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Tema: Línea B... un poco de historia

  1. #21
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    Predeterminado Re: Línea B... un poco de historia

    Esos coches podrían perfectamente estar en funcionamiento hoy. Son entre 5 y 25 años más jóvenes que los Mitsus.
    Bruges 1913

  2. #22
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    Predeterminado Re: Línea B... un poco de historia

    Cita Iniciado por Gonzalo Ciarleglio Ver Mensaje
    Esos coches podrían perfectamente estar en funcionamiento hoy. Son entre 5 y 25 años más jóvenes que los Mitsus.
    Por más que ame los MC y los Siemens-FM, los Mitsu son ponja y se la bancan.

    Muchos no saben qué significa Mitsubishi. Alguien quiere adivinar?

    Saludos,
    Gastón
    Última edición por Gastón; 24-sep-2009 a las 23:30

  3. #23
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    CHACARITA
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    Predeterminado Re: Línea B... un poco de historia

    Cita Iniciado por Gastón Ver Mensaje
    Por más que ame los MC y los Siemens-FM, los Mitsu son ponja y se la bancan.

    Muchos no saben qué significa Mitsubishi. Alguien quiere adivinar?

    Saludos,
    Gastón
    El nombre de Mitsubishi significa "tres diamantes"

    (...) Del tren que no va mas y mata al pueblo. (...)

  4. #24
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    Predeterminado Re: Línea B... un poco de historia

    Cita Iniciado por CHINOXCOLECTIVO Ver Mensaje
    El nombre de Mitsubishi significa "tres diamantes"
    Bien chino (aunque debería decirte ponja?), aunque debí aclarar que vos no tenías que jugar! haha.

    Saludos,
    Gastón

  5. #25
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    Predeterminado Re: Línea B... un poco de historia

    Cita Iniciado por CHINOXCOLECTIVO Ver Mensaje
    El nombre de Mitsubishi significa "tres diamantes"
    Ojo: "diamantes" en el sentido de "rombos", no de la piedra preciosa. El keiretsu está formado por un montón de empresas, muchas de las cuales llevan el nombre de Mitsubishi y otras no. Entre nuestras conocidas que no, están Nikon y la cerveza Kirin.

  6. #26
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    Predeterminado Re: Línea B... un poco de historia

    Cita Iniciado por geb Ver Mensaje
    Ojo: "diamantes" en el sentido de "rombos", no de la piedra preciosa. El keiretsu está formado por un montón de empresas, muchas de las cuales llevan el nombre de Mitsubishi y otras no. Entre nuestras conocidas que no, están Nikon y la cerveza Kirin.
    Correcto geb, es tres "rombos", para hacerlo más claro y ojo que Mitsu es el ordenador de cantidad para el 3. Porque tres en Japonés es 三, y se escribe さん。Mitsubishi se escribe con el Kanji de 3 (san - pero al ser ordenador de cantidad pasa a decirse Mitsu) y el de Bishi. 三菱

    Acá está el Kanji de Bishi, con la explicación que dio geb hace momentos:
    http://jisho.org/kanji/details/%E8%8F%B1

    Saludos,
    Gastón
    Última edición por Gastón; 25-sep-2009 a las 02:59

  7. El siguiente usuario agradeció a Gastón por este comentario:


  8. #27
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    Predeterminado Re: Línea B... un poco de historia

    Cuantos Metropolitan hay en posibilidades de ser recuperados?

    Si la cantidad es considerable como para armar un par de formaciones, no seria mas economico restaurarlas y volverlas al servicio que traer usados españoles? De ultima que les hagan un restyling para que la gente comun no se de cuenta que esta viajando en los mismos trenes que fueron radiados hace 10 años. Aunque a mi me gusta mas el frente de los MC que el de los Mitsubishi y Nagoya

  9. #28
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    Predeterminado Re: Línea B... un poco de historia

    Yo tengo una pregunta que me estoy haciendo desde laaargo rato, y tal vez sea la mas básica de todas las que hay pero no pude vivirlo en su momento ya que era demasiado pequeño, ni siquiera sabia que existia el subte

    ¿Por qué la flota completa de Metropolitan fué reemplazada por los Mitsubishi?

  10. #29
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    Predeterminado Retirar antiguo vagon abandonado en Lynch

    En el día de la fecha en un carretón de la empresa Vernazza retiraron de los terrenos ubicados en la playa perteneciente al Dpto. de Locs. Lynch un coche eléctrico que antiguamente pertenecía a la Línea B de Subte. Según información dicho vehículo sería llevado hasta la ciudad de 25 de Mayo (Provincia de Buenos Aires) para transformarlo en coche motor y poder cumplir servicios de pasajeros por la zona de influencia.


    Fuente: Crónica Ferroviaria, 24 Sep 2009

    EDIT: No habia visto lo que publicaron ayer, perdonnnnn
    Última edición por Urban Traveler; 25-sep-2009 a las 12:04

  11. #30
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    Predeterminado Re: Línea B... un poco de historia

    Alguien autorizó a que retiraran los vagones, no? Quien es responsable? ADIF? SOF? CNRT?

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