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Tema: Tranvía de Puerto Madero (ex Tren del Este)

  1. #11
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    Caballito (entre subtes "A" y "E")
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    Predeterminado Re: Tranvía del Este (Puerto Madero) Futuro recorrido Retiro - La Boca

    Todo muy lindo, pueden prolongarlo hasta Retiro, La Boca o mas allá....

    Pero se olvidaron un "pequeño detalle": Hicieron una sola vía.

    Para poder dar servicio con mas de un tren necesitan doble vía (una hacia el este, otra hacia el oeste).
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  2. El siguiente usuario agradeció a ELC por este comentario:


  3. #12
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    Predeterminado Re: Tranvía del Este (Puerto Madero) Futuro recorrido Retiro - La Boca

    ¿Hicieron una sola via? y si esta ahora habia dos trenes, como hacian?

  4. #13
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    Predeterminado Re: Tranvía del Este (Puerto Madero) Futuro recorrido Retiro - La Boca

    Existe un desvío en Independencia, va no es precisamente un desvío, sucede que la estación homónima posee anden central, entonces mientras un tren llega por el anden izquierdo, el otro llega por el derecho.

    Creo que haciendo este tipo de estaciones con un intervalo prudencial, sería factible,aunque si algún tranvía por A o por B se llega a quedar en la vía se arma la gorda

  5. #14
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    Predeterminado Re: Tranvía del Este (Puerto Madero) Futuro recorrido Retiro - La Boca

    Y si, dos veces por semana paso con el bondi 4 por gran parte del recorrido del Tranvía y nunca hay más de 10 pasajeros. Es ultra "inrrentable" esa basura, están desesperados por ver cómo sacarle unos mangos!

    Ojalá lo hagan! Asi de paso los forros de puerto madero tienen al lado a todos los trabajadores del sur que van al laburo a diferencia de ellos, y se rompen el lomo todos los dias, y salen de su burbuja de aire yanqui.

  6. El siguiente usuario agradeció a Agustín por este comentario:


  7. #15
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    Predeterminado Re: Tranvía de Puerto Madero

    Jajajajaja let it be agus Igual es vdad. es medio HdP hacer flor de tranvía en Puerto Madero cuando se olvidaron que existía algo llamado Premetro, q es un tranvía q sí mueve gente y hace mil q no se pone un mango. Lo más triste es q a este lo anunciaron como "la vuelta del tranvía".

  8. #16
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    Predeterminado Re: Tranvía de Puerto Madero

    Yo hacia entre 3 y 5 años que veia los carteles en algunas asociaciones barriales de la zona "La vuelta del tranvía" y estaba re ilusionado, sin saber nada del tema. Creo que lo último que esperaba era este asunto del tranvía del este.

  9. #17
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    Predeterminado Re: Tranvía del Este (Puerto Madero) Futuro recorrido Retiro - La Boca

    Cita Iniciado por Sureño Ver Mensaje
    Existe un desvío en Independencia, va no es precisamente un desvío, sucede que la estación homónima posee anden central, entonces mientras un tren llega por el anden izquierdo, el otro llega por el derecho.

    Creo que haciendo este tipo de estaciones con un intervalo prudencial, sería factible,aunque si algún tranvía por A o por B se llega a quedar en la vía se arma la gorda
    Aunque fuese doble vía también se "arma la gorda" si se para un tranvía. El desvío es en Belgrano q para colmo no está a la mitad del recorrido, con lo q eso implica.

  10. #18
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    Predeterminado Re: Tranvía de Puerto Madero

    Cuando llegue a retiro lindo desastre van a ser esos tranvias.Es verdad viaja poca gente.. me queres decir en ves de poner un tranvia tan re,re coqueto.. por que no ponen los viejos del taller polvorin, queda mas turistico y mas lindo que ver esos nuevos y ensima prestados.

  11. #19
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    Predeterminado Re: Tranvía de Puerto Madero

    Che, que ratas que son. No pueden sacar los logos de MetroMadrid (las estrellitas) y de MetroLigero por lo menos???

  12. #20
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    Predeterminado Re: Tranvía de Puerto Madero

    En julio viajé en el "Celeris". La verdad que una verdadera porquería. En una revista dijeron que es un tren que va de ningún lado a ninguna parte. Y es cierto. Fuí con mis pibes a que conozcan la Fragata "Libertad", para volver a Retiro, "papi, vamos en tren". Si ibamos caminando llegaba más rápido. 15 minutos esperando porque andaba uno solo, el otro ya estaba roto!!. Después, es el primer tren que para en un paso a nivel para que pasen los coches!!!! , estamos todos locos.
    Además, si quieren interconectarlo, un real despelote, ya que es de trocha media (como los subtes), y en el puerto tenemos trocha ancha y angosta, o sea que hubo que hacer toda una nueva infraestructura.
    En vez de estandarizar, optimizar, aprovechar, más complicaciones. Sin hablar del curro de lo que costó, cuando la ciudad alemana de Munich o Hamburgo, no recuerdo cuál, ofreció un servicio mucho mejor por mucha menos plata, pero claro, seguro que no había cometa de por medio.

    Saludos

    Alexgabriel

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