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Tema: Taller "Polvorin" - Linea A de subterráneos

  1. #1
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    a la vuelta del taller Polvorin
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    Predeterminado Taller "Polvorin" - Linea A de subterráneos

    Hola amigos, yo vivo cerca del taller Polvorines de la A. Me gustaría saber exactamente si se usa para algunas otras cosas además de ser la actual cochera de la linea A.

    Cuando la A tenga su cochera después de Nazca, va a dejar de existir? porque ese terreno pide a gritos un edificio dado que es una zona donde estan construyendo de lo lindo.


    Pero antes de que me peguen, el thread no es solo para eso. Les comento que están restaurando la fachada del taller Polvorín sobre José Bonifacio, entre Cachimayo y Emilio Mitre. Es casi seguro que se viene una pintura de toda la fachada. Sacaron ramas de árboles, mejoraron la iluminación, y ahora están restaurando la fachada.

    Ademas tengo una buena vista al chaperío del Polvorín desde arriba.. jaja.

    Saludos!!

  2. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a Monedero por este comentario:


  3. #2
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    Predeterminado Re: Taller "Polvorines" - Linea A de subterráneos

    estaria para hacer un lindo museo funcional ahi dentro, las brujas se lo merecen

  4. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a tupperware por este comentario:


  5. #3
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    Predeterminado Re: Taller "Polvorines" - Linea A de subterráneos

    Nazca va a ser cochera, Polvorín es taller.

    Si bien en Polvorín también se guardan coches y en Nazca (o en otras cocheras como entre Primera Junta y Acoyte) se pueden hacer algunas reparaciones, la diferencia es que Polvorín tiene equipamientos que ni siquiera se ven en otros tallers, por no decir cocheras.

    Por ejemplo en Polvorín hay puentes grúa capaces de levantar un coche completo de la vía, o de separar la carrocería del chasis.

    El cierre de Polcorín como taller estaría dado por la habilitación no de Nazca sino del "taller central" en Mariano Acosta. Por suerte hasta ahora no hay nada mas que un túnel a Virreyes.

    Tengo entendido que hay una ley de la CABA que determina que, una vez abandonado por el subte Polvorín pasaría a la AAT para alojar (como ahora ) a la flota histórica y funcionar como museo...


    Pero por favor, no mas edificios. Si algún desarrollador agarra ese terreno no va a hacer algo bajito, y la zona se está saturando cada vez mas. (Fijate, por ejemplo, lo que cuesta estacionar en Bonifacio - por no hablar de los servicios de energía, agua, desagües, escuelas, etc)
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  6. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a ELC por este comentario:


  7. #4
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    Predeterminado Re: Taller "Polvorines" - Linea A de subterráneos

    pffff el olor a mierda de las cloacas saturadas te dice todo

  8. El siguiente usuario agradeció a tupperware por este comentario:

    ELC

  9. #5
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    Predeterminado Re: Taller "Polvorines" - Linea A de subterráneos

    Durante muchas decadas se hizo un buen trabajo ahí, para q dejar de usarlo como taller :s
    No está mal la idea de darle el predio a la AAT y hacer un museo, pero no es bueno seguir teniendo el taller ahí? Igual entiendo q es una complicacion para los q quieran circular cuando sale una formación

    Dsp, ojala nunca cedan el terreno para q se hagan edificios. Sería un motivo más para q la gente de la zona se quede sin agua, sin gas y sin luz. Y a parte (alguien q odia las obras en construcción) es una tortura q te contruyan un edificio cerca
    "... In the beginning back in nineteen fifty five..."

    BR fan por siempre

  10. El siguiente usuario agradeció a David BR por este comentario:

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  11. #6
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    Predeterminado Re: Taller "Polvorin" - Linea A de subterráneos

    No creo que lo cedan. La ley 2796 dice que Polvorin y las vias del tramway gozan de "protección patrimonial", por lo que no podrán tocarse para otra cosa que no sea preservarlas. Se podría evaluar conectarlo en forma subterránea a la red para no usar la rampa de la A (se planeó con Emilio Mitre de la E), pero dado que se planea hacer Lacarra no sería útil hacer ese gasto. Ahora se reparan allí coches de todas las líneas excepto la B, que llegan por sus propios medios o bien remolcados por las Brujas hasta allá- La Anglo lo habia construído para la flota de la A, pero también se usó como estación de tranvías de la empresa. Muchas de las herramientas que hay allí las compró la CTAA (por ejemplo, los pilotes de madera dura en donde se apoyaban las carrocerías de los coches luego de que el puente grua los desencastra de los bogies, que ahora ya no se usan porque optaron por pilotes de acero), tornos que compró la Corporación, etc. Todavía se siguen usando para reparar los coches.
    Última edición por Gonzalo Ciarleglio; 18-feb-2010 a las 10:56
    Bruges 1913

  12. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a Gonzalo Ciarleglio por este comentario:


  13. #7
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    Predeterminado Re: Taller "Polvorines" - Linea A de subterráneos

    Cita Iniciado por Gonzalo Ciarleglio Ver Mensaje
    No creo que lo cedan. La ley 2796 dice que Polvorin y las vias del tramway gozan de "protección patrimonial", por lo que no podrán tocarse para otra cosa que no sea preservarlas.
    A eso me refería cuando dije:

    Cita Iniciado por ELC Ver Mensaje
    Tengo entendido que hay una ley de la CABA que determina que, una vez abandonado por el subte Polvorín pasaría a la AAT para alojar (como ahora ) a la flota histórica y funcionar como museo...
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  14. El siguiente usuario agradeció a ELC por este comentario:


  15. #8
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    Predeterminado Re: Taller "Polvorin" - Linea A de subterráneos

    mas alla de que entorpecen el transito, a quien no le gusta ver un subte por la calle?
    larga vida al polvorin y a sus genios mecanicos!!!!!
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  16. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a fantasmix por este comentario:


  17. #9
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    Predeterminado Re: Taller "Polvorin" - Linea A de subterráneos

    Cita Iniciado por fantasmix Ver Mensaje
    mas alla de que entorpecen el transito, a quien no le gusta ver un subte por la calle?
    larga vida al polvorin y a sus genios mecanicos!!!!!
    Es una experiencia hermosa. Igual la vi muy pocas veces
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    BR fan por siempre

  18. El siguiente usuario agradeció a David BR por este comentario:

    ELC

  19. #10
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    Predeterminado Re: Taller "Polvorin" - Linea A de subterráneos

    Yo la vi bastante seguido porque usaba Emilio Mitre por temas laborales durante unos años y a eso de las 6 de la tarde siempre me cruzaba con uno. Muy lindos pero cuando querias volver a casa te entorpecian el transito

  20. El siguiente usuario agradeció a Urban Traveler por este comentario:

    ELC

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