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Tema: Material rodante chino para larga distancia (CNR)

  1. #21
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    Predeterminado Re: Respuesta: Trenes chinos de larga distancia

    Cita Iniciado por Galileo Vidoni Ver Mensaje
    Creo que todavía nadie trajo el comentario de Jorge Cerigliano al subir las fotos de los coches:



    Entiendo si le dan los coches a Ferrocentral para que estén a resguardo en Retiro en el tiempo que pase antes de que entren a servicio. Lo que no entiendo y me deprime un poco es la necesidad de mantener a Ferrocentral. Cada vez que llega material y lo inspecciona como "propio" personal de una concesionaria da la pauta de lo que falta para que SOFSE o la entidad que sea se ponga los pantalones largos y deje de ser un administrador de kioscos.
    Yo tenía entendido que los Sorefames+319 van a prestar servicio entre Rosario y Córdoba y los chinos van a SOFSE.

  2. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a Daleman por este comentario:


  3. #22
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    Predeterminado Re: Trenes chinos de larga distancia

    Cita Iniciado por Santiago Ignacio Schvap Ver Mensaje
    ¿Se sabe que sucederá con los Talgos?. En algún servicio se tienen que usar definitivamente
    A un conocido que fue a Tolosa le dijeron que llegaron a ahí "para morir"..

  4. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Daleman por este comentario:


  5. #23
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    Predeterminado Re: Trenes chinos de larga distancia

    Los servicios no van a correra a160km/h.... la via permitira esa velocidad. Las locomotoras por lo que averigue tienen, al igual que los coches, una velocidad final de 120km/h.... siendo la velocidad comercial, 90km/h.


    Si amas el ferrocarril, sumate a los Amigos del Ramal Victoria-Pergamino https://www.facebook.com/AARVP

  6. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a goni08 por este comentario:


  7. #24
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    Predeterminado Re: Trenes chinos de larga distancia

    O sea, que en el mejor de los casos un viaje a Rosario tardaría 4 horas igual que el bondi, no? Suponiendo algunas paradas intermedias...
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  8. El siguiente usuario agradeció a Holden por este comentario:

    ELC

  9. #25
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    Predeterminado Respuesta: Re: Trenes chinos de larga distancia

    Cita Iniciado por goni08 Ver Mensaje
    Los servicios no van a correra a160km/h.... la via permitira esa velocidad. Las locomotoras por lo que averigue tienen, al igual que los coches, una velocidad final de 120km/h.... siendo la velocidad comercial, 90km/h.
    Vienen dos series de locomotoras, unas con velocidad comercial máxima de 160 km/h y otras de 120 km/h. A este último grupo pertenecen las primeras en llegar. Creo que también con los coches hay dos series con especificaciones distintas.

    El pliego de condiciones particulares de la renovación a Rosario dice lo siguiente:

    En este contexto, ADIF ha planteado un esquema de intervenciones con el cual, inicialmente, se espera establecer un diagrama de servicios mínimo de SIETE (7) formaciones diarias por sentido entre las Estación Retiro (en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires) y la Ciudad de Rosario, y que operen una velocidad comercial promedio de 90 km/h, y una máxima de 160 km/h.
    No recuerdo si Baridó o Ramos dijeron recientemente que la idea es que el servicio tarde de Retiro a la nueva estación Rosario unas 3:30 h.

  10. Los siguientes 10 usuarios agradecieron a G por este comentario:


  11. #26
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    Predeterminado Re: Trenes chinos de larga distancia

    Sería un golazo que tarde eso nada más, salvo que la nueva estación quede fuera del centro de la ciudad y ahí no se que tan conveniente sería... habrá que esperar y ver...
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  12. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Holden por este comentario:


  13. #27
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    Predeterminado Re: Respuesta: Re: Trenes chinos de larga distancia

    Cita Iniciado por Galileo Vidoni Ver Mensaje
    Vienen dos series de locomotoras, unas con velocidad comercial máxima de 160 km/h y otras de 120 km/h. A este último grupo pertenecen las primeras en llegar. Creo que también con los coches hay dos series con especificaciones distintas.

    El pliego de condiciones particulares de la renovación a Rosario dice lo siguiente:



    No recuerdo si Baridó o Ramos dijeron recientemente que la idea es que el servicio tarde de Retiro a la nueva estación Rosario unas 3:30 h.
    Nueva estación Rosario? Donde la piensan hacer?
    Eliminaron el acceso por la costa viniendo del sur que era mas directo, luego eliminaron la comunicacion entre Rosario N y Rosario C (dejándola ya sin conexión de ningún tipo)
    La lógica indica que la nueva estación para no molestar al tráfico debería estar en San Nicolás

  14. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a Nykolas75 por este comentario:


  15. #28
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    Predeterminado Re: Trenes chinos de larga distancia

    Para mi hay que esperar como evoluciona esto recien son 17 coches de 220 mas las locomotoras que faltan por venir no creo que llegue todo de golpe mientras se puede ir planificando las obras de via

  16. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a N1C0L4S por este comentario:


  17. #29
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    julio-2009
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    Predeterminado Re: Trenes chinos de larga distancia

    Lo que se podria hacer es ir probandolos y hacerlos correr regularmente, si es que se puede, complementados con los Pullman Hitachi que dentro de todo, es lo mas nuevo que hay (despues de una buena lavada de cara de estos ultimos)
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  18. El siguiente usuario agradeció a fantasmix por este comentario:

    ELC

  19. #30
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    abril-2011
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    Predeterminado Re: Trenes chinos de larga distancia

    ¿ Y los serie 10000 de renfe estan en muy mal estado los que llegaron en la compra de jaime?

  20. El siguiente usuario agradeció a N1C0L4S por este comentario:

    ELC

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