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Tema: La Bicicleta

  1. #521
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2009
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    Uf-Al-Sudar | Buenos Aires
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    Predeterminado Re: La Bicicleta

    Cita Iniciado por Monedero Ver Mensaje
    Ciclovía de Teodoro García: concluída entre Luis María Campos y Moldes (vias del Mitre ramal Suarez)

    Se viene una ciclovía en Moldes desde Teodoro García hacia el norte, presuntamente hasta Juramento pero no se sabe
    En el mapa online del GCBA, está proyectado desde Teodoro García hasta Olaguer y Feliú. Peeeero... no hay que tomar los datos del mapa como palabra santa, es una ayuda, pero hasta ahí.
    Enviado desde mi Motorola StarTAC®.

  2. #522
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2008
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    a la vuelta del taller Polvorin
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    Predeterminado Re: La Bicicleta

    Igual por ahora la está pegando bien el mapa porque la de Teodoro Garcia va desde Villanueva hasta Moldes, o sea que la subida entre LM Campos y Villanueva no la hicieron. Es una cuadra adoquinada, quizás esten esperando a asfaltarla o algo.
    Lo atamo con alambre.

  3. #523
    Fecha de Ingreso
    agosto-2010
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    Bordeaux St Jean
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    Predeterminado Re: La Bicicleta

    Ecobici: la ciudad se prepara para estrenar el sistema automático desde el mes próximo

    Hoy presentarán la primera estación; prometieron más de 200 para mayo


    El nuevo sistema de bicicletas automáticas, en Arenales y 9 de julio, en el centro. Foto: GCBA

    El gobierno porteño ultima los detalles para la puesta en marcha del nuevo sistema automático Ecobici, que comenzará a funcionar a partir de marzo en la Capital Federal.

    Con la presencia del jefe de gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y el subsecretario de Transporte, Guillermo Dietrich, se presentará hoy, a partir de las 8, la primera de las nuevas estaciones automáticas, en 9 de Julio y Arenales.

    Si bien todavía no estarán disponibles, en el acto se mostrará cómo funcionará el alquiler automático en las estaciones, con las nuevas bicicletas y un sistema de ploteo informativo.

    Entre marzo y mayo próximos, el gobierno porteño prevé instalar entre 40 y 60 estaciones mensuales con el fin de llegar a las 200 que tendrá el sistema Ecobici, y se especula con que en la calle habrá entre 3000 y 4000 bicicletas.

    Las nuevas estaciones serán: Piedras (Esmeralda y Rivadavia); Facultad de Medicina (Uriburu y Marcelo T. de Alvear); Ing. Butty (Ing. Butty y Alem); Peña (Peña y Azcuénaga); Plaza Libertad (Cerrito y Marcelo T. de Alvear); Galerías Pacífico (San Martín y Viamonte); Sarmiento (Sarmiento y San Martín), y Catedral (San Martín, entre Bartolomé Mitre y Roque Sáenz Peña).

    Actualmente, el servicio funciona de 8 a 20, los días hábiles, y de 9 a 15, los sábados. A partir de marzo, se podrán alquilar bicicletas las 24 horas y el usuario podrá devolver el rodado de manera rápida y sencilla, colocándolo en el bicicletero.

    Las estaciones tendrán anclajes automáticos que agilizarán el retiro y la entrega de las bicicletas con un mecanismo de destrabe. Se accederá a este sistema mediante una aplicación de telefonía celular o una tarjeta magnética.

    En principio, cuando un usuario llegue a una posta, deberá enviar un SMS con el número de la bicicleta y el número de estación; luego se le asignará un código con el que se lo identificará. También podrá utilizar la tarjeta magnética para obtener ese código.

    El sistema seguirá siendo gratuito y funcionará por inscripción a través de la Web. Para poder utilizarlo, el nuevo usuario deberá registrarse a través de www.buenosaires.gob.ar/ecobici.

    También lo puede hacer mediante la aplicación Ecobici para teléfono celular que se descarga del mismo sitio. También se podrá hacer en las mismas estaciones de bicicletas con un código QR o vía telefónica al 0800-333-2424 (BICI).

