Mostrando resultados del 1 al 10 de 10

Tema: Índice de estaciones del thread "Ladrillos nacionales"

  1. #1
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Post Índice de estaciones del thread "Ladrillos nacionales"

    Este thread es una guía de estaciones del thread "Ladrillos". Será actualizado periódicamente. El usuario Juanissimo ha confeccionado el siguiente criterio, por el cual se regirá el índice:

    Decisiones metodológicas para el organigrama de la red

    No se discrimina entre tipos de estaciones fueran de 1° o 2°, paradas o paraderos, apeaderos, embarcaderos, desvíos de cruce o particulares, ni empalmes o playas, tratando, en lo posible, de reseñar la denominación actual así como las anteriores, preferentemente entre paréntesis, lo que logrará unificar vínculos en caso de aparecer con dos nombres distintos, así como la localización oficial de la escala (es decir, si esta se llama de un modo, mientras que el poblado donde se halla, de otro), especialmente para con los apeaderos y demás sin apelativo oficial “fehaciente”, como ser los kilometrajes. En consecuencia, siempre que pueda añadirse algún criterio de localización, sin redundar, intentarlo. Esto resultará igualmente útil para distinguir unos de otros cuando coincidan los nombres.
    Es un intento por recopilar la mayor cantidad de información posible sobre las estaciones o similares de la red férrea nacional (e internacional, como se verá), clasificándolas del modo siguiente.

    Según línea ferroviaria

    En primera instancia, por línea ferroviaria según el reordenamiento post-nacionalización a la que pertenecen, pertenecieran, o hubieran pertenecido, si es que no alcanzaran a sobrevivir hasta 1948, año a partir del cual se organizaran en gran medida las líneas tal y como se las conoce masivamente. En cuanto a su integración, vale aclarar:

    A. Línea Belgrano Norte (en base al Ferrocarril Nacional General Belgrano) -de trocha angosta, salvo indicación contraria-
    1) Ferrocarril Central Norte Argentino
    i. Ferrocarril Central Norte Argentino
    1. Ferrocarril Central Norte - Sección Norte (ex Ferrocarril Central Norte)
    2. Ferrocarril Central Norte - Sección Sur (ex Ferrocarril San Cristóbal a Tucumán)
    3. Ferrocarril Argentino del Norte
    a. Ferrocarril Chumbicha a Catamarca
    b. Ferrocarril Deán Funes a Chilecito
    ii. Ferrocarril Central Córdoba
    1. Ferrocarril Central Córdoba - Sección Norte (ex Ferrocarril Central Norte)
    2. Ferrocarril Central Córdoba - Sección Este (ex Ferrocarril Córdoba y Rosario)
    3. Ferrocarril Central Córdoba - Extensión Buenos Aires (ex Ferrocarril Rosario a Buenos Aires)
    4. Ferrocarril Noroeste Argentino
    5. Tranvía a Vapor de Rafaela
    iii. Ferrocarril Córdoba y Noroeste
    iv. Ferrocarril Trasandino Argentino
    v. Ferrocarril Lapachito a El Zapallar-de trocha económica-
    2) Compañía General de Ferrocarriles de Santa Fe (ex Ferrocarril Santa Fe a Las Colonias)

    B. Línea Belgrano Sur (en base al Ferrocarril Nacional Provincia de Buenos Aires) -de trocha angosta-
    1) Compañía General de Ferrocarriles de Buenos Aires
    2) Ferrocarril Midland de Buenos Aires
    3) Ferrocarril Provincial de Buenos Aires (ex Ferrocarril La Plata al Meridiano 5°)
    4) Líneas relacionadas, con estatus dudoso, concesión original similar, en unos casos, u operadas por un antedicho, en otros. Las tres fueron estatizadas, y a un tiempo desactivadas y/o levantadas.
    i. Ferrocarril y Elevadores Depietri
    ii. Ferrocarril San Nicolás a Arroyo Dulce (ex Ferrocarril San Nicolás a Arenales)
    iii. Ferrocarril Rosario a Mendoza

