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Tema: Novedades ferroviarias [2015-2018]

  1. #541
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]

    Florencio Randazzo-Guillermo Dietrich: una transición con sonrisas y elogios mutuos



    El ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo coronó su gestión al frente de la modernización de la red ferroviaria con un "plan quinquenal". Hoy, se reunió hoy en Casa de Gobierno con su sucesor, Guillermo Dietrich a quien le entregó el Plan Operativo Ferroviario Quinquenal y avanzaron en el traspaso de la gestión de cara al 10 de diciembre próximo.

    Luego de la reunión, Randazzo afirmó: "Siento una enorme satisfacción de que sea Guillermo quien me reemplace, y así como cumplí con mi palabra de que si no era candidato a presidente me iba ir a mi casa, doy mi palabra de ayudarlo a Guillermo para que sea mucho mejor ministro que yo y tenga más éxito que yo, porque eso quiere decir que se siguió mejorando la vida a la gente".

    "Durante la reunión entregué a Guillermo el balance de gestión 2014-2015 y el Plan Quinquenal Ferroviario, que es nuestro aporte al futuro, porque sobre la base de lo que hicimos, plasmamos lo que se puede hacer en los próximos cinco años", agregó el ministro.

    Randazzo señaló que "tenemos que trabajar juntos para que esta renovación ferroviaria, la más importante de los últimos 60 años, no se detenga por el hecho de que haya un cambio de gobierno".

    Por su parte, el designado ministro de Transporte, Dietrich, destacó que la reunión fue "muy buena". "Con Florencio empezamos a trabajar juntos hace 3 años y medio y la relación no cambió nunca en todo este proceso, incluso cuando fue precandidato a presidente, o ahora en la transición".

    En este mismo sentido, Dietrich señaló que "hacer una transición como ésta, es muy valorable y positivo para la gente".

    "También quiero resaltar la reunión que el ministro Randazzo tuvo con su equipo de Ferrocarriles, a los que les dijo que si ellos estaban comprometidos con él, lo mejor que podían hacer es trabajar duro para que la gestión de quien venga sea mejor", enfatizó el funcionario entrante y destacó que "eso habla de un espíritu de grandeza".

  2. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a iguana por este comentario:


  3. #542
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]


  4. Los siguientes 8 usuarios agradecieron a habu por este comentario:


  5. #543
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]

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    Última edición por Roberto7705; 05-dic-2015 a las 20:44

  6. #544
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]

    Cita Iniciado por habu Ver Mensaje

    Leyendo...muy bueno, ojalá se vaya cumpliendo

  7. El siguiente usuario agradeció a Ruqui por este comentario:


  8. #545
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]

    Secretaría de Planificación: estará a cargo de Germán Bussi, un ingeniero en transporte que tuvo un lugar similar en el gobierno porteño. De allí se desprenden varias subsecretarías, entre las que se destacan la de Planificación de Transporte de Cargas y Logística y la de Planificación de Movilidad Urbana. La primera estará en cabeza de Carmen Polo, una prestigiosa consultora de cargas y logística. La otra la comandará Martín Orduna, un arquitecto especialista en movilidad que pertenece al Piubat, un centro de estudios del transporte de la Universidad de Buenos Aires.

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    Secretaría de Transporte: Guillermo Krantzer (uno de los hombres de mayor confianza del ministro), un ingeniero que se desempeñó como director General de Transporte porteño. En esta línea de reporte están los pesos pesados del área. El funcionario tendrá a su cargo la Secretaría de Transporte Ferroviario y la de Transporte Automotor.

    Secretaría de Transporte Ferroviario: Arturo Papazian, un ingeniero que deja su cargo como gerente de Normativa y Planificación Estratégica de la Sindicatura General de la Nación para asumir.

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    Trenes Argentinos - Operadora Ferroviaria: Marcelo Orfila (ex Aeropuertos Argentina 2000 y Grupo Monarca)

    Trenes Argentinos - Infraestructura Ferroviaria: Guillermo Fiad, un hombre de la fundación G-25.

