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Tema: Soterramiento Caballito-Moreno [2012-2018]

  1. #1
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2009
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    Predeterminado Soterramiento Caballito-Moreno [2012-2018]

    Si se continua el mitre soterrado bajo la 9 de Julio sería un sinsentido darle un uso ferroviario a la gran estacion Retiro Mitre actual, obviamente debajo de la misma se deberia construir una nueva y sobervia estacion Retiro para el Mitre, la espectacular estructura superior se le podria dar multiples usos ya sean ferroviarios o comerciales o ambos...

    gracias FCDFS y BocaPasion


  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a tupperware por este comentario:


  3. #2
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2009
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    8,799

    Predeterminado Soterramiento Caballito-Moreno [2012-2015]

    JUANISSIMO dixit:

    En el marco de las reformas necesarias y reordenamiento de tópicos a 1000 mensajes como máximo, se dividió este tópico en 3: uno, cerrado, de 2008 a 2010; otro, cerrado también, exclusivo de 2011, y otro, de 2012 en adelante, que se mantendrá abierto, quedando de esta manera:

    [Sarmiento] Soterramiento Caballito-Moreno [2008-2010]
    [Sarmiento] Soterramiento Caballito-Moreno [2011]
    [Sarmiento] Soterramiento Caballito-Moreno [2012-2015]

    Saludos
    Última edición por Juanissimo; 03-feb-2015 a las 03:48

    gracias FCDFS y BocaPasion


  4. #3
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2009
    Ubicación
    La Plata, Buenos Aires
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    860

    Predeterminado Re: Soterramiento Caballito-Moreno

    Hoy vi los increíbles avances del soterramiento. ¡Cómo avanzó la obra! Ya pusieron tres carteles nuevos.

  5. Los siguientes 6 usuarios agradecieron a MetropolitanVickers por este comentario:


  6. #4
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
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    8,919

    Predeterminado Re: Soterramiento Caballito-Moreno

    Cita Iniciado por MetropolitanVickers Ver Mensaje
    Hoy vi los increíbles avances del soterramiento. ¡Cómo avanzó la obra! Ya pusieron tres carteles nuevos.
    Naaaah me estás jodiendo! TRES!! y NUEVOS!!! Cómo avanza todo! Este gobierno sí que piensa en el ferrocarril!!!!
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  7. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  8. #5
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2009
    Ubicación
    Uf-Al-Sudar | Buenos Aires
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    5,599

    Predeterminado Re: Soterramiento Caballito-Moreno

    En realidad no son nuevos... son repintados de "aeroísla", "Ferrocarriles Argentinos" y "electrificación Roca a La Plata"...
    Enviado desde mi Motorola StarTAC®.

  9. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a nicko_viteh por este comentario:


  10. #6
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2008
    Ubicación
    a la vuelta del taller Polvorin
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    5,120

    Predeterminado Re: Soterramiento Caballito-Moreno

    Mucha opinion de foristas pero pocas noticias. Y del soterramiento ni noticias.

  11. El siguiente usuario agradeció a Monedero por este comentario:

    ELC

  12. #7
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2009
    Mensajes
    8,799

    Predeterminado Re: Soterramiento Caballito-Moreno

    si cada uno de nosotros en lugar de emitir un post hubiera dado una palada para el soterramiento del sarmiento....

    gracias FCDFS y BocaPasion


  13. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a tupperware por este comentario:


  14. #8
    Fecha de Ingreso
    agosto-2011
    Ubicación
    Capital Federal
    Mensajes
    607

    Predeterminado Re: Soterramiento Caballito-Moreno

    unas 1351 paladas

  15. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a FAbian por este comentario:


  16. #9
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2009
    Ubicación
    José Clemente Paz (GBA)
    Mensajes
    11,828

    Predeterminado Re: Soterramiento Caballito-Moreno

    Cita Iniciado por tupperware Ver Mensaje
    2) Construirle una terminal definitiva al San Martin, la ubicacion de la misma podria ser la "soñada" estación central, un lugar que se me ocurre Correcto para la misma es el predio ferroviario de Catalinas paralelo a esto Continuar el viaducto Pacifico hasta detras de chacarita, luego seguir a nivel el tren y solucionar el resto de los cruces a nivel (me recorri toda la traza infinidad de veces y salvo ciertos puntos de Jose C Paz en todos lados se pueden hacer PBN y "sapitos" sin mayor drama; finalmente y en el mismo tiempo y forma que los proyectos anteriores electrificar de identica manera a la electrificacion del Roca
    En José C. Paz todos los actuales PAN pueden ser reconvertidos en PBN, de hecho el que mas dificultades planteaba fue reconvertido mediante una obra de infraestructura de suma importancia. Mas allá de este detalle muy bueno el comentario sobre las prioridades

  17. El siguiente usuario agradeció a Santiago Ignacio Schvap por este comentario:

    ELC

  18. #10
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2010
    Ubicación
    Capital Federal.
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    2,000

    Predeterminado Re: Soterramiento Caballito-Moreno

    Cita Iniciado por Santiago Ignacio Schvap Ver Mensaje
    En José C. Paz todos los actuales PAN pueden ser reconvertidos en PBN, de hecho el que mas dificultades planteaba fue reconvertido mediante una obra de infraestructura de suma importancia.
    Lamentablemente pareciera que el Sarmiento no tiene la misma suerte
    ¡Que vuelva Subtexpress!

  19. El siguiente usuario agradeció a gonzaloalzogaray por este comentario:

    ELC

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