    C. Línea Urquiza (en base al Ferrocarril Nacional General Urquiza) -de trocha media, salvo indicación contraria-
    1) Ferrocarril Central de Buenos Aires (ex Ferrocarril Rural de Buenos Aires, ex Tramway Rural de Buenos Aires)
    2) Ferrocarril de Entre Ríos
    i. Ferrocarril Central Entrerriano
    ii. Ferrocarril Primer Entrerriano
    3) Ferrocarril Nordeste Argentino
    i. Ferrocarril Nordeste Argentino
    ii. Ferrocarril Argentino del Este
    4) Ferrocarriles del Este
    5) Ferrocarril Provincial de Corrientes (ex Compañía General de Ferrocarriles Económicos de Corrientes, ex Ferrocarril Primer Correntino) -de trocha económica-

    D. Línea Mitre (en base al Ferrocarril Nacional General Mitre) -de trocha ancha, salvo indicación contraria-

    1) Ferrocarril Central Argentino
    i. Ferrocarril Central Argentino
    1. Ferrocarril Central Argentino
    2. Ferrocarril Norte de Buenos Aires
    3. Ferrocarril Oeste Santafesino
    4. Ferrocarril Córdoba al Malagueño -de trocha económica-
    ii. Ferrocarril Buenos Aires a Rosario
    1. Ferrocarril Buenos Aires a Campana
    2. Ferrocarriles Pobladores
    3. Ferrocarril Gran Sud de Santa Fe y Córdoba
    2) Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano
    3) Incluye la sección La Carlota-Villa María. No incluye las secciones Pergamino-Junín, Venado Tuerto-Rufino y Almirante Solier-Bahía Blanca (más ramal a Arroyo Pareja).

    E. Línea San Martín (en base al Ferrocarril Nacional General San Martín) -de trocha ancha-

    1) Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico
    i. Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico
    ii. Ferrocarril Gran Oeste Argentino
    iii. Ferrocarril Villa María a Rufino
    iv. Ferrocarril Andino

    1. Ferrocarril Andino
    2. Ferrocarril Nororeste Argentino a La Rioja
    2) Ferrocarril Pedro Vargas a Malargüe
    3) Incluye las secciones Pergamino-Junín y Venado Tuerto-Rufino. No incluye la sección La Carlota-Villa María.

    F. Línea Sarmiento (en base al Ferrocarril Nacional Domingo Faustino Sarmiento) -de trocha ancha-

    1) Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (ex Ferrocarril de la Provincia de Buenos Aires, ex Camino de Fierro del Oeste de Buenos Aires)
    2) Incluye las secciones Merlo-Empalme Lobos, Carhué-Rivera y Darregueira-Huinca Renancó (más ramales a Remecó, Alpachiri, Doblas, Cereales, Salliqueló y Tres Lomas). No incluye la sección Haedo-Temperley.

    G. Línea Roca (en base al Ferrocarril Nacional General Roca) -de trocha ancha, salvo indicación contraria-

    1) Ferrocarril del Sud de Buenos Aires
    i. Ferrocarril del Sud de Buenos Aires
    ii. Ferrocarril Bahía Blanca al Nororeste
    iii. Ferrocarril Buenos Aires, Ensenada y Costa Sud
    (ex Ferrocarril Buenos Aires y Puerto de Ensenada, ex Ferrocarril La Boca y Barracas)
    iv. Tranvía a Vapor de Los Talas -de trocha económica-
    2) Ferrocarriles Patagónicos -de trochas diversas-
    i. Ferrocarriles Patagónicos -de trochas diversas-
    ii. Ferrocarril Central del Chubut -de trocha angosta-
    iii. Compañía Ferrocarrilera y Petrolera -de trocha ancha-
    3) Ramal Ferro-Industrial Río Turbio (ex Ramal Ferro-Industrial Eva Perón) -de trocha económica-
    4) Incluye las secciones Haedo-Temperley, Almirante Solier-Bahía Blanca (más ramal a Arroyo Pareja) y Comodoro Rivadavia-Rada Tilly. No incluye la secciones Merlo-Empalme Lobos, Carhué-Rivera y Darregueira-Huinca Renancó (más ramales a Remecó, Alpachiri, Doblas, Cereales, Salliqueló y Tres Lomas).

