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Tema: Buques y Aviones de la Armada Argentina

  1. #151
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    Predeterminado Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    Si es por eso,convengamos que el Hércules es un avión imprescindible no sólo para la Fuerza Aérea sino para el país en general y no hay forma de tener a las seis aeronaves que quedan operativas en condición de vuelo a todas juntas,una por lo menos siempre esta en condiciones de volar,del resto tenes que están en reserva,en mantenimiento,en FAdeA,en el exterior,tiradas en Palomar,etc.
    Entiendo también que no debe ser lo mismo meter mano en un Twin Otter que en un Hércules.
    Esos dos sistemas tienen cierto futuro,el resto...(ya el F27 caduca,el F28 supongo que le seguirá detrás,los A4 no me acuerdo hasta cuando pretendían darle cuerda y ni hablemos de las alas rotativas).

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  3. #152
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    Predeterminado Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    Cita Iniciado por ELCOSTERO Ver Mensaje
    Si es por eso,convengamos que el Hércules es un avión imprescindible no sólo para la Fuerza Aérea sino para el país en general y no hay forma de tener a las seis aeronaves que quedan operativas en condición de vuelo a todas juntas,una por lo menos siempre esta en condiciones de volar,del resto tenes que están en reserva,en mantenimiento,en FAdeA,en el exterior,tiradas en Palomar,etc.
    Entiendo también que no debe ser lo mismo meter mano en un Twin Otter que en un Hércules.
    Esos dos sistemas tienen cierto futuro,el resto...(ya el F27 caduca,el F28 supongo que le seguirá detrás,los A4 no me acuerdo hasta cuando pretendían darle cuerda y ni hablemos de las alas rotativas).
    la jodita con la chancha, es que tenes que tener dos como minimo, para hacer el salto a la antartida, como respaldo, por eso ultimamante estan alquilando un IL-76 y quedaba la unica chancha como respaldo, espero se valla revirtiendo este tema, con los kit que estan comprando para modernizarlas...!!


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  5. #153
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    Predeterminado Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    Este Verano operaron el TC-64 y el TC 66 (hasta que uno de ellos presento problemas en el tren de aterrizaje). Tambien esta operativo el TC-100 aunque no cruza a la Antartida.

    Sdos.

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  7. #154
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    Predeterminado Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    Luego apareció el TC-69 y los que quedan en veremos son el TC-61 y 70.

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  9. #155
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    Predeterminado Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    Actualizando la información sobre los sistemas de armas,yo había indicado que los A4,con una flota reducida a cerca de una decena de aeronaves,aún se mantenía operativa...pues no,están todos los aviones en tierra por falta de presupuesto;lo más cercano a un avión militar en vuelo son los Pampa y los Pucará (no se si entre ambos lograrán reunir treinta aeronaves en condiciones de vuelo).

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  11. #156
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    Angry Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    Cita Iniciado por ELCOSTERO Ver Mensaje
    Actualizando la información sobre los sistemas de armas,yo había indicado que los A4,con una flota reducida a cerca de una decena de aeronaves,aún se mantenía operativa...pues no,están todos los aviones en tierra por falta de presupuesto;lo más cercano a un avión militar en vuelo son los Pampa y los Pucará (no se si entre ambos lograrán reunir treinta aeronaves en condiciones de vuelo).
    apenas pasan la docena operativos... una verguenza, El ARA esta en las mismas condiciones, mientras tanto nuestras fronteras y litoral maritimo un descontrol...!!!

    https://www.google.com.ar/url?sa=t&r...xXT-1AC9PRUCDQ

    https://youtu.be/BalIHBcF2sA
    Última edición por LUIS; 22-ago-2016 a las 12:51

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  13. #157
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    Predeterminado Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    Si,a esta altura hablar de la Armada ya es para llorar,el Ejército zafa porque es todo comprar camiones y pick-up y pintarlas de verde pero el resto...

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  15. #158
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    Predeterminado Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    ARA Suboficial Castillo (A-6)

    El ARA Suboficial Castillo (A-6) es un aviso-remolcador de la Armada Argentina. Pertenece a la clase Cherokee de la Armada de los Estados Unidos, participando en aquella fuerza en la Segunda Guerra Mundial bajo el nombre de USS Takelma (ATF-113). Fue entregado oficialmente a la armada el 30 de septiembre de 1993 y se afirmó el pabellón argentino el 7 de junio de 1994.

