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Tema: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

  1. #21
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    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    ni idea cual es la diferencia en el avance de obras

  2. #22
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    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    En el caso de estas 4 últimas estaciones si bién las obras civiles se licitaron dentro del mismo "paquete" las obras complemetarias no, ahora si la subestación eléctrica Flores se termina pronto y ya están las instalaciones se podría habilitar San José de Flores y usar temporalmente el tunel Flores-San pedrito y la estación San Pedrito como cola de mamiobras y cochera hasta que terminen la definitiva pero bueno. Veremos cuando la muchachada de enelsubte suben alguna nota al respecto y ni hablar de las obras de Parque Patricios-Hospitales...
    "La prosperidad en un envase vacío, no olvides de dónde sos y a dónde vas"

  3. #23
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    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    eso es Topo, metale presión a los de enelsubte, que hace bocha que no suben ningún informe nuevo (el de la B tiene unas cuantas semanas), jeje
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  4. #24
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    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    2 de octubre de 2010

    La obra civil de la subestación eléctrica de Plaza Flores aparenta estar terminada





    La cochera y taller van a full!!..desde Rivadavia y Bahía Blanca (altura estación Floresta del Sarmiento) hasta la estación San Pedrito hay en promedio un obrador por cuadra








    El super agujero (unos 10 metros de diámetro) que está a unos 150 mts pasando la estación San Pedrito tiene 2 tolvas juntas. A esa altura el tunel de la cochera es para 4 vias asi que imagínense el tamaño de la excavación y el volumen!!



    En el predio de las vias del Sarmiento y Martín de Gainza está esta tremenda montaña de tierra y la otra de piedra balasto y bi blocks para vias. Supongo que es para es para esta obra porque dudo que esa tierra provenga del recambio de vias del tren.



    Obrador general en el puente "Cacho Sacardi" y Yerbal que también por las cerchas para túnles que hay supongo para esta obra





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  5. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a TopoUrbano por este comentario:


  6. #25
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    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    Si terminaron las obras de la subestación, espero que puedan poner las paradas del 92, 113 (x Artigas) y 134 de nuevo en esa cuadra, porque en la ubicación actual (Pedernera y Rivadavia, en la puerta del BNA) incomodan a peatones y automovilistas
    Ya conocen las noticias, ahora les contaremos la verdad
    Aerolíneas... ahora más que nunca... ARGENTINAS


  7. #26
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    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    Topo, vas en bici cuando sacás las fotos o a pie?
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  8. #27
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    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    Cita Iniciado por Holden Ver Mensaje
    Topo, vas en bici cuando sacás las fotos o a pie?
    En bici, en general aprovecho algún día libre para bicicletear y depende para donde encare ya que estóy paso y registro
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  9. El siguiente usuario agradeció a TopoUrbano por este comentario:

    ELC

  10. #28
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    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    Cita Iniciado por ProSuBA Ver Mensaje
    Si terminaron las obras de la subestación, espero que puedan poner las paradas del 92, 113 (x Artigas) y 134 de nuevo en esa cuadra, porque en la ubicación actual (Pedernera y Rivadavia, en la puerta del BNA) incomodan a peatones y automovilistas
    Parece que terminaron las obras, pero todavía no retiraron los vallados del obrador así que las paradas siguen sobre Pedernera

    Eso sí, en cuanto termina el obrador se ha hecho un lindo estacionamiento aprovechando que el carril derecho no tiene tráfico.
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  11. #29
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    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    A pesar de aparéntemente estar terminada la obra civil deben tener que bajar equipos a la subestación por eso es probable que el corral esté ahí un tiempo más.
    "La prosperidad en un envase vacío, no olvides de dónde sos y a dónde vas"

  12. El siguiente usuario agradeció a TopoUrbano por este comentario:

    ELC

  13. #30
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    abril-2009
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    A cuatro cuadras de la estación Bella Vista LSM
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    5,801

    Predeterminado Re: Línea A - Obras subestación y cocheras (fotos)

    Los equipos de la subestación Flores se bajan por la rampa de Primera Junta en carretones y se ingresan por una puerta que comunica la SER con el túnel. Veremos quiénes quedan a cargo de los remolques
    Bruges 1913

  14. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Gonzalo Ciarleglio por este comentario:


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