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Tema: Intervenciones en espacios públicos

  1. #561
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    Predeterminado Re: Intervenciones en espacios públicos

    En la Comuna 7, frente al Parque Chacabuco

    Ampliación de la Subsede Comunal

    Esta ampliación se proyectó considerando nuevos y mayores espacios de espera, además de un nuevo ingreso principal por Av. Emilio Mitre. Con este nuevo acceso se logró ampliar la circulación principal, agregando colores y nuevos equipamientos que permiten el fácil reconocimiento de cada servicio.











    http://www.buenosaires.gob.ar/notici...ubsede-comunal
    Lo atamo con alambre.

  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Monedero por este comentario:


  3. #562
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    Predeterminado Re: Intervenciones en espacios públicos

    Centro de transbordo Puente Saavedra (Vicente Lopez)



    Lo atamo con alambre.

  4. #563
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    Predeterminado Re: Intervenciones en espacios públicos

    Parque Chacabuco

















































    Lo atamo con alambre.

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  6. #564
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    Predeterminado Re: Intervenciones en espacios públicos

    No se si va acá o en otro lado, pero yo lo pongo igual

    Villa 31: entre protestas de vecinos, avanzan con la urbanización

    Un grupo cortó ayer las vías del San Martín. "No queremos mudarnos", dijeron. Se quejaron por las exigencias de pago y escrituración de las nuevas casas y los materiales usados.



    Se ve desde la Autopista Illia: una fila de paneles solares sobre las construcciones desparejas de las villas 31 y 31 Bis de Retiro. Están sobre núcleos de viviendas nuevas, que se construyen para relocalizar a vecinos que viven en lo que será una nueva autopista. Es que el Gobierno porteño impulsa un plan de obras, con créditos internacionales. Pero no todos los vecinos están conformes y vienen protagonizando protestas. De hecho, un grupo cortó esta tarde el paso del tren del ferrocarril San Martín para reclamar por los materiales de las casas nuevas y porque les “quieren hacer pagar la tierra”.

    Una decena de personas, según la agencia de noticias DyN, algunas con las caras tapadas con pasamontañas, se instalaron a la tarde sobre las vías con pancartas.

    El San Martín reanudó su recorrido completo entre la terminal de Retiro y las estaciones de Caseros y José C. Paz luego de casi una hora, según fuentes oficiales.

    “No hubo participación alguna de vecinos”, luego de que “el año pasado -desde el Gobierno- presentaron el proyecto de ley de ampliación de la autopista Ilia que fue aprobado”, dijo una mujer. Y agregó: “Ninguna de las familias que estamos acá quiere irse. Hace años que estamos; hay gente que construyó sus casas”.

    La misma mujer indicó que “muchas familias viven en casas de materiales y nos quieren mandar a otras de durlock y chapa”. Además, “nos quieren hacer pagar la tierra y que la escritura sea de 30 años”, agregó.


    Otro hombre, de nacionalidad paraguaya, señaló: “Fuimos a ver las casas y los materiales son chapas, madera aglomerada y por dentro durlock: yeso con cartón”.

    El proyecto oficial es reubicar a la Illia. La traza se moverá en paralelo a la Avenida Del Libertador. Y la actual se transformará en una suerte de High Line (el paseo elevado, realizado sobre un viejo tendido ferroviario, en Nueva York, EE.UU.). Costará $ 1.700 millones y debería estar lista en un año.

    Esos cambios generan incertidumbre. Ya había habido protestas en “El Portal”, una de las oficinas de la Ciudad. Clarín pudo saber que vecinos entraron con carteles en los que reclamaron “viviendas dignas, que no sean de yeso” y también pidieron no pagar por ellas.

    Esta semana arrancaron las reuniones con la gente del lugar. Pero los trabajos empezaron hace meses.

    “Hay alrededor de 50 familias que van a ir a esas viviendas, en lo que se conoce como containera. No son tantas y están bien identificadas. Sin embargo, no han sido convocadas al diálogo”, según explicó Jimena Navatta, del área Derecho a la Ciudad de la Asociación Civil por la Igualdad y la Justicia.

    Las viviendas se realizan sobre terrenos donde funciona un depósito de contenedores, a la altura de la Facultad de Derecho, cruzando las vías y la calle Quiroga.

    Según fuentes vinculadas a los trabajos, se trata de 46 casas, con 2 y 3 dormitorios. Tienen planta baja y 2 pisos, revestidas en chapas hacia el exterior y roca de yeso hacia el interior. En las terrazas, colocaron paneles solares.

