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Tema: Cierre de Carrocerías TATSA

  1. #51
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    Predeterminado Re: Cierre de Carrocerías TATSA

    No pase, pero hace poco mas de un mes me dijeron que la fabrica nunca cerro y que seguía funcionando. Evidentemente ya no produce como antes, ademas me parece que si hubieran estado guardados los habrían retirado a todos juntos y no de a uno como estaban saliendo ahora.

  2. #52
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    Predeterminado Re: Cierre de Carrocerías TATSA

    Cita Iniciado por Eivar1214 Ver Mensaje
    Mati, eso se cae de maduro, máxime cuando vimos a través de la historia qué compró ETA. Lo único bueno que compró fueron los La Favorita MB 1214 en 1.992 y en Febrero de 1.993 los BUSSCAR para servicio diferencia. Eran pelados y horribles, pero con una solidez, al punto que quienes los compraron (salvo la Línea 65 que los tuvo menos de 10 años) los radiaron al último momento con 16 años encima como el caso de los Busscar de TARSA, Línea 93, los Ex Línea 106 que terminaron en Ecotrans y los de LISA hasta su último día de servicios.
    Saludos.
    Te olvidas de los ex 184

  3. #53
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    diciembre-2010
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    Predeterminado Re: Cierre de Carrocerías TATSA

    Cita Iniciado por Eivar1214 Ver Mensaje
    Mati, eso se cae de maduro, máxime cuando vimos a través de la historia qué compró ETA. Lo único bueno que compró fueron los La Favorita MB 1214 en 1.992 y en Febrero de 1.993 los BUSSCAR para servicio diferencia. Eran pelados y horribles, pero con una solidez, al punto que quienes los compraron (salvo la Línea 65 que los tuvo menos de 10 años) los radiaron al último momento con 16 años encima como el caso de los Busscar de TARSA, Línea 93, los Ex Línea 106 que terminaron en Ecotrans y los de LISA hasta su último día de servicios.
    Saludos.

    La linea 184 los tenia de lujo...nunca hubo asientos tan comodos como los de los Busscar Urbanus...

  4. #54
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    Predeterminado Re: Cierre de Carrocerías TATSA

    Este cierre, si bien perjudica a los operarios y laburantes, perjudicará tambien a las lineas que son asiduas compradoras de este chasis Deutz, como la 15, la 105... coches grandes y "baratos". Ahora no quedarán muchas opciones para ellas, salvo que alguien nuevo monte una nueva carrocera con chasis Deutz (Estaría buenisimo).

    Por otra parte, el proyecto del articulado King Long de Plaza que parecia bueno quedará en la nada?

    Dota, en el caso que compre las instalaciones, quizas fabrique un Todo Bus Deutz??? y de esta forma tenga dos opciones de motorizaciones, Deutz y Agrale... abarcaría un 66% del mercado tomando en cuenta que su competidor es Mercedes Benz y no hay otro en el mercado actual de esas caracteristicas.

  5. El siguiente usuario agradeció a Colectibondi por este comentario:

    Ale

  6. #55
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    Predeterminado Re: Cierre de Carrocerías TATSA

    A lo sumo se quedaría con la mitad del mercado o un poco menos, considerando que Mercedez representa la otra mitad o más.
    "... In the beginning back in nineteen fifty five..."

    BR fan por siempre

  7. #56
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    Predeterminado

    TATSA cerro sus puertas

    perdon en que año cerro sus puertas????
    Última edición por Juanissimo; 08-dic-2016 a las 16:08
    Mi meadd Y este es mi blogspot
    829, 697, 639 y 2 mis lineas Ficticias.
    ''EL FANATISMO POR LOS BONDIS, NADIE ME LO QUITARA'' Yo soy Tucumano, no me vengan con que soy bonaerense...

  8. #57
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    Predeterminado Respuesta: Cierre de Carrocerías TATSA

    El último Tatsa producido es el actual 25 de la 15, NZN194, modelo 2014, luego cerró la fábrica. Ojalá algún día vuelvan, aunque sea a fabricar los chasis...
    Mi línea ficticia: Línea 48: Barrancas de Belgrano - Pringles y Bagnat(Ituzaingó)
    Mi página: https://www.facebook.com/BondisCapFed/

  9. El siguiente usuario agradeció a Polosur_paz por este comentario:


  10. #58
    Fecha de Ingreso
    enero-2017
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    Belgrano - Capital Federal
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    505

    Predeterminado Respuesta: Cierre de Carrocerías TATSA

    Cita Iniciado por BuenElDealle Ver Mensaje
    TATSA cerro sus puertas

    perdon en que año cerro sus puertas????
    2014, aunque un chofer de la 114 me dijo el año pasado que la fábrica había vuelto a abrir pero para repuestos y esas cosas, no se si será cierto.
    Mi línea ficticia: Línea 48: Barrancas de Belgrano - Pringles y Bagnat(Ituzaingó)
    Mi página: https://www.facebook.com/BondisCapFed/

  11. El siguiente usuario agradeció a Polosur_paz por este comentario:


  12. #59
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2016
    Ubicación
    Tucuman,Argentina
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    857

    Predeterminado Re: Cierre de Carrocerías TATSA

    Como cuesta revivir thrads
    Alguien sabia de este PUMA? Perdón si llego algo tarde
    https://meadd.com/almafuerteymas/61530522
    Saludos
    Mi meadd Y este es mi blogspot
    829, 697, 639 y 2 mis lineas Ficticias.
    ''EL FANATISMO POR LOS BONDIS, NADIE ME LO QUITARA'' Yo soy Tucumano, no me vengan con que soy bonaerense...

  13. #60
    Fecha de Ingreso
    marzo-2009
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    flores
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    902

    Predeterminado Re: Cierre de Carrocerías TATSA

    Los coches 2017 de la 129 y 15 , tiene motor euro V o Euro III ?

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