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Tema: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

  1. #21
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    Predeterminado Re: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

    Cita Iniciado por gonzaloalzogaray Ver Mensaje
    Es muy bueno el concepto ese de la terminal del servicio. Tomar el tren en Constitución definitivamente para el común de la población no es más atractivo que Retiro. Pero teniendo en cuenta que es mucho más sencillo sacar los trenes de allí dudo que el concepto cambie. Así y todo creo que si hubiera un buen servicio de remises que esten disponibles en el andén de la estación para cuando el tren llegue la cosa sería mucho más sencilla. Aunque desconozco si esto es así ya.

    En cuanto el tema de imagen social del ferrocarril, sin dudas está muy por el suelo, a veces por la reticencia de la gente a cambiar de ideas y otras por la imagen real del tren. Llegada la moda del Talgo esto seguro va a cambiar, pero no tanto tampoco. Con esos asientos que tiene, un Cama ejecutivo o Suite le pasan el trapo, al menos en comodidad. Podrían traer el Talgo hotel, o una clase con asientos reclinables de verdad al menos.

    Pero más allá de eso, hoy por hoy el corredor a Mar del Plata tiene una imagen mucho mejor y eso puede ser un comienzo.
    Si hubiera, por ej, un tren por hora con 600 PAX saliendo de Constitución, sabes la cantidad de taxis/remises que hubiera esperandolos?
    Ya conocen las noticias, ahora les contaremos la verdad
    Aerolíneas... ahora más que nunca... ARGENTINAS


  2. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a Franco D por este comentario:


  3. #22
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    Predeterminado Re: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

    Yo más que nada me refiero a la noche, pasadas las 22:30, 23:00 hs. Y si en Retiro como se mueve la gente? En Ezeiza?
    ¡Que vuelva Subtexpress!

  4. El siguiente usuario agradeció a gonzaloalzogaray por este comentario:

    ELC

  5. #23
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    Predeterminado Re: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

    Cita Iniciado por niknacional Ver Mensaje
    Totalmente de acuerdo, Santiago, por supuesto que me encanrtaría qu tuviésemos un excelente servicio con gran confort, etc. Pero primero tenemos que empezar por lo básico, es decir que el servicio exista. Ahora que lo decís, no me parecería nada mal hacer una especie de primero clase en estas formaciones, para atraer usuarios de mayor poder adquisitivo y, porque no, un vagon porta-autos (no se como se dice en realidad) como los del Marplatense en los 80´s.
    Espero que no se haya malentendido eso de que veo difícil que un tipo que va a Cariló se tome el tren. Osea, yo aunque tuviese mucha guita voy siempre a preferir el tren, porque es el transporte que amo, pero, dado el estado actual de los ferrocarriles, hay que ser sinceros, un tipo que tiene guita y tiene que elegir entre tomarse un Talgo echo pelota (ya que dudo que nuestros gobernantes cambien su política de andar haciendo andar chatara extranjera en nuestros rieles) y su nuevo BMW, creo que ni va a dudarlo. Osea, dado el estado actual del asunto, creo que hay que usar un poco la lógica y asumir que, si no se mejora el servicio, va a seguir pasando lo mismo.
    .
    Desde luego que la gente de clase alta no viajaría en tren, lo haría por su cuenta, o si el destino es lejano, en avión. Lo único que usarían son trenes de alta velocidad o alta prestación o trenes de velocidad estandar pero de gran conford. Desde luego que el área de larga distancia de Constitución debe ser reformada para que sea mas cómoda. Todo esto debe venir acompañado de publicidad. es normal ver publicidad de servicios de micros ya sea en la tele o en un estadio de fútbol por lo menos pero la publicidad ferrovíaria casi no existe. El spot de canal 7 sobre los servicios de los trenes TALGO es algo inédito para el transporte ferrovíario en el país (al menos en las últimas décadas).

  6. El siguiente usuario agradeció a Santiago Ignacio Schvap por este comentario:

    ELC

  7. #24
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    Predeterminado Re: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

    Cita Iniciado por gonzaloalzogaray Ver Mensaje
    Yo más que nada me refiero a la noche, pasadas las 22:30, 23:00 hs. Y si en Retiro como se mueve la gente? En Ezeiza?
    SI a mi también me parece que el entorno se debe readecuar para hacerlo mas acogedor para los turistas, al menos dentro del ámbito de la estación

  8. El siguiente usuario agradeció a Santiago Ignacio Schvap por este comentario:

    ELC

  9. #25
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    Predeterminado Re: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

    Cita Iniciado por gonzaloalzogaray Ver Mensaje
    Yo más que nada me refiero a la noche, pasadas las 22:30, 23:00 hs. Y si en Retiro como se mueve la gente? En Ezeiza?
    Desconozco cómo harán en Retiro pero el ambiente a partir de cierta hora es exactamente el mismo en todas las terminales (Retiro, Once, Lacroze, Plaza, Buenos Aires...). Ezeiza está fuera de discusión, hay parva de taxis que te cobran fortunas a cualquier parte.
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  10. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  11. #26
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    Predeterminado Re: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

    Retiro de noche es bastante feo

  12. El siguiente usuario agradeció a Santiago Ignacio Schvap por este comentario:

    ELC

  13. #27
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    Predeterminado Re: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

    y del Ramal a Mirama que?

  14. #28
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    Predeterminado Re: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

    Lo que me gusta de Retiro es que tenés toda una ¿calle elevada? donde paran los taxis y demás.
    Si Plaza quiere ser una verdadera terminal de servicios interurbanos debe tener algo así porque no tenés que tomarte a las 12 de la noche ahí, a menos que quieras esperar solito en las dársenas de colectivo. Que se yo, al menos unos puestos de remisería...
    ¡Que vuelva Subtexpress!

  15. El siguiente usuario agradeció a gonzaloalzogaray por este comentario:

    ELC

  16. #29
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    Predeterminado Re: Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar

    Cita Iniciado por gonzaloalzogaray Ver Mensaje
    Lo que me gusta de Retiro es que tenés toda una ¿calle elevada? donde paran los taxis y demás.
    Si Plaza quiere ser una verdadera terminal de servicios interurbanos debe tener algo así porque no tenés que tomarte a las 12 de la noche ahí, a menos que quieras esperar solito en las dársenas de colectivo. Que se yo, al menos unos puestos de remisería...
    Plaza Constitución tiene a falta de una, dos filas de taxis, una sobre Brasil y otra sobre Hornos...
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  17. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  18. #30
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    Cita Iniciado por gonzaloalzogaray Ver Mensaje
    Lo que me gusta de Retiro es que tenés toda una ¿calle elevada? donde paran los taxis y demás.
    Si Plaza quiere ser una verdadera terminal de servicios interurbanos debe tener algo así porque no tenés que tomarte a las 12 de la noche ahí, a menos que quieras esperar solito en las dársenas de colectivo. Que se yo, al menos unos puestos de remisería...
    Retiro Mitre tiene una explanada para taxis y vehículos particulares pero en la actualidad esa función no se encuentra habilitada. Retiro Belgrano y Retiro San Martín no tienen explanada. De todos modos las tres terminales tienen parada de taxis sobre su frente

    Cita Iniciado por Urban Traveler Ver Mensaje
    y del Ramal a Mirama que?
    Prácticamente clausurado
    Última edición por tenementfunster; 18-dic-2011 a las 23:08 Razón: Post doble

  19. El siguiente usuario agradeció a Santiago Ignacio Schvap por este comentario:

    ELC

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