    “La Ciudad de Buenos Aires viene organizando mesas en las que participan funcionarios, urbanistas, etcétra. Y ahora esas reuniones bajaron a la gente. Es la etapa en la que los funcionarios están obligados a explicarles a los propios habitantes cuál es el futuro del barrio”, afirmaron desde la Defensoría del Pueblo de la Ciudad.
    Fuente: https://www.clarin.com/ciudades/vill...ryy4lyohb.html

    Como hacer un recorrido en Google Maps: http://forotransportes.com/showpost....&postcount=281

  7. #565
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    Angry Re: Intervenciones en espacios públicos

    Cita Iniciado por monedero Ver Mensaje
    ampliación centro de transbordo de puente saavedra (vicente lopez). No veo grandes avances cada vez que paso por ahí

    Cita Iniciado por monedero Ver Mensaje
    centro de transbordo puente saavedra (vicente lopez)



    Ampliacion de que... Esta es la burla de los que gobiernan el municipio, la provincia y la nación.

    Hace mas de 6 meses que están dando vueltas para abrir esas plataformas pedorras, mientras tanto la gente que tiene que viajar espera el 314, el 365 y el 203 sobre unas peligrosisimas plataformas de madera todas rotas y a la intemperie los días de lluvia.

    Pero claro están "haciendo lo que hay que hacer"
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

  8. El siguiente usuario agradeció a Jason el griego por este comentario:


  9. #566
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    Predeterminado Re: Intervenciones en espacios públicos

    Cita Iniciado por Monedero Ver Mensaje
    Casi terminada la puesta en valor Centenera y Bonifacio





    resta saber si van a poner banquitos y arbustos
    Amigo Monedero o quien pueda sacarme de esta duda ¿alguien sabe de que se trata ese baldío que está justoenfrente de esta escuela?
    Hace por lo menos 10 años que tiene un cartel como si hubieran demolido lo que estaba antes pero está tapiado desde entonces y no se que fueran a construir nada.
    Pienso en la utilidad que podrían darle a ese terreno construyendo algo para la escuela (un polideportivo, por ejemplo) aunque creo que si tienen que hacer la construcción más atrás por la previsión de ensanche de Centenera, tal vez no quede mucho espacio..

  10. #567
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    Predeterminado Re: Intervenciones en espacios públicos

    A ciencia cierta nunca sabremos por qué se detuvo la construcción en el predio que vos decís.

    Te dejo un mapa con el futuro ensanche de Centenera en esas dos cuadras. De más está decir que la puesta en valor está en terrenos del futuro ensanche. Pero vemos que el terreno que vos decís está afectado muy parcialmente y que sobra terreno para clavar un edificio.



    donde dice "emprendimientos" son edificios que estan haciendo y respetan el futuro ensanche.
    Lo atamo con alambre.

  11. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Monedero por este comentario:


  12. #568
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    Predeterminado Re: Intervenciones en espacios públicos

    O sea que la vereda que acaban de hacer tan linda la van a sacar?

    Como hacer un recorrido en Google Maps: http://forotransportes.com/showpost....&postcount=281

  13. El siguiente usuario agradeció a booster98 por este comentario:


  14. #569
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    Predeterminado Re: Intervenciones en espacios públicos

    Cuando se haya retranqueado suficientes lotes como para expropiar y ensanchar, sería razonable hacerlo al menos primero en esas dos cuadras de Goyena a Directorio, así hace la primera un corredor con Eva Perón. Ya a Rivadavia pareciera complicado por el Barrio Inglés y el Mercado del Progreso, pero nunca se sabe.
    Sashay, away

  15. El siguiente usuario agradeció a ThePaisa por este comentario:


  16. #570
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    Predeterminado Re: Intervenciones en espacios públicos

    En la obra Once Peatonal ya pusieron Blangino en la Av Rivadavia (por ahora entre Jean Jaures y Castelli). La novedad es que pusieron luminarias peatonales del modelo que usaron en las peatonales del año pasado.

    De a poco van arreglando y pintando también el desastre que dejaron al sacar la recova horrible que había sobre Ecuador.

    Ni idea si empezaron trabajos en calles internas. Deberían porque en febrero sacaron a los manteros y en 9 meses todavía no empezaron con "la gran obra" que son las calles internas
    Lo atamo con alambre.

  17. El siguiente usuario agradeció a Monedero por este comentario:


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