    En cinco puntos de la ciudad habrá un sistema mixto. En ellos convivirán las estaciones tradicionales y las de anclaje automático.Será en aquellas situadas en zonas de alta demanda como los centros de transbordo (Retiro, Obelisco y Constitución), donde habrá personal que se ocupará de asegurar que haya anclajes libres y bicicletas disponibles.

    Según una encuesta realizada por el gobierno porteño en 2014, el 6% de los jóvenes de entre 18 y 29 años usa la bicicleta como medio principal de transporte, así como un 7% usa el auto como medio principal.

    http://www.lanacion.com.ar/1769799-e...el-mes-proximo
    << In Stereo Where Available >>

  4. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a Holden por este comentario:


  5. #524
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    diciembre-2008
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    Predeterminado Re: La Bicicleta

    Se viene bicisenda en calle Dean Funes, la vi altura San Juan, no sé desde dónde a dónde va.
    (Con los 101 al lado... miedito)
    Me cansaron. Payasos.

  6. #525
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2008
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    a la vuelta del taller Polvorin
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    Predeterminado Re: La Bicicleta

    quedó muy desactualizado esto.

    Estan haciendo varias ciclovías, no son tantas pero es mucho el tiempo que quedó esto desactualizado

    - Ciclovía Acuña de Figueroa (entre Julian Alvarez y Potosí): total 13,5 cuadras
    - Ciclovía Uriburu (entre Av Rivadavia y Juncal): total 13 cuadras
    - Ciclovía Pasco (continuación de Ciclovía Uriburu, entre Rivadavia y Alsina) total 2 cuadras
    - Ciclovía Dean Funes (entre Carlos Calvo y Juan de Garay) total 6 cuadras. (habrá futura extensión por calle Zavaleta hacia el sur)
    - Ciclovía Ciudad Universitaria: total 2000 metros

    fuente: http://www.buenosaires.gob.ar/ecobici/pedalea-la-ciudad
    Lo atamo con alambre.

  7. #526
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2008
    Ubicación
    a la vuelta del taller Polvorin
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    Predeterminado Re: La Bicicleta

    Estan haciendo ciclovía en calle Tres Arroyos. Se aproxima la ciclovía a los verdaderos rriobas porteños.


    image upload
    Última edición por Monedero; 04-nov-2015 a las 14:51
    Lo atamo con alambre.

  8. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a Monedero por este comentario:


  9. #527
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2008
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    .
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    3,933

    Predeterminado Re: La Bicicleta

    La ciclovía de Deán Funes sigue más allá de Chiclana y Garay (donde hicieron un pequeño refugio, por llamarlo así). Al menos hasta Caseros llega. No tuve ocasión de fijarme si sigue por Zavaleta. Aunque nadie en su sano juicio se aventuraría por esa zona tenebrosa en bici.
    Era necesario llevar las bicisendas a los barrios más alejados, no solo en el micro y macrocentro.
    Me cansaron. Payasos.

  10. El siguiente usuario agradeció a bondiman por este comentario:


  11. #528
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    octubre-2011
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    Saavedra, Buenos Aires, Argentina
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    1,340

    Predeterminado Re: La Bicicleta

    Estoy esperando que continuen con la ciclovia de Superí hacia la Gral. Paz, de momento se termina aqui.

    https://www.google.com.ar/maps/@-34....7i13312!8i6656

    Y la idea, supongo, seria que llegara hasta aca.

    https://www.google.com.ar/maps/@-34....7i13312!8i6656
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

  12. #529
    Fecha de Ingreso
    febrero-2009
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    GRAN BUENOS AIRES
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    2,881

    Predeterminado Re: La Bicicleta

    Y la idea, supongo, seria que llegara hasta aca.

    https://www.google.com.ar/maps/@-34....7i13312!8i6656[/QUOTE]

    Complicaría la doble mano de SUPERÍ.

  13. #530
    Fecha de Ingreso
    octubre-2011
    Ubicación
    Saavedra, Buenos Aires, Argentina
    Mensajes
    1,340

    Predeterminado Re: La Bicicleta

    Pero es solo una cuadra de doble mano, a menos que se decidieran desviarla por Deheza-Conde llegando hasta Gral. Paz
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

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