de túnel en 24 horas -1.102 metros en un solo mes-, 80 metros más que el mejor registro. (Ver vídeo)

    La presidenta regional ha asistido, acompañada por el consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, al cale de la tuneladora en la futura estación de Metro del barrio de Bilbao, la primera de las cuatro estaciones que conforman esta ampliación de la línea 2 y ha anunciado que este nuevo tramo estará abierto antes de que acabe la Legislatura. Esta obra emplea a 600 trabajadores de forma simultánea y supone una inversión de 315 millones.


    La obra civil de las nuevas estaciones está prácticamente acabada y el porcentaje de ejecución supera ya el 80%, por lo que el tramo que resta, el que conecta esta estación con el final de la línea 2 en La Elipa, se finalizará en junio. Ya se han iniciado los trabajos de arquitectura: revestimientos de las paredes y acabados, escaleras mecánicas y ascensores.

    Esta nueva infraestructura, que amplía la línea 2 en un 50%, hará posible que pronto más de 65.000 vecinos de Ciudad Lineal y San Blas puedan llegar a la Puerta del Sol en apenas 20 minutos y sin trasbordos. Las cuatro estaciones, cuyos túneles ya están finalizados, se ubican en el barrio de Bilbao, junto al Cementerio de la Almudena, en la Plaza de Alsacia, en la Avenida de Guadalajara y en el paseo de Ginebra.
    Fuente: Comunidad de Madrid, 16 - abril -2010

  2. Los siguientes 9 usuarios agradecieron a Urban Traveler por este comentario:


  3. #2
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    Predeterminado Re: Finaliza en tiempo record tunel

    Siendo pedestres: si aquí alguien (el GCBA o el Nacional) se pusiera a construir la línea F dentro de un par de meses, estaría lista, terminada, inaugurada y funcionando justo para las elecciones de 2011. Si serán idiotas estos tipos, hasta para versearnos.

  4. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a geb por este comentario:


  5. #3
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    Predeterminado Re: Finaliza en tiempo record tunel

    Cita Iniciado por geb Ver Mensaje
    Siendo pedestres: si aquí alguien (el GCBA o el Nacional) se pusiera a construir la línea F dentro de un par de meses, estaría lista, terminada, inaugurada y funcionando justo para las elecciones de 2011. Si serán idiotas estos tipos, hasta para versearnos.
    Es que de que manera se reacciona a cosas asi , se hace un juego para darle nombre a las tuneleadoras compradas en vez de buzcar maneras de aprovecharlas al maximo y tener mas obras del subte terminadas . Por la clase de suelo de la ciudad de Buenos Aires deberia ser muy rapido con maquinas como esas

  6. #4
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    agosto-2008
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    Caballito (entre subtes "A" y "E")
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    Predeterminado Re: Finaliza en tiempo record tunel

    Cita Iniciado por Pablord Ver Mensaje
    en vez de buzcar maneras de aprovecharlas al maximo
    Por ahora se las está aprovechando al máximo: están construyendo los túneles aliviadores del Maldonado.

    Una vez que los terminen, si fueron compradas por el gobierno (no se si fueron compradas o alquiladas) y si el diámetro es apto para hacer túneles de subte entonces se puede plantear cuál puede ser el próximo túnel a construir, entre ellos alguna línea de subtes.
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  7. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a ELC por este comentario:


  8. #5
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    febrero-2010
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    Predeterminado Re: Finaliza en tiempo record tunel

    Cita Iniciado por ELC Ver Mensaje
    Por ahora se las está aprovechando al máximo: están construyendo los túneles aliviadores del Maldonado.

    Una vez que los terminen, si fueron compradas por el gobierno (no se si fueron compradas o alquiladas) y si el diámetro es apto para hacer túneles de subte entonces se puede plantear cuál puede ser el próximo túnel a construir, entre ellos alguna línea de subtes.
    Ya están terminando el pozo para sacar la tuneladora del túnel corto del Maldonado, así que seguro esa sería reutilizable. La macana es que la máquina a lo sumo podría hacer un túnel de vía simple, por su diámetro.

  9. El siguiente usuario agradeció a Taikonauta por este comentario:

    ELC

  10. #6
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    octubre-2009
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    Predeterminado Re: Finaliza en tiempo record tunel

    Con una política orientada a construir una linea de subte, el tunel se construye. Mientras está la voluntad, el proyecto armado y garantizados los recursos, haces un subte en buenos aires, venezuela o en la mismísima antártida; es lo mismo, la guita no conoce fronteras.

  11. El siguiente usuario agradeció a aalbas por este comentario:

    ELC

  12. #7
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    diciembre-2009
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    Predeterminado Re: Finaliza en tiempo record tunel

    que lo haga, pero deberian diseñar, licitar, y a su ves planetar la obra civil de las estaciones.

  13. #8
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    Bien lejos
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    Predeterminado Re: Finaliza en tiempo record tunel

    Pero se puede trasladar una tunelera del aliviador hasta la zona de los subtes?


    Transportes Automotores Riachuelo S. A. 100 - 115 - 134
    -150

  14. #9
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    agosto-2008
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    Caballito (entre subtes "A" y "E")
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    Predeterminado Re: Finaliza en tiempo record tunel

    Se trasladó (desarmada) del puerto al pozo de Costanera...

    Y antes desde el país de origern al puerto
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  15. #10
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    abril-2009
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    A cuatro cuadras de la estación Bella Vista LSM
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    Predeterminado Re: Finaliza en tiempo record tunel

    Hay que ver si da el gálibo de los túneles que construyan esas tuneladoras ya que las líneas de gálibo tranviario deberían poder admitir cualquier tipo de coches que circule en ellas. Si la TBM excava túneles de 9m de diámetro, te da para hacer un túnel simple para subte pero no vas a poder meterle ni Brujas, ni Siemens, ni GEE, ni Materfer ni Alstom.

    Si bien la TBM es rápida para hacer los túneles, a mi mucho no me gusta esa forma de caño con la quje quedan. Prefiero el túnel en herradura como hacemos acá, que se podría hacer rápido con la guita toda junta o con un flujo de fondos bien programado (si la CHADOPyF pudo en 1932, ¿por qué no en 2010 cuando el país anda bárbaro? ) En dos años los españoles ya tenían lista la mitad de la C excavando en galería con método alemán, sorteando cualquier cantidad de interferencias.
    Última edición por Gonzalo Ciarleglio; 15-jun-2010 a las 17:48
    Bruges 1913

  16. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a Gonzalo Ciarleglio por este comentario:


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