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Tema: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR) [2014]

  1. #891
    Fecha de Ingreso
    junio-2012
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Cita Iniciado por Juanissimo Ver Mensaje
    Creo que no me quedó claro: ¿los 2 coches remolcados traen ADENTRO, cual vagones de carga o conteiners, los repuestos, o ambos quedan asignados como "repuesteros", para su canibalización?
    No son repuesteros, son para sustituir a otro coche en caso de desperfectos ya que los trenes están configurados para funcionar con 9 coches solamente en el Sarmiento y 6 en el Mitre.

    Actualmente en el Sarmiento hay 3 formaciones 25 fuera de servicio en el Sarmiento:

    -La que descarriló ayer
    -La que se llevó puesto un auto
    -La que tiene dos coches en Mar del Plata

  2. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Daleman por este comentario:


  3. #892
    Fecha de Ingreso
    junio-2010
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    3,944

    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Qué poco práctico eso del número fijo de coches para cada formación...

  4. El siguiente usuario agradeció a Juanissimo por este comentario:

    ELC

  5. #893
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    octubre-2011
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    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Estan suponiendo que los tiempos de reparacion, seran sumamente agiles algo fuera de lo comun en la tradicion ferroviaria Argentina de los ultimos tiempos. O sera para problemas realmente graves en los cuales el coche en cuestion repararlo llevaria varios dias.

    Cita Iniciado por Juanissimo Ver Mensaje
    Qué poco práctico eso del número fijo de coches para cada formación...
    En eso los Japoneses eran insustituibles sacabas un coche y la formacion podia seguir corriendo como si nada, creo que si la configuracion no puede ser modificada en el futuro traera varios dolores de cabeza.
    LA HISTORIA SE REPITE SIEMPRE

  6. El siguiente usuario agradeció a Jason el griego por este comentario:

    ELC

  7. #894
    Fecha de Ingreso
    junio-2012
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    Lomas de Zamora
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    1,976

    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Capaz termina resultando positiva la presión de no poder usarlos con menos coches.. Bah, digo.

  8. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Daleman por este comentario:


  9. #895
    Fecha de Ingreso
    abril-2011
    Ubicación
    Buenos Aires
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    851

    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Pero si son iguales a los del Mitre no se podrian armar de a 6 ?

  10. El siguiente usuario agradeció a N1C0L4S por este comentario:


  11. #896
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2010
    Ubicación
    a 15 cuadras de la Est.Marcos Paz
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    1,462

    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR)

    Aca les dejo el traslado de las formaciones de repuesto.

    Usando el coche MC169 (Mitre) Cabina para hacer el traslado de la formacion: SM 226 (Sarmiento) + SM227 (Sarmiento)+ MM181 (Mitre) + MM182 (Mitre) con la GE 111

    Vinieron en el barco MU MIAN SONG.

    Video:

    https://www.youtube.com/watch?v=pW48LC5_NLo

    Prometo apurarme a hacer el informe esta semana. como vi que habia dudas sobre los repuestos o coches decidi publicar esto.

    Abrazo y buen año a todos

  12. Los siguientes 8 usuarios agradecieron a Mark2002 por este comentario:


  13. #897
    Fecha de Ingreso
    junio-2010
    Ubicación
    Banfield (Villa Bénquez)
    Mensajes
    3,944

    Predeterminado Re: [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR) [2014]

    En el marco de las reformas necesarias y reordenamiento de tópicos a 1000 mensajes como máximo, se dividió este tópico en 3: uno, cerrado, de 2013; otro, cerrado también, de 2014, y un tercero, de 2015, que es el que se mantendrá abierto, quedando de esta manera:

    [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR) [2013]
    [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR) [2014]
    [Mitre y Sarmiento] Material rodante chino (CSR) [2015]

    Saludos.

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