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Tema: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

  1. #331
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Te quedás corto. Más o menos desde que inauguraron los túneles las luces interiores no funcionan y usan generadores con mástiles incorporados. Bah, cuando funcionan, porque a veces ni eso...
    Enviado desde mi Motorola StarTAC®.

  2. #332
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Cita Iniciado por nicko_viteh Ver Mensaje
    Te quedás corto. Más o menos desde que inauguraron los túneles las luces interiores no funcionan y usan generadores con mástiles incorporados. Bah, cuando funcionan, porque a veces ni eso...
    Habría que cobrar peaje y con ese dinero mantener la iluminación.

  3. El siguiente usuario agradeció a Faustino Velasco por este comentario:


  4. #333
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Cita Iniciado por Faustino Velasco Ver Mensaje
    Habría que cobrar peaje y con ese dinero mantener la iluminación.
    Es un tunel para colectivos nada mas, y no debe tener más de 300 metros de extensión. A menos que el comentario sea irónico.
    Lo atamo con alambre.

  5. El siguiente usuario agradeció a Monedero por este comentario:


  6. #334
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Paradas del 165 hacia Once en Pompeya:
    Parada del Metrobús: Sáenz altura Ventura de la Vega; parada siguiente: Almafuerte casi Enrique Ochoa.
    Distancia entre las paradas: 750 metros.
    Me cansaron. Payasos.

  7. El siguiente usuario agradeció a bondiman por este comentario:


  8. #335
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Cita Iniciado por bondiman Ver Mensaje
    Paradas del 165 hacia Once en Pompeya:
    Parada del Metrobús: Sáenz altura Ventura de la Vega; parada siguiente: Almafuerte casi Enrique Ochoa.
    Distancia entre las paradas: 750 metros.
    Esto sucede porque las paradas del 165 están a) en la primera cuadra del Metrobús bajando desde el puente y b) en la cuadra de Almafuerte entre Sáenz y la que sigue: es la última parada de esa cuadra.
    Si pusieran esa parada más adelante, más cerca de Sáenz, la distancia entre paradas sería grande, pero no tanto.

    Otra parecida: el 31 también tiene parada en la primera cuadra del Metrobús bajando del puente, aunque más adelante que el 165. Y la siguiente parada la tiene en Almafuerte, justo adelante de donde para el 165.

    De nuevo: no cuesta mucho pensar en eso y poner las paradas de Almafuerte en el mismo orden que las paradas del Metrobús.

    O podés poner dos paradas en el Metrobús para algunas líneas. Lugar tenés: en una cuadra paran apenas dos líneas, en otra tres.
    O podés adelantar la parada del 160 o del 128, que recién para llegando a Perito Moreno.

    Otra ridiculez: el 91 para en la última cuadra, llegando a Perito Moreno, y la siguiente parada está a dos cuadras, cuando dobla en Grito de Asencio.

    Digo... ¿Hay que gente que estudia esto? ¿Hay gente que cobra por esto?
    Última edición por bondiman; 08-jun-2017 a las 05:30
    Me cansaron. Payasos.

  9. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a bondiman por este comentario:


  10. #336
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    Predeterminado Re: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    Cita Iniciado por bondiman Ver Mensaje

    Digo... ¿Hay que gente que estudia esto? ¿Hay gente que cobra por esto?
    Y mucho ...................

    ¡Ah! y para darse cuenta de estas cosas no hace falta ser ingeniero eh!

  11. #337
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    Predeterminado Respuesta: Metrobús del Sur (Constitución-Puente La Noria)

    No sé cuánto tiempo se ahorra con el Metrobus del sur en sentido Pompeya, pero buena parte de ese tiempo se pierde en la sucesión de semáforos que agarran los colectivos al llegar a Carlos Berg (donde doblan, ya que allí termina el Metrobús) y luego, cincuenta metros más adelante, el de Berg entre Roca norte y Roca sur, que siempre lo agarran entero.
    Me cansaron. Payasos.

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