    Su nombre

    Lleva el nombre de Suboficial Castillo en honor a Julio Saturnino Castillo, Suboficial fallecido en la Guerra de Malvinas. Fue condecorado con Cruz La Nación Argentina al Heroico Valor en Combate.

    Servicio operativo

    Estados Unidos:

    El USS Takelma fue destacado en diversos escenarios del Océano Pacífico, participando en la Segunda Guerra Mundial, Guerra de Corea y Guerra de Vietnam.

    La Armada de los Estados Unidos también lo utilizó como remolque de unidades a las Islas Marshall para las pruebas atómicas en el archipiélago de Bikini.

    Argentina:

    El buque tiene asiento en la Base Naval de Mar del Plata y realiza durante el verano en conjunto con el ATF-67 Lautaro de la Armada de Chile la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC) vigilando la península antártica. Durante las campañas antárticas realiza tareas de mantenimiento del sistema de balizas en península antártica y es parte del sistema de abastecimiento de las bases antárticas argentinas. Como buque dependiente de la División Patrullado Marítimo, efectúa habitualmente actividades de control marítimo.

    En 1995 capturó al potero infractor LW 9579.

    En 1997 recuperó los restos históricos del Faro de San Juan de Salvamento (Faro del Fin del Mundo) en la Isla de los Estados. En 1998 transportó un equipo de aventureros franceses a ese lugar para la instalación de una réplica de la baliza que inmortalizó Julio Verne.

    En 1998 embistió durante un temporal al aviso ARA Comodoro Somellera, el cual se hundió en poco tiempo.

    Colaboró en diciembre de 2003 con el rescate de un grupo de expedicionarios coreanos extraviados en la Antártida.

    En marzo de 2005 asistió y remolcó al velero Cheyenne, averiado durante una regata cerca de Comodoro Rivadavia. A fines de ese año formó parte del operativo de seguridad naval de la IV Cumbre de las Américas en la ciudad de Mar del Plata.

    En febrero de 2006 brindó apoyo logístico y técnico al buque turístico Ice Lady Patagonia, averiado cerca de la Isla 25 de Mayo.

    En abril de 2007 se produce un incendio en el rompehielos Almirante Irízar, éste es remolcado por el Castillo hasta Puerto Belgrano.

    En julio de 2008 participó de los festejos por el Día de la Independencia Argentina en Puerto Deseado.

    Década de 2010[editar]
    Las actividades operativas son variadas. La participación en ejercicios conjuntos y combinados es constante. Además, la unidad participa año a año en las campañas antárticas y la patrulla combinada con unidades chilenas.

    En noviembre de 2011, mientras realizaba la Patrulla Antártica Naval Combinada, prestó apoyo con personal y traslados al refugio antártico Anca de León, el cual se quedó sin suministro eléctrico, operando en conjunto con la base antártica polaca Henryk Arctowski. Días después, debió socorrer a un científico argentino herido desde Base Jubany hasta la base rusa Bellingshausen para ser sometido a una intervención quirúrgica de urgencia. A fines de enero de 2012, asistió al velero noruego Anne Mari, efectuando a bordo reparaciones de roturas que le impedían continuar su travesía.

    Cumpliendo la PANC en el verano 2014-2015, debió rescatar a los tripulantes del velero polaco Polonus, varado en la caleta Anca de León, y trasladarlos a la Base Henryk Arctowski. Días después, efectuó el desvarado, control de averías y remolque del velero hasta la mencionada base.

    Más información en wikipedia.

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  17. #159
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    Predeterminado Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    Otros Remolcadores de la Armada:

    1 - ARA "Tehuelche" (Foto de Histamar)

    2 - ARA "Mataco" (El ARA "Mataco" (R-4) en un dique seco en la Base Naval de Puerto Belgrano (Foto: Carlos Mey / Fuente: histarmar.com.ar)

    3 - ARA "Capayan" (R-16) y el ARA "Mocoyan" (R-19) (Foto Histamar).

  18. El siguiente usuario agradeció a Mariano1975 por este comentario:


  19. #160
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    Predeterminado Re: Buques y Aviones de la Armada Argentina

    La mayoria de esos barcos ya tienen medio siglo, se supone que en parte los ATF se reemplazan con los cuatro remolcadores rusos que compraron, pero todavia no se sabe nada de las POM que reemplazan a los ATA.

    REMOLCADOR


    POM

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