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Tema: Tu avion de combate preferido

  1. #21
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    Pensar que el prototipo del Me262 se lo presentaron al tio Adolfo alla a fines del '39, quien enceguecido por sus campañas victoriosas lo desdeño. Cuando fue a buscarlo alla por el '44 ya era tarde, no cambio el curso de la guerra.

    Pero con los pilotos postas de la Luftwaffe que habia en el '39, quizas la batalla de Inglaterra no hubiera tenido ese curso. Quien sabe, no?

  2. #22
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    El Me 262 tuvo retrasos por diversos motivos, entre ellos la cancelación de desarrollos de 1942, y al final, cuando se pudo comenzar la producción, Alemania ya sufría la falta de pilotos, combustible y metales especiales para las turbinas.
    Aprovecho para pasar una listita de jets y aviones cohete alemanes.
    1.- En producción: Me 163 Komet, Me 262 Schwalbe, Ar 234 Blitz (todos estos combatieron); He 162 Salamander (lo mas probable es que nunca haya entrado en acción).
    2.- Prototipos/experimentales:He 176, He 280, Ba 349 Natter.
    3.- Prototipos incompletos: Hs 132, Ho 9 (Go 229), Ju 287, DFS 346, Me P 1011. El P 1011 dio origen al Bell X5 y luego fue desguazado, el Ho 9 se halla aun en EEUU.
    4.- Completados en la URSS/Inspirados en aviones alemanes: Ju 287, DFS 346, Su 9, Il 22. Esto para no mencionar aviones que usaron turbinas de origen alemán. Los rusos se llevaron también fábricas completas y técnicos en aeronáutica, motores, misiles y radar.
    5.- Producción en otros países: Me 262 en Checoslovaquia como Avia S 92. También Japón como J9Y Kikka (derivado del Me 262) y J8M Shushui (Me 163).
    Por otra parte, no creo que el Me 262 hubiera sido necesario para ganar la Batalla de Inglaterra.

  3. #23
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    Sin lugar a dudas, El Focke-Wulf FW-190 A...lejos el mejor. A este avión se lo denominaba "Würger", que en quiere decir pájaro carnicero. Era un avión con particularidades como el hecho de tener un conjunto de servos electronicos para mover el timón de cola y los alerones. En fin, un avión bárbaro.
    Otro dato para destacar es el que tambíen se fabricaron versiones con motor en V ,según tengo entendido, para lograr un mayor techo de altura y así poder combatir a los bombarderos.
    P.D: La segunda foto que subo, corresponde a el modelo denominado "Falken-flugel", o sea "alas de halcón". Tenia como se puede apreciar, el motor Daimler Benz en V

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  5. #24
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    ...Y de los locales, el que me puede sin lugar a dudas, es el Pucará. El Pampa, avión desarrollado junto a la Dornier, es tambien de mi agrado...Ojala que los sigan fabricando con tecnologia actual pero es algo madio imposible con el poco dinero destinado a nuestra querida fuerza aerea

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  7. #25
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    Fortu, agrego que el Fw 190 fue el primer avión con servos completamente eléctricos, pero esa característica llevó a la cancelación del bombardero Fw 191, apodado "usina voladora" por la cantidad de cobre que insumía. Tank eligió desde el comienzo el motor radial BMW por que sabía que elegir el motor lineal Daimler-Benz o el Junkers implicaría el rechazo del modelo por que toda la producción estaba dirigida al Me 109, He 111 y otros. Pero a partir de la variante "D" (Dora nariz larga) salieron con motor lineal y radiador anular. El de tu foto es mas que nada un modelo conjetural, que solo existió en esos modelos a escala; hay otra versión con la planta "ala de halcón" pero con motor radial.
    Cambiando de fuerza, su equivalente a medias real, a medias ficción es el tanque super pesado E 100.
    Última edición por Carlos; 27-sep-2009 a las 22:10

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  9. #26
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    Gracias por la data Carlos!

  10. #27
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    De nada. Otro avión muy lindo y de buenas prestaciones, era el Fw 187 Falke, caza monoplaza bimotor, que tuvo poca suerte por que competía con el Me 110.

  11. #28
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    Carlos...no me queria olvidar. Me gusta mucho el IL-2 Sturmovik (atormentador) que era el nemesis de el FW-190. Este era un aavión ruso con motor en V Mikulin AM-38F. Tenia varios apodos, entre ellos Tanque volador y Muerte Negra(los alemanes lo llamaron asi). De aspecto no se diferenciaba mucho del Stuka.
    En fin, aca les dejo un videito(hecho en pc) de una batalla entre un FW-190 y un IL-2. Que lo disfruten
    http://www.youtube.com/watch?v=UYINHDo7cHM

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  13. #29
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    El Ilyushin Il-2 era un avión de ataque al suelo y antitanque. El FW 190 era un caza, luego adaptado a cazabombardero. Y el Ju 87 Stuka era un bombardero en picada, usado luego como avión antitanque. Los equivalentes alemanes del Il-2 Sturmovik eran el Hs 129 y el Ju 87. Los alemanes probaron algún Il-2 capturado y no se impresionaron mucho, según dicen los relatos.

  14. El siguiente usuario agradeció a Carlos por este comentario:


  15. #30
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    Saavedra
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    Predeterminado Re: Tu avion de combate preferido

    sorry por desvirtuar... pero veo que colgaste un video del juego IL2... si alguien mas juega podemos hacer unas dogfights

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