    H. Líneas secundarias, truncas, particulares o industriales, ligadas por zona de influencia, que fungieren como alimentadoras, o aún manteniéndose inconexas, mas no incorporadas a la red -de trochas diversas-
    1) Región Chaqueña
    i. Tramway Rural de Reconquista (ex Ferrocarril Gran Central Sudamericano) -de trocha angosta-
    ii. Compañía de Tierras, Maderas y Ferrocarriles La Forestal -de trochas diversas-
    1. Compañía de Tierras, Maderas y Ferrocarriles La Forestal
    2. Ferrocarril Puerto Ocampo
    3. Ferrocarril Florencia a Piracua
    4. Tranvía a Vapor de Colonia Baranda
    5. Ferrocarril Rural de Resistencia
    6. Compañía Quebrachales Fusionados de Puerto Tirol al Oeste
    7. Sociedad Industrial del Quebracho
    8. Compañía Las Palmas del Chaco Austral
    9. Compañía La Formosa SA
    10. Compañía La Chaqueña SA
    11. Compañía de Tanino de Santa Fe
    iii. Ferrocarril Viuda de Monti e Hijos -de trocha angosta-
    2) Región Patagónica
    i. Ferrocarril Península Valdés
    ii. Ferrocarril a Cabo Blanco
    iii. Ferrocarril a Río Grande
    iv. Ferrocarril Austral Fueguino
    3) Otros ferrocarriles secundarios, rayanos con el servicio tranviario
    i. Tranvía a Vapor del Oeste
    ii. Ferrocarril La Plata
    (ex Tramway Municipal La Plata) -de trocha ancha-
    iii. Tranvía a Vapor de Tucumán

    Según entidad federal

    Se subdividen por las 23 Provincias constituyentes de la República, más la Capital, comenzando solamente con las que se presenten y luego agregando las restantes conforme se sumen las estaciones en esos distritos.
    Existe la posibilidad de agregar unidades federales extintas, como la ex Gob. de Los Andes y el ex Distrito Militar de C. Rivadavia.
    A efectos de discriminar claramente la sección urbana del resto, dentro de la categoría Provincia de Buenos Aires, se incorpora el subgrupo AMBA, conformado por los partidos ubicados sobre una red suburbana ideal de hasta 100 kilómetros a la redonda.

    Se listarán además los ferrocarriles extranjeros, comenzando por Sudamérica, continuando con América y finalmente con el resto de los continentes.
    Última edición por tenementfunster; 13-may-2012 a las 20:27
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  2. Los siguientes 16 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  3. #2
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: Índice de estaciones del thread "Ladrillos"

    Última edición por Juanissimo; 03-ene-2016 a las 23:49
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."


  4. #3
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: Índice de estaciones del thread "Ladrillos"

    Última edición por Juanissimo; 15-jun-2015 a las 15:57
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  5. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  6. #4
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: Índice de estaciones del thread "Ladrillos"

    Última edición por Juanissimo; 07-jun-2014 a las 01:01
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  7. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  8. #5
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

  9. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  10. #6
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: Índice de estaciones del thread "Ladrillos"

    Última edición por Juanissimo; 17-oct-2015 a las 01:47
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  11. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  12. #7
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: Índice de estaciones del thread "Ladrillos"

    Última edición por Juanissimo; 03-ene-2016 a las 23:46
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  13. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  14. #8
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: Índice de estaciones del thread "Ladrillos"

    Última edición por Juanissimo; 28-sep-2016 a las 20:52
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  15. Los siguientes 4 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  16. #9
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

  17. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  18. #10
    Fecha de Ingreso
    junio-2010
    Ubicación
    Banfield (Villa Bénquez)
    Mensajes
    3,976

    Predeterminado Re: Índice de estaciones del thread "Ladrillos nacionales"

    Líneas Secundarias


  19. El siguiente usuario agradeció a Juanissimo por este comentario:


Normas de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
  • BB code is On
  • caritas están On
  • [IMG] está On
  • [VIDEO] code is On
  • Código HTML está Off