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Tema: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

  1. #331
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Te quedás corto. Más o menos desde que inauguraron los túneles las luces interiores no funcionan y usan generadores con mástiles incorporados. Bah, cuando funcionan, porque a veces ni eso...
    Enviado desde mi Motorola StarTAC®.

  2. #332
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Cita Iniciado por nicko_viteh Ver Mensaje
    Te quedás corto. Más o menos desde que inauguraron los túneles las luces interiores no funcionan y usan generadores con mástiles incorporados. Bah, cuando funcionan, porque a veces ni eso...
    Habría que cobrar peaje y con ese dinero mantener la iluminación.

  3. El siguiente usuario agradeció a Faustino Velasco por este comentario:


  4. #333
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Cita Iniciado por Faustino Velasco Ver Mensaje
    Habría que cobrar peaje y con ese dinero mantener la iluminación.
    Es un tunel para colectivos nada mas, y no debe tener más de 300 metros de extensión. A menos que el comentario sea irónico.
    Lo atamo con alambre.

  5. El siguiente usuario agradeció a Monedero por este comentario:


  6. #334
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Paradas del 165 hacia Once en Pompeya:
    Parada del Metrobús: Sáenz altura Ventura de la Vega; parada siguiente: Almafuerte casi Enrique Ochoa.
    Distancia entre las paradas: 750 metros.
    Me cansaron. Payasos.

  7. El siguiente usuario agradeció a bondiman por este comentario:


  8. #335
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Cita Iniciado por bondiman Ver Mensaje
    Paradas del 165 hacia Once en Pompeya:
    Parada del Metrobús: Sáenz altura Ventura de la Vega; parada siguiente: Almafuerte casi Enrique Ochoa.
    Distancia entre las paradas: 750 metros.
    Esto sucede porque las paradas del 165 están a) en la primera cuadra del Metrobús bajando desde el puente y b) en la cuadra de Almafuerte entre Sáenz y la que sigue: es la última parada de esa cuadra.
    Si pusieran esa parada más adelante, más cerca de Sáenz, la distancia entre paradas sería grande, pero no tanto.

    Otra parecida: el 31 también tiene parada en la primera cuadra del Metrobús bajando del puente, aunque más adelante que el 165. Y la siguiente parada la tiene en Almafuerte, justo adelante de donde para el 165.

    De nuevo: no cuesta mucho pensar en eso y poner las paradas de Almafuerte en el mismo orden que las paradas del Metrobús.

    O podés poner dos paradas en el Metrobús para algunas líneas. Lugar tenés: en una cuadra paran apenas dos líneas, en otra tres.
    O podés adelantar la parada del 160 o del 128, que recién para llegando a Perito Moreno.

    Otra ridiculez: el 91 para en la última cuadra, llegando a Perito Moreno, y la siguiente parada está a dos cuadras, cuando dobla en Grito de Asencio.

    Digo... ¿Hay que gente que estudia esto? ¿Hay gente que cobra por esto?
    Última edición por bondiman; 08-jun-2017 a las 05:30
    Me cansaron. Payasos.

  9. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a bondiman por este comentario:


  10. #336
    Fecha de Ingreso
    febrero-2009
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    GRAN BUENOS AIRES
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Cita Iniciado por bondiman Ver Mensaje

    Digo... ¿Hay que gente que estudia esto? ¿Hay gente que cobra por esto?
    Y mucho ...................

    ¡Ah! y para darse cuenta de estas cosas no hace falta ser ingeniero eh!

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