Aparte, Si es cierto lo de Nuevos Rumbos en la 42, le debe ser mas rentable meterse en menos lineas y administrar mas de cerca los negocios, ademas de que se metieron en un negocio mas que rentable con NORTUR, que estar con el quilombo que significa NUDO y su expansion por el CABA. No es casual que la 27 de Junio haya sido absorbida por CUSA recientemente entonces.

Fatas, Guiyote habla de la 93, que al parecer se volvio el objetivo de ERSA una vez caida la operacion con LCVL por las lineas Ex PLAZA.