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Tema: Línea Belgrano Sur - Trenes Argentinos

  1. #311
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    Predeterminado Re: Línea Belgrano Sur - Trenes Argentinos

    Y lo agarro un chino,lo llegaba a agarrar una locomotora hecha y derecha y todavía estarían tratando de identificar al coche...

  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a ELCOSTERO por este comentario:


  3. #312
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    Lightbulb Re: Línea Belgrano Sur - Trenes Argentinos

    Cita Iniciado por Mariano1975 Ver Mensaje
    Formación del Belgrano Sur, saliendo de la Estación Villa Madero. Foto de mi autoria sacada en 1998.
    Seguro que en 1998 pues con esos colores tendría que ser del 2008 por lo menos pues son los colores de la extinta UGOFE pues en ese año ( 1998 ) FEMESA ya estaba declarada en estado de liquidación ( Enero 1997 ) por haber cumplido su funcion de traspasar Ferrocarriles Argentinos a los concesionarios privados .'
    Paralelo Prohibido - Israel - E-Mail paraleloprohibido@yahoo.com.ar

  4. El siguiente usuario agradeció a Paralelo Prohibido por este comentario:


  5. #313
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    san justo
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    Predeterminado Re: Línea Belgrano Sur - Trenes Argentinos

    Comenzo la obra para que el Belgrano Sur llegue hasta Constitución: http://www.rieles.com/front/empezo-e...-belgrano-sur/

    Ojalá esta obra se concluya en el tiempo estimado ya que a mi criterio es una obra fundamental para mejorar la conectividad de los pasajeros que actualmente viajan desde localidades de La Matanza.

    Saben en que quedo el proyecto para que la linea H llegue hasta la estación Saenz conectando con el Belgrano Sur?

  6. El siguiente usuario agradeció a asueso por este comentario:


  7. #314
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    Predeterminado Re: Línea Belgrano Sur - Trenes Argentinos

    Ahora,pienso yo,el día que terminen la conexión tan ansiada,¿Tendrán 'con que' hacer frente a la demanda?.Porque entre el mix de ex-coches de larga 'urbanizados' y los CC.MM. chinos de prestaciones aún mas que discretas intuyo que les va a faltar 'pasta' para hacer frente a los nuevos tiempos.

  8. #315
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    Predeterminado Re: ¿Qué hacer hoy con el Provincial?

    Supuestamente comenzaron las obras del Belgrano Sur hasta Consti.

    Como hacer un recorrido en Google Maps: http://forotransportes.com/showpost....&postcount=281

  9. #316
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    Predeterminado Re: ¿Qué hacer hoy con el Provincial?

    Están haciendo el terraplén donde irá la terminal provisoria Saenz. ¿Vos decís por alguna otra obra también?
    Enviado desde mi Motorola StarTAC®.

  10. #317
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    diciembre-2010
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    Predeterminado Re: ¿Qué hacer hoy con el Provincial?

    Que estan empezando con el viaducto elevado entre Saenz y Constitución, no mucho mas que eso

    Como hacer un recorrido en Google Maps: http://forotransportes.com/showpost....&postcount=281

  11. #318
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    Predeterminado Re: Línea Belgrano Sur - Trenes Argentinos

    lo que yo me anduve fijando es que si va a pasar por el costado de Sola, la curva para unirse al viaducto del roca necesitaria la expropiacion de algunos edificios que estan sobre Ramon Carrillo
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  12. El siguiente usuario agradeció a fantasmix por este comentario:


  13. #319
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    Predeterminado Re: Línea Belgrano Sur - Trenes Argentinos

    Sí, se van a expropiar las pocas propiedades que están sobre Ramón Carrillo (ex Vieytes), entre Av. Suárez y Brandsen. No llegan ni a 10, y algunas son ocupadas. De hecho, en uno de los locales funciona una unidad básica/comité/centro cultural/etc. que opera como vocero/a de los okupas.
    De cualquier forma, a ojímetro pareciera que la curva devorará "algo" de los terrenos del Hospital Moyano, porque de otro modo el viaducto se construiría por el medio de Carrillo. Seguramente implique alguna modificación en el trazado de la misma.
    Si ya de por sí era espantoso el recorrido de Carrillo desde Olmos (acceso al puente carretero) hasta Suárez, ahora será mucho más fiero.

  14. El siguiente usuario agradeció a Juanissimo por este comentario:


  15. #320
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    Predeterminado Re: Línea Belgrano Sur - Trenes Argentinos

    El viaducto no toca el terreno del Moyano. Enlazo el plano de la licitación (Link, opción "Planos-LPI1-2017-CAF.zip", son unos 80 MB y tiene un único PDF, en la página 107 pueden ver cómo sería la curva, aunque también aparece en varios planos adicionales).

    EDIT: buscando, encontré información del Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, del día 17/06/2014 (enlace a la página, busquen la fecha; a la derecha, bajo el título "Descargar separatas" hagan click en "Descargar anexo", son 35 MB). Desde la página 22 hay varios planos. En la página 32 (4. Anexo I, Términos de referencia - 4.1 Descripción general del proyecto), dice:

    [...]

    El viaducto así construido llegará entonces a la Avenida Suárez que cruzará en alto nivel mediante la construcción de nuevos puentes que se instalarán en forma paralela, del lado oeste a los existentes.

    Una vez traspuesta esta Avenida, el viaducto continuará en forma paralela y lindera a las actuales vías de la línea Roca, ocupando una franja paralela a la calle Ramón Carrillo.

    El trazado continuará en viaducto hasta la calle Brandsen, para lo que será necesario la expropiación de una fracción de propiedad privada de forma triangular situada con frente a la calle Ramón Carrillo, fondo sobre las vías del ferrocarril, que concluye en la calle Brandsen, compuesta por varias parcelas.

    La calle Brandsen será cruzada por las nuevas vías de trocha angosta también mediante la instalación de puentes ferroviarios paralelos a los existentes.

    Una vez traspuesta la calle Brandsen el trazado de las dos vías de trocha angosta se recostará lo más posible hacia el lado de la calle Paracas. Aquí será necesario desactivar alguna de las vías de la playa ubicada en el lugar para permitir el emplazamiento de las dos vías de la trocha angosta.

    [...]
    Última edición por nicko_viteh; 11-sep-2017 a las 20:47
    Enviado desde mi Motorola StarTAC®.

  16. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a nicko_viteh por este comentario:


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