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Tema: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor [2016-2018]

  1. #11
    Fecha de Ingreso
    marzo-2011
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    La Boca
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    Predeterminado Re: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    Lo que nadie dice es que esos coches no fueron ni una prueba experimental de un ente privado,ni un regalo,ni una donación y ni siquiera cayeron del cielo,se pagó por ellos y con plata de todos (y todas,ahora que está tan de boga la investigación) y no creo,por mas chotos que sean,que hayan costado migajas para que apenas hayan durado un par de meses en servicio.

  2. El siguiente usuario agradeció a ELCOSTERO por este comentario:

    ELC

  3. #12
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    enero-2011
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    don torcuato
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    Predeterminado Re: Respuesta: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    Cita Iniciado por enrique Ver Mensaje
    Son un desastre.
    Vuelvo a insistir en que la transmision del motor a la caja(cardan) tiene que ser directa y no a 30 grados como esta diseñado el materfer.
    La caja alison y el motor scania son productos de primera.como puede ser que los pitufos anduvieron casi 30 años y estos a los pocos dias se rompen.
    Como solucion reubicaria el motor al medio con el cardan acoplado al primer boguie.
    No hay que olvidarse, que cuando les consultaron a los Chinos, no quisieron saber nada con meter material rodante suyo en esa infraestructura. Antes de repararla, dejaron que se pusiera un material que mas que evidente no estaba para aguantar.
    lo mismo en una calle llena de posos, badenes y toers por todos lados, hasta el mejor auto te da lastima como lo castiga, tampoco tiene sentido viajar a 30 km por hora en promedio tantos kilometros, termina siendo todo un sin -sentido.

  4. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a francisco7896 por este comentario:


  5. #13
    Fecha de Ingreso
    abril-2010
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    Predeterminado Re: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    De onda. "Atraso". "retraso". Slds.



    Cita Iniciado por fede_olivera Ver Mensaje
    los servicios tal como decis circulan a horario siempre. es mas ya si en VICTORIA salen con hasta 30 de atrazo le meten pata en velocidad para ir acomodándose en horario en ciertas estaciones, me ha pasado varias veces.

    una vez comente que tome en VICTORIA el servicio dominguero de las 13:05 pero este partio a las 13:40 finalmente por que los maquinistas no habían llegado aun (35 DE ATRAZO)
    en talar tenia que estar a las 13:42 (creo) y llegamos a las 14:00 como veras el retrazo bajo.
    lo sorprendente como entre MATHEU y CAPILLA las vías tienen una buena velocidad, la mejor de todo el tramo completo, fue muy fuerte el tren y a capilla llegamos con 1 minuto de adelanto 15:04 (creo que era en ese entonces)
    el tramo VICTORIA-CAPILLA lo hice en 1:25 hs. imagínate si esas vías estuviesen en condiones el tiempo en que se haría ese tramo...

    hace semana y media tome en victoria el que sale 20:14 y llega a el talar 20:57. salimos a las 20:30 de victoria (16 de atrazo) y llegamos a las 21:00 a el talar (3 de atrazo).

    los DIFERENCIALES es verdad hace semanas no circulan y mandan las formaciones locales, lo que no se y seguro goni nos informara, es que si estas formaciones cumplen las estaciones del llamado diferencial o paran en todas como local. estoy en duda con eso.

    además de las locomotoras que citas 605 y 711, anduvo la 704. dato confirmado por mi hermanito ya que siempre le gusta salir a caminar al lado de las vías cuando sabe que el tren esta por pasar y me conto que en la mañana había avistado la 605 y 704.

    sobre el desmalezamiento en la traza por ahora en mi zona entre lopez camelo y casi llegando al ex empalme bancalari, no veo nada de eso, el pasto esta largo y los terrenos adyacentes a las vías hace una semana lo corto la municipalidad pero en tramo pequeños ya que dependen de la delegacion de cada localidad. pero lo que es la zona de vías hace rato no vienen a cortar el pasto.

  6. #14
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    octubre-2012
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    Predeterminado Re: Respuesta: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    Cita Iniciado por enrique Ver Mensaje
    Son un desastre.
    Vuelvo a insistir en que la transmision del motor a la caja(cardan) tiene que ser directa y no a 30 grados como esta diseñado el materfer........................
    Como solucion reubicaria el motor al medio con el cardan acoplado al primer boguie.
    Tengo entendido que los Scania son motores "calentones", por eso entiendo que el CM tiene una especie de chimenea para la evacuación del calor ya que ubicándolo en el medio, esto no se podría hacer; sin embargo han inventado éste sistema rebuscado, además el equlibrio de pesos lo logran, entiendo, poniendo de un lado el motor de tracción, y del otro el motogenerador; si este es el verdadero motivo, poner ambos motores alineados en el centro es suponer que se cocinan así como el piso

  7. El siguiente usuario agradeció a Roberto7705 por este comentario:

    ELC

  8. #15
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    julio-2009
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    Predeterminado Re: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    Los del ferrourbano de neuquen-rio negro tambien tienen serias fallas. Ya estan usando uno como repuestero del otro...
    Pesimo diseño mecanico el de estos coches....Tasselli destruyo Materfer
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  9. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a fantasmix por este comentario:


  10. #16
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    noviembre-2011
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    capital federal
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    Predeterminado Respuesta: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    Los motores se enfrian con el aire de costado y por un gran radiador que hay de costado.de los materfer.
    No me convence mucho el diseño de la tapa,tendria que ser como la de los bondis esas tapas que parecen de alambre(italbus)
    el pitufo tenia el radiador en el techo,como los man bicabina de sefecha

  11. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a enrique por este comentario:


  12. #17
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    Villa Modelo-Parque Chas
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    Predeterminado Re: Respuesta: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    Cita Iniciado por enrique Ver Mensaje
    Los motores se enfrian con el aire de costado y por un gran radiador que hay de costado.de los materfer.
    No me convence mucho el diseño de la tapa,tendria que ser como la de los bondis esas tapas que parecen de alambre(italbus)
    el pitufo tenia el radiador en el techo,como los man bicabina de sefecha
    Y como las queridas Chanchas 7131
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
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  13. #18
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    Predeterminado Re: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    Los dos CCMM (2502 y 2503) estan dados de baja semi desmantelados en el fondo.ya les sacaron algunas ventanas y asientos. Se comenta que van al corte junto con las tres Gaias (609-5272-5287).


    Si amas el ferrocarril, sumate a los Amigos del Ramal Victoria-Pergamino https://www.facebook.com/AARVP

  14. #19
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    noviembre-2011
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    capital federal
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    Predeterminado Respuesta: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    Pero,no estan en garantia todavia ?(2 años)
    y las gaia no estaban en funcionamiento.?

  15. #20
    Fecha de Ingreso
    marzo-2011
    Ubicación
    La Boca
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    3,638

    Predeterminado Re: Servicio urbano Victoria - Capilla del Señor

    ¿Las GAIA no eran trocadas? (ambas 52xx).
    Goni,por esas casualidades no tendrías el itinerario del Ballester - Zárate.-

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