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Tema: Línea G del FCGB, más allá de Villars

  1. #11
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    De Alte Irizar no queda nada, restos de anden y yuyos. De todas maneras la idea de FV era hacer correr un tren en los horarios coincidentes con la entrada y salida de gente al parque Industrial, no una estacion terminal al estilo Villa Rosa.

    Slds

  2. El siguiente usuario agradeció a ROXO por este comentario:


  3. #12
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    Cita Iniciado por Urban Traveler Ver Mensaje
    La estacion Irizar me referia. Ademas, creo que queda fuera del contrato de explotacion, ahi estaba el problema
    ¿Y no habría que hacer contratos de explotación que contemplen la recuperación y extensión de servicios de 'X' kilómetros por año?

  4. #13
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    Faustino, creo que el mantenimiento y recuperacion con la nueva ley ferroviaria queda a cargo de ADIF

  5. El siguiente usuario agradeció a Urban Traveler por este comentario:


  6. #14
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    Cita Iniciado por Urban Traveler Ver Mensaje
    Faustino, creo que el mantenimiento y recuperacion con la nueva ley ferroviaria queda a cargo de ADIF
    ¿Y se cumple?

    ¿Tendrías el número de ley?

  7. #15
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    febrero-2009
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    Es la Ley 26.352

    acá hay mas datos

  8. #16
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    Volviendo a la Est. Tomas Jofre, estaria bueno que pudiera llegar algun servicio ya que el pueblo gracias a esa idea de convertirlo en un polo gastronomico se revitalizo, por lo menos los dias Sabados y Domingos. Estaria bueno que la gente pudiera llegar en tren y no solo en auto como es hoy dia.
    Saludos

  9. El siguiente usuario agradeció a lasetentayocho por este comentario:


  10. #17
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    Cita Iniciado por Urban Traveler Ver Mensaje
    C


    No saben la congoja que me dio estar parado en una via con la maleza crecida y hacer esfuerzos para imaginarme una locomotora llegando a la distancia...
    Cita Iniciado por Carlos F Ver Mensaje
    No se a que te referís. Hay un barrio que queda justo ahí que creo que es KM 61. Es la traza sobre la via principal y en cuanto a la estación .... no se .... se que solo era un apeadero, no creo que sea tan costoso construir una simple parada. LSM no construyó Sol y Verde acaso ? Si el problema es construir una via segunda y un par de cambios para rearmar la formación ... me cago en Ferrovias si no puede hacer eso ....
    Muy bueno, aunque quería hacer una observación: Tomás Jofre es del Belgrano Sur, no del Norte

  11. #18
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    ¿Tomás Jofré no pertenece al ramal Buenos Aires - Gonzalez Catán o sea se trata del ramal G del Belgrano sur?, está línea viene de Gonzalez Catán - Plomers pasa por Tomás Jofré y sigue vía Pergamino hasta Rosario. Lo que quería saber es si tiene tráfico porque a pesar de que la infraestrcutura de vía hace muchisimos años que no recibe el mínimo mantenimiento pareciera que algún que otro tren pasa

  12. #19
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    No pasa ningún tren hace añares... pero parece que hubieran pasado hace poco porque los Asociación "Amigos del Belgrano" mantiene el tramo libre de malezas, a fuerza de zorras, herramientas y mucha voluntad.

  13. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Darío por este comentario:


  14. #20
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    Predeterminado Re: Estación Tomas Jofré

    Cita Iniciado por Darío Ver Mensaje
    No pasa ningún tren hace añares... pero parece que hubieran pasado hace poco porque los Asociación "Amigos del Belgrano" mantiene el tramo libre de malezas, a fuerza de zorras, herramientas y mucha voluntad.
    Exacto
    De hecho, fueron los que consiguieron que se hiciera un puente en la RN5, por medio de un amparo, para no obstruír la vía para siempre...

  15. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a ElGranDT por este comentario:


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