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Tema: Consultas: chasis, carrocerías, patentes, historia, etc. NO SOBRE VIAJES [2017-2018]

  1. #391
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    Predeterminado Respuesta: Consultas: chasis, carrocerías, patentes, historia, etc. NO SOBRE VIAJES [

    Cita Iniciado por Jason el griego Ver Mensaje
    Desde que recuerdo siempre fue así, no se porque debería ser de la otra manera.
    ¿O sea desde que TABA fue independiente hizo eso? Sobre el lado de calle Piedrabuena no paran los de Panamericana, y sí los de Munro. ¿No deberían salir del otro lado?


    Visítenos en nuestro Meadd: http://meadd.com/ale1919
    ¿Por qué DOTA, no agarra las 36 y 141, antes de que el ente los den por muertos?
    Lo mismo se debería decir a ERSA, con la 93.

  2. #392
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    Predeterminado Respuesta: Consultas: chasis, carrocerías, patentes, historia, etc. NO SOBRE VIAJES [

    la verdad desconozco pero hace 2 semanas los PANAMERICANA estaban en fila haciendo espera sobre Yatay (el lado Este de las vias)
    yo tambien crei que salian del lado Este, entonces como hacen para cruzar el tunel? salen del palo de Piedrabuena y van hasta Olazabal y Rolon y ahi hacen el giro para retomar Rolon y cruzar el tunel para salir a la pana?

    en la vieja epoca si es creible que salieran ambos ramales de Piedrabuena ya que con girar solo cruzaba la barrera y listo.
    Última edición por fede_olivera; 11-jul-2018 a las 15:35

  3. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a fede_olivera por este comentario:


  4. #393
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    Predeterminado Respuesta: Consultas: chasis, carrocerías, patentes, historia, etc. NO SOBRE VIAJES [

    tengo una duda alguien sabe porque motivo la linea 184 no puede ser transfería a ersa. lo pregunto porque tengo entendido que la inhibición de bienes solamente pesa sobre las lineas del grupo plaza. por ende la 184 tranquilamente se podría vender ya que nunca perteneció al grupo plaza. si estoy equibocado pido disculpas y sobre todo que me aclaren como es el tema.
    por una empresa 100% sin contaminación

  5. #394
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    Predeterminado Respuesta: Consultas: chasis, carrocerías, patentes, historia, etc. NO SOBRE VIAJES [

    no es que este inhibida, sino que justamente la 184 es ahora la propietaria de las lineas del ex grupo PLAZA. Su capital es el respaldo de las operaciones en el nuevo grupo MBA, ademas de que no es facil transferir una concesion nacional de una empresa a otra (como el caso de la linea 90, varios meses operado por LNM pero a nombre de ESISA). Es mas que nada un impedimento logico.

    1935-2015 "GENTE DE TRABAJO QUE PIENSA EN LA GENTE."

  6. El siguiente usuario agradeció a LeandBona por este comentario:


  7. #395
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    Predeterminado Respuesta: Consultas: chasis, carrocerías, patentes, historia, etc. NO SOBRE VIAJES [

    sigo con las consultas alguien sabe porque razón el transporte bicentenario no tiene numero de linea. ya que si no me equivoco hace el recorrido de la ex linea 792. así mismo que relación hay entre esta empresa y dota ya que desde sus comienzos siempre fueron coches aportados por el grupo dota.


    saludos

  8. #396
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    Predeterminado Respuesta: Consultas: chasis, carrocerías, patentes, historia, etc. NO SOBRE VIAJES [

    Tiene número. Es la 792. Sería lo mismo que preguntaras por la Norte, la Sur, la Este y la Oeste, ambas de La Plata.


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    ¿Por qué DOTA, no agarra las 36 y 141, antes de que el ente los den por muertos?
    Lo mismo se debería decir a ERSA, con la 93.

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