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    Belgrano Cargas y Logística: Ezequiel Lemos.
    Última edición por Daleman; 11-dic-2015 a las 12:41

  9. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a Daleman por este comentario:


  10. #546
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]

    Dentro del Plan Quinquenal hay muchas obras de importancia, entre ellas la electrificación del Mitre hasta Matheu, concluir con el cierre del circuito norte (Bancalari), extender el San Martin hasta Mercedes electrificandolo hasta Cabred, la reactivación del ramal Lacroze - Posadas y la que mas me interesa es la extensión de la LBS hasta Mariano Acosta. Yo pienso que, si esta ultima obra se llega a concluir, va a beneficiar a los vecinos de dicha localidad notablemente. El Sarmiento y el 136 ya no dan abasto prácticamente, hay que buscar una solución para la gente de esa zona.
    Desconozco donde podría estar ubicada la estación, seguramente sea por la zona del barrio "santa isabel".
    Esperemos que eso ocurra, como aclare anteriormente, seria una obra de vital importancia.

  11. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a Fabi0 por este comentario:


  12. #547
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]

    Cita Iniciado por Fabi0 Ver Mensaje
    Desconozco donde podría estar ubicada la estación, seguramente sea por la zona del barrio "santa isabel".
    Esperemos que eso ocurra, como aclare anteriormente, seria una obra de vital importancia.
    Podria estar en la zona cercana al ex puente del Midland sobre Ruta 40 ex 200 y el Merlo-Lobos.....lastima que no se animen a hacerlo hasta villars
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  13. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a fantasmix por este comentario:


  14. #548
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]

    Cita Iniciado por fantasmix Ver Mensaje
    Podria estar en la zona cercana al ex puente del Midland sobre Ruta 40 ex 200 y el Merlo-Lobos.....lastima que no se animen a hacerlo hasta villars
    Claro, justamente el puente sobre la Ruta 200 del Midland está inmediato al barrio Santa Isabel que menciona Fabi0. Pero el Midland no llega a Villars, sino la CGBA. Y ambos llegan a Plomer.

  15. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Juanissimo por este comentario:


  16. #549
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]

    No conozco la zona (soy de Morón) pero ¿no había una estación Mariano Acosta, después de Libertad?


    Cita Iniciado por Fabi0 Ver Mensaje
    Dentro del Plan Quinquenal hay muchas obras de importancia, entre ellas la electrificación del Mitre hasta Matheu, concluir con el cierre del circuito norte (Bancalari), extender el San Martin hasta Mercedes electrificandolo hasta Cabred, la reactivación del ramal Lacroze - Posadas y la que mas me interesa es la extensión de la LBS hasta Mariano Acosta. Yo pienso que, si esta ultima obra se llega a concluir, va a beneficiar a los vecinos de dicha localidad notablemente. El Sarmiento y el 136 ya no dan abasto prácticamente, hay que buscar una solución para la gente de esa zona.
    Desconozco donde podría estar ubicada la estación, seguramente sea por la zona del barrio "santa isabel".
    Esperemos que eso ocurra, como aclare anteriormente, seria una obra de vital importancia.

  17. #550
    Fecha de Ingreso
    abril-2010
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    Predeterminado Re: Novedades ferroviarias [2015]

    Hmmm no sé. Antes que eso, renovar las vías en todo el interior. Acabo de venir de Italia y sin ser una maravilla, por ejemplo desde la terminal romana de Termini salen, de sus 20 y pico de andenes, trenes para todo el país y toda Europa, con pocos minutos de diferencia, la mayoría son eléctricos y en las áreas urbanas NO EXISTEN cruces a nivel. Equivale a nuestra terminal de ómnibus de Retiro: micros para todo el país... En fin...



    Cita Iniciado por junchyz Ver Mensaje
    La Red de Expresos Regionales, el proyecto de infraestructura de transporte de pasajeros más importante de los últimos 30 años. Enlazará las líneas que vienen desde el SUR, desde el NORTE y desde el OESTE, generando un gran nodo de conectividad regional.

    Mejor movilidad, más comodidad y menor impacto ambiental.
    Vamos a estar más conectados, más cerca.
    VIDEO

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