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Tema: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR) [2014]

  1. #521
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Te gané (?)

  2. El siguiente usuario agradeció a Daleman por este comentario:


  3. #522
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Cita Iniciado por Daleman Ver Mensaje
    Te gané (?)
    pero estuvo al ancla a la noche no entro directo como los otros es mas entro 8:45AM xq libraron el otro buque 7:10am de darsena. entro el 31 xq libraron rapido el de rieles que ahora esta en dock sud y el mu mian song hasta que no complete el paris trader no tiene luz verde pero hay que esperar que actualice SAT para saber el panorama.

  4. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a Mark2002 por este comentario:


  5. #523
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    moron
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Cita Iniciado por elidol Ver Mensaje
    Entre tanto gataflorismo con tintes politicos, prefiero seguir hablando de los coches, que es a lo que vinimos. Ojo, igual uno de los items les va a servir a las "viudas" de esta compra para seguir pegando. En fin, hoy viaje en el RC04, asi que presento mi tercer "informe" sobre los coches.
    -Hoy viaje sentado en el piso del furgon delantero (si, sentado en el piso, blablabla) y la verdad es que el aire corre aun con mas fuerza en el piso. Me congele. Hermosa sensacion para un dia de calorcito como hoy. El equipo es super silencioso, incluso cuando el motor principal esta refrigerando.
    -El piso del furgon es una goma muy gruesa con cuadros en relieve. Lo bueno es que es resistente y hasta comoda para la negrada que prefiere sentarse en el piso (yo), lo malo es que los cuadritos acumulan mucha tierra y el coche al primer viaje ya parece sucio.
    -El recubrimiento "finito" del que hablaba ayer, se siente mucho mas fragil en el furgon, pegado a la cabina, donde no hay ventanas. Con solo apoyarse, se hunde bastante. Eso debio haberse planeado mejor, ya que el furgon tiene al menos la fama de ser mas golpeado y maltratado. Distinto es el recubrimiento celeste de la cabina, que es indestructible.
    -El indicador de las estaciones indico dos veces "flores", sentido a moreno. Apenas llego a caballito, el motorman se dio cuenta y corrigio la estacion. A mi entender, esto deberia ser automatico y por gps. Pero bueno, asi tambien sirve.
    -Llegando a liniers, me asome por la ventana de la cabina. Es hermoso ver como encara las vias la formacion. El manejo parece ser facilisimo, no asi el frenado. Incluso, el motorman programo en la pantalla la camara de cola como fija y aunque no servia de mucho, se divertia mirando el paisaje que dejaba atras.
    -Dos policias (u ortibas, como los llaman los furgoneros-negros-chorros-cavernicolas como algunos los llaman) cuidaban el furgon delantero, y tres el trasero.
    -Se siente cada vez mas la incoprporacion de los coches, por su capacidad y su frecuencia. Hoy me tome el de las 16:27 y llego a liniers con un espacio increible y algunos asientos vacios (si, ya se, a esa hora no viaja "el grueso" de la gente, pero hace dos semanas ibas hasta las manos en el mismo servicio)
    -Flores es un problema. Nuevamente quedo medio coche fuera del anden. Esmuy facil prolongarlo, ya que en ese sector solo hay patios de edificios y una casa en ruinas. Espero que hagan las expropiaciones parciales y santo remedio. En un rato edito y agrego foto.
    Saludos!

    EDIT: Adjunto la imagen de Flores. Espero que se vea.

    Muy buen informe, me gustaria sumar una cosa que hoy pregunte, sabian que se puede programar de manera automatica para que la formacion detecte que esta en, por ejemplo, la estacion de flores y no habra X puerta.?
    Realmente me quedé asombrado, muy buen salto de tecnologia !!

  6. El siguiente usuario agradeció a the_10 por este comentario:

    ELC

  7. #524
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Se continuara descargando el Lunes en darsena los anteultimos coches Mitsubishi para la linea sarmiento del buque Paris Trader hoy pase por puerto y parrila 5ta y se han bajado dos formaciones completas y media formacion mas.



    Ultimo buque: Mu MIAN SONG en espera de novedades que contendria las ultimas formaciones para el Sarmiento para asi ya tener las 25 formaciones.

    Abrazo Marce
    Última edición por Mark2002; 02-ago-2014 a las 21:06

  8. Los siguientes 10 usuarios agradecieron a Mark2002 por este comentario:


  9. #525
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Por lo que se ve entonces los que tienen tienen las inscripciones de Trenes Argentinos son para el Mitre.

  10. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a N1C0L4S por este comentario:


  11. #526
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Para que no se queden re manija aca van fotos en puerto buque Paris Trader















    Abrazo grande

  12. Los siguientes 10 usuarios agradecieron a Mark2002 por este comentario:


  13. #527
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    El otro día, jueves, creo me subí a uno de los nuevos.
    No pude decir que viajé porque la formación de Once no salió "debido a inconvenientes técnicos". El otro chino que estaba, ya habían anunciado que no hacía servicio de pasajeros.
    Así que todos apretados en un doble piso. Y a la vuelta me tocó otro DP, así que no sé cómo es el viaje.
    De paso, agrego que en Liniers controlan boleto.
    Me cansaron. Payasos.

  14. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a bondiman por este comentario:


  15. #528
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Cita Iniciado por bondiman Ver Mensaje
    El otro día, jueves, creo me subí a uno de los nuevos.
    No pude decir que viajé porque la formación de Once no salió "debido a inconvenientes técnicos". El otro chino que estaba, ya habían anunciado que no hacía servicio de pasajeros.
    Así que todos apretados en un doble piso. Y a la vuelta me tocó otro DP, así que no sé cómo es el viaje.
    De paso, agrego que en Liniers controlan boleto.
    Hace mucho tiempo que en Liniers se controla boleto. Es una de las pocas estaciones de la red en las que (al menos en el acceso de Cuzco-Jose Leon Suarez) se pusieron firmes en cuanto a la evasion. Hay dias en los que al mediodia se van a comer y dejan la reja abierta para que entren los que llevan bicis y ahi se mandan todos, pero en la normalidad, desde que instalaron los molinetes sube se controla el acceso (al igual que en Once).

  16. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a elidol por este comentario:


  17. #529
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Dicen que después de caballito según lei las prox est a renovar seria ciudadela ;ramos ; castelar. Liniers ? bien gracias

  18. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a RASTROJERO_VIEJO_BSAS por este comentario:


  19. #530
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    Villa Modelo-Parque Chas
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    15,170

    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Segun Lanata, los chinos cobran sobreprecios por los repuestos de los chinos (cito que una butaca los chinos la cobran 420 dolares, y que un productor local las puede vender a 400 pesos)
    Linea 34, O500, MT17 y FA Fan

    Linea 199 - Transportando Historias y Acercando Encuentros desde 2009
    Tal vez los argentinos seamos como perros, que despues de matarnos de hambre y darnos de patadas cada tanto el primero que viene y nos da lo que necesitamos y nos trata como merecemos, le movemos la cola y le sacamos la lengua. By francisco7896
    Paquete de diseños varios-Recopilacion de Ale1919
    Y si te gustan las 4 vistas, Paquete de Matydel42008

  20. El siguiente usuario agradeció a fantasmix por este comentario:

    ELC

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