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Tema: Línea E... Un poco de historia

  1. #411
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    Predeterminado Re: Línea E... Un poco de historia

    Volando... así como quien imagina algo, seria muy complicado conectar plaza de los virreyes con la terminal de micros nueva (terminal dellepiane)??? , no deben ser mas de 10 cuadras calculo.-

    Seria una buena forma de generar mas trafico en la linea, y ademas haría mas cómoda esa terminal que hoy esta casi en desuso.-

    Volve al barrio, en el 5... por que el barrio...es mas lindo...

  2. #412
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    Predeterminado Re: Línea E... Un poco de historia

    Cita Iniciado por Dani_Rojo Ver Mensaje
    Volando... así como quien imagina algo, seria muy complicado conectar plaza de los virreyes con la terminal de micros nueva (terminal dellepiane)??? , no deben ser mas de 10 cuadras calculo.-

    Seria una buena forma de generar mas trafico en la linea, y ademas haría mas cómoda esa terminal que hoy esta casi en desuso.-
    De hecho es al revés: la terminal nueva se hizo en parte del predio donde se construiría el Taller Central de SBASE, que quedó reducido a la mínima expresión y exclusivamente para la Línea E, siendo que se pensó como reemplazo del Taller Polvorín.
    El túnel de conexión entre Plaza de los Virreyes y el Taller Lacarra tiene una larga historia de idas y vueltas, pero supuestamente está siendo reconstruido a la par que la extensión de Bolívar a Retiro. La rampa de salida en curva es visible en Google Maps desde hace años.
    En teoría se iba a aprovechar la infraestructura para construir una estación más allí.

  3. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Juanissimo por este comentario:


  4. #413
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    Predeterminado Re: Línea E... Un poco de historia

    Cita Iniciado por Juanissimo Ver Mensaje
    En teoría se iba a aprovechar la infraestructura para construir una estación más allí.
    No debería quedar en teoría.

    Sería un disparate mayúsculo no conectar la nueva terminal con el subte.

  5. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Faustino Velasco por este comentario:


  6. #414
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    Predeterminado Re: Línea E... Un poco de historia

    Cita Iniciado por Faustino Velasco Ver Mensaje
    No debería quedar en teoría.

    Sería un disparate mayúsculo no conectar la nueva terminal con el subte.
    Si, creo que le daría una vida que la terminal hoy no tiene.-
    En gran parte por que es de muy difícil acceso.-

    Volve al barrio, en el 5... por que el barrio...es mas lindo...

  7. #415
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    Predeterminado Respuesta: Línea E... Un poco de historia

    Igual si la vida que iría a tener la nueva terminal depende de la E,tapenlá con la sabana muchachos y anoten la hora de fallecimiento...

  8. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a ELCOSTERO por este comentario:


  9. #416
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    Predeterminado Respuesta: Re: Línea E... un poco de historia

    Cuán necesaria era la renoviación de vías. Los GEE ahora parecen los Alstom.
    Y los Materfer son de gran ayuda. Vengo viajando casi siempre en ésos.

  10. El siguiente usuario agradeció a Juanissimo por este comentario:


  11. #417
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    marzo-2011
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    Predeterminado Respuesta: Línea E... Un poco de historia

    ¿La frecuencia mejoro o sigue siendo tardando mas que un bondi un día feriado?.

  12. #418
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2008
    Ubicación
    .
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    Predeterminado Respuesta: Línea E... Un poco de historia

    Qué mierda es esta línea.
    Recién lo tomé: a la ida, se me escapó por 5 segundos. Tuve que esperar el siguiente: 10 minutos.
    A la vuelta, en la estación ya había gente, es decir, no se acababa de ir el tren. ¿Tiempo de espera restante según el cartel? 12 minutos.
    Me fui caminando (una estación) y llegué más rápido. Es más: llegué a esa estación cuando el tren todavía no había llegado a la anterior.
    Me cansaron. Payasos.

  13. El siguiente usuario agradeció a bondiman por este comentario:


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