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Tema: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2018]

  1. #331
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2017]

    Se rumorea que volverían los Materfer y las maquinas...'convencionales' a realizar el servicio Pilar - Dr.Cabred,debido a que el material oriental esta mostrando flaquezas,hay muchas bajas (sin ir mas lejos,una formación entera está detenida en el sector de material remolcado toda tapada con lonas) y no andarían holgados con el tema de las rotaciones de trenes.
    Me llama la atención que dicen que los coches aún no se pueden tocar por un tema de garantía,o sea que durante dicho periodo si se rompen las ventanillas no se tocan,ni los asientos,ni los pasamanos,ni nada,que sentido tiene,no se;a esta altura -con apenas un par de años en servicio- los coches muestran diverso grado de abandono,la mugre no se la podemos adjudicar a la calidad del material pero la falta de ventanas en los furgones,detalles de terminación que ya no existen,otras terminaciones de dudosa calidad dejan mucho que desear.

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  3. #332
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2017]

    Hoy llego a Retiro a eso de las 09.30 Hs. y se anunciaba el próximo tren a salir con horario 10.32 (destino a Cabred),por ende los servicios con hora de salida 09.32,09.52 y 10.12 se hallaban cancelados,¿El motivo?.El inicio de las obras en la estación Palermo (o al menos eso se dijo por altoparlantes).
    Ya la gente que se hallaba en la zona de andenes era bastante concurrida (por ser un Domingo a la mañana),no se lo que habrá sido cuando se hizo la hora de partida.

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  5. #333
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2017]

    Luego de mucho tiempo,volvió a correr un servicio de larga distancia mas allá de una sola frecuencia a la semana;ahora,el renovado 'Martita' (que en realidad,digamos,que vendría el tren a Rufino limitado a Junin por las inundaciones) corre con tres frecuencias semanales haciendo un horario similar al que hacía la Unidad antes de fenecer.
    Yo no se porque no tiene el coraje de largarlo diario (o al menos que corra de Lu a Vi ida y vuelta más el Domingo como se hacía en un momento).

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  7. #334
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2018]

    Se estima que debido a que solo el recorrido de las formaciones a retiro solo llegarán a Villa del parque por viaductos y se estima que puede durar por todo el año, después, de Dr cabred, José c paz y Pilar hasta Villa del parque, funcionarán con normalidad y para el futuro, el tren va a ocurrir lo mismo en todas las estaciones a partir de los siguientes años
    Saludos

  8. #335
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    Predeterminado Re: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2018]

    Cita Iniciado por Colecbus Ver Mensaje
    Se estima que debido a que solo el recorrido de las formaciones a retiro solo llegarán a Villa del parque por viaductos y se estima que puede durar por todo el año, después, de Dr cabred, José c paz y Pilar hasta Villa del parque, funcionarán con normalidad y para el futuro, el tren va a ocurrir lo mismo en todas las estaciones a partir de los siguientes años
    No entendi. Segun los planes, los trenes igual llegarian a Retiro debido a que la construccion del viaducto no afectaria la prestacion normal del servicio. solo se interrumpiria cuando conecten este al terraplen de Palermo

    Y yo tambien veo como un desproposito que el Marta solo corra tres dias a la semana, cuando con Ferrobestias era diario. Y si lo dejan asi, podrian correr un corto diario entre Junin y Mercedes Sarmiento, aunque sea con los ex coches de Ferrocentral
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  9. #336
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    Predeterminado Respuesta: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2018]

    Estatus del Viaducto (Por lo menos en Paternal)
    -Ya fueron colocados los pilares que sostendran la nueva estacion, con su obrador en la parrilla norte. De las vias en servicio solo fueron conservadas las ascendentes, con una improvisada playa de maniobras entre el Puente San Martin y el PAN de la calle Empedrado

    Otras novedades:
    -Se realizo un estudio del estado de las vias entre las estaciones Cabred y Mercedes P, con el objetivo de ampliar el servicio suburbano de la linea (creado improvisadamente ante el regular estado de las vias entre Pilar y Cabred, limitando el servicio de las formaciones chinas hasta la primera).
    Si las pruebas son satisfactorias, el servicio comenzaria en Abril.
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  11. #337
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    Predeterminado Respuesta: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2018]

    PAN sobre Av. Jorge Newbery hacia Av. Warnes. Ya no pasa más el tren pero los HDP no desactivaron las barreras y cada tanto las máquinas cierran el circuito y activan las mísmas.



    Imágenes Adjuntas Imágenes Adjuntas
    Última edición por h_guderian; 15-feb-2018 a las 21:16

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  13. #338
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    Predeterminado Respuesta: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2018]

    Todavía pasaba el tren, sobre la Av. Warnes entre PAN Av. Trelles y Av. Jorge Newbery (atras el paredon del cementerio de la Chacarita).





    Última edición por h_guderian; 15-feb-2018 a las 21:12

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  15. #339
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    Predeterminado Respuesta: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2018]

    Ya hay varias columnas listas


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  17. #340
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    octubre-2011
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    Saavedra, Buenos Aires, Argentina
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    1,420

    Predeterminado Respuesta: Línea San Martín - Trenes Argentinos [2015-2018]

    Muy interesante pero no creo que se rehabilite el servicio entre V. del Parque y Retiro para el 28 de febrero.
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

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