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Tema: Relocalización de paradas en CABA

  1. #1
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    Predeterminado Relocalización de paradas en CABA

    Desde hace un tiempo, y con criterios desconocidos, el GCBA ha comenzado a relocalizar paradas.
    A veces, hace unos quilombos importantes, como el de la parada del 105 en la primera cuadra de Gascón.
    Otras veces, aleja paradas de bondis que van a un lugar similar, y las pone a una cuadra de distancia (recuerdo una noche de los museos, tratando de ir de la expo de Av. Caseros a Polvorín, yendo y viniendo de una cuadra a otra, para no perderme al que viniera primero: incluso un consigna de Prefectura me preguntó qué onda, porque mi ir y venir le resultó sospechoso).
    Podría seguir enumerando errores e incongruencias.
    Ahora, pusieron una parada del 126 y el 53 en Humberto I y Maza, donde dejaron de parar hace más de 20 años.
    El problemirijilla es que en esa esquina hay una imprenta (¿casi?) abandonada. Es una esquina oscura (aunque pusieron un "coso" de alumbrado público con leds justo ahí), es una calle oscura, es una vereda usada como baño por todos los perros del barrio (y por algunos humanos que a veces duermen ahí), es una cuadra donde siempre hay gente fumando y vendiendo. Es una cuadra donde, al estar casi abandonada, los autos no respetan esta nueva parada, y siempre ocupan su espacio.
    Y sobre todo rompe la paridad de que tanto a la ida, en San Juan, como a la vuelta, en Humberto/CCalvo, los bondis paren en las mismas (Quintino, Castro Barros, Boedo, Virrey, 24, Rioja, Jujuy, Alberti, etc.).
    Para no mencionar a los 126 y 53 que siguen doblando en Virrey para evitar un semáforo, y te dejan de garpe.

    Así que VOT NO a esta relocalización.
    Última edición por bondiman; 16-jul-2015 a las 16:13
    Me cansaron. Payasos.

  2. #2
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    Predeterminado Re: Relocalización de paradas en CABA

    También han echo desastres por Beirò , sacando varias paradas por ejemplo Campana y Beiro sentido provincia , donde ahora el 146 no para , como separaron las paradas de las cuatro líneas que pasan a la altura de Marcos Paz 85-108-80-146, colocando la del 108 y 146 cruzando Marcos Paz , distanciadas por el cruce de las calles a la 80 y 85 , también por Nazca pusieron paradas sentido Rivadavia-Beirò en Remedios de Escalada , Lascano, Nogoyà pero en sentido Beirò -Rivadavia ahora las paradas son las calcomanías de las líneas pues sacaron los viejos refugios , será por eso que no se atreven a poner las paradas por Rivadavia por temor a realizar un gran desastre , o favorecer a los comerciantes para que se estacione ya que no hay paradas

  3. #3
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    diciembre-2013
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    Predeterminado Re: Relocalización de paradas en CABA

    Igualmente, vuelvo con el 126 todos los días de la Facultad, y ya casi ningún chofer dobla en Virrey Liniers! De hecho, el otro día le advirtieron a un pasajero que no hay más parada ahí.

  4. #4
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    agosto-2008
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    Predeterminado Re: Relocalización de paradas en CABA

    Creo que si el GCBA nos pidiera a cualquiera de nosotros que hagamos un esquema proponiendo locaciones de paradas en toda la CABA haríamos algo mil veces mejor.
    Justicia por Santiago

  5. #5
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    Predeterminado Cambio de paradas

    En estos tiempos, están cambiando de lugar muchas paradas.
    Tristemente, se van espaciando, y en vez de estar cada dos cuadras, quedan cada tres o cuatro.

    La última de la cual me enteré es increíble.
    El 180 (x155) sentido a provincia, no para más en la parada de Boedo y Carlos Calvo (que corresponde a la parada de San Juan y Boedo en sentido inverso). Es decir, sacaron un una parada de un punto neurálgico.
    Ahora para en la parada del Coto (Boedo entre Indep. y EEUU) y después en Carlos Calvo y Castro Barros.
    O sea, 520 metros entre paradas.

    No sé si el 88 y el 7 siguen parando allí.
    Me cansaron. Payasos.

  6. #6
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    Predeterminado Re: Cambio de paradas

    Lo mismo pasa sobre Chorroarin, mudaron la primer parada del 113 tras cruzar el Viaducto Arata a la mitad de cuadra entre Bauness y Morlote. La 133 se mantiene en la esquina de la avenida y Bauness. Y la parada de Chorroarin y Avalos solo tiene identificacion para la 113, aunque la 133 sigue parando ahi
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  7. El siguiente usuario agradeció a fantasmix por este comentario:


  8. #7
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    Predeterminado Re: Relocalización de paradas en CABA

    El tema me parece que no pasa por conocimiento o no. A veces esto pasa por intereses de otras lineas para lograr un mejor lugar donde subir gente

  9. #8
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    agosto-2008
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    Predeterminado Re: Relocalización de paradas en CABA

    Bueno. Si fuera así es cualquiera. Los intereses de las empresas no deberían primar por sobre el interés Colectivo (cuac)
    Justicia por Santiago

  10. #9
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    Predeterminado Re: Relocalización de paradas en CABA

    Cita Iniciado por geofranco Ver Mensaje
    Bueno. Si fuera así es cualquiera. Los intereses de las empresas no deberían primar por sobre el interés Colectivo (cuac)
    En un mundo ideal.....no deberia de suceder jaja

  11. #10
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    Predeterminado Respuesta: Relocalización de paradas en CABA

    Lo que pasa es que tanto los que hacen las paradas como los que las colocan no tienen ni la mas puta idea de nada ni les interesa, entonces por más que vean que la antigua parada está en un lugar ellos, quizas por comodidas o vaya a saber por qué, la colocan donde se les canta. Al 181 le pusieron parada en Murature y Lope de Vega al que va a Boedo y al que vuelve sigue parando en Magariños, aunque tanto pasajeros como choferes siguen esperando y parando en la antigua parada de Magariños. Pero obviamente también hay gente que lo espera en la nueva, entonces debe parar sin ningún sentido 2 veces en 2 cuadras.
    En nazca esq. Neuquén hicieron un REFUGIO (si, con asientos y todo) y hasta pintaron la senda de detención del 106 y 181, cuando hace 3 años mínimo que no paran más alli. Ahora, tan difícil es llamar a los de la línea y preguntarle bien el recorrido? Ahora tenemos un refugio totalmente inutilizado cuando en algunos lugares la parada es un sticker pegado a un poste de luz.
    Lo mismo hacer con poner sólo un bondi en la parada cuando paran 2, en la de Cervantes esq. Camarones pusieron una parada nueva que sólo dice 107 cuando también para el 25. En fin, vergonzoso que nadie controle esto.

  12. El siguiente usuario agradeció a Barón General por este comentario:


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