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Tema: Archivo: Antiguos subtes del mundo

  1. #11
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    agosto-2008
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    Caballito (entre subtes "A" y "E")
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    Predeterminado Re: Archivo: Antiguos subtes del mundo

    Cita Iniciado por TopoUrbano Ver Mensaje
    Estación de Chamberí
    Este arquitecto logró atenuar la posible reticencia del público a utilizar el transporte subterráneo, mediante el empleo de acabados brillantes, coloristas y luminosos en los espacios en contacto con los viajeros, como vestíbulos, túneles de paso y andenes, utilizando masivamente paños de azulejos y otras piezas cerámicas de color blanco y azul cobalto.
    Un claro antecedente del estilo de las estaciones de la CHADOPYF en Buenos Aires



    ...
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  2. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a ELC por este comentario:


  3. #12
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    mayo-2009
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    Parque Chacabuco
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    Predeterminado Re: Archivo: Antiguos subtes del mundo

    Cita Iniciado por tenementfunster Ver Mensaje

    Un mapa de la red en 1908


    Para ver en mayor tamaño, click acá
    Ese plano incluye trenes y subtes no?



    Cita Iniciado por Sebas Ver Mensaje
    Ver un mapa como ese me hace pensar en cuántas cosas no utilizamos en nuestros subtes... líneas con varias terminales, líneas que comparten túneles, enláces entre las distintas líneas...
    Ni hablar, tenemos un ramal hecho de la E a nada menos que Constitución y somos incapaces de utilizarlo!!!

    Si tuviéramos una política más seria en transportes construyendo pocos kms de túneles y estaciones podríamos tener servicios mucho más abarcativos pero no le pidamos peras a los olmos!!
    "La prosperidad en un envase vacío, no olvides de dónde sos y a dónde vas"

  4. El siguiente usuario agradeció a TopoUrbano por este comentario:

    ELC

  5. #13
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    diciembre-2009
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    Predeterminado Re: Archivo: Antiguos subtes del mundo

    che que jodido es para mi encontrar info de este aspecto en la net.... ponganle estuve ayer a la noche buscando raudamente acerca de las primeras formaciones que circularon por el tube londinense y no encontraba demasiadas fotos...

    gracias FCDFS y BocaPasion


  6. #14
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    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
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    Predeterminado Re: Archivo: Antiguos subtes del mundo

    Cita Iniciado por TopoUrbano Ver Mensaje
    Ese plano incluye trenes y subtes no?

    Creo que es una especie de "menjunje" entre líneas que ahora siguen siendo del "Underground" y otras que fueron traspasadas a operadores ferroviarios. Además en Londres conviven líneas que son en parte bajo tierra y en parte al aire libre, y líneas con túneles profundos.
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  7. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a tenementfunster por este comentario:


  8. #15
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    junio-2009
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    358

    Predeterminado Re: Archivo: Antiguos subtes del mundo

    tenes el metro de paris y el de aca

  9. #16
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    diciembre-2009
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    Predeterminado Re: Archivo: Antiguos subtes del mundo

    ya me cag... el tema....

    gracias FCDFS y BocaPasion


  10. #17
    Fecha de Ingreso
    febrero-2009
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    6,972

    Predeterminado Re: Archivo: Antiguos subtes del mundo

    Cita Iniciado por tenementfunster Ver Mensaje
    Creo que es una especie de "menjunje" entre líneas que ahora siguen siendo del "Underground" y otras que fueron traspasadas a operadores ferroviarios. Además en Londres conviven líneas que son en parte bajo tierra y en parte al aire libre, y líneas con túneles profundos.
    si sr. toma el subte de la linea Piccadilly para ir al centro de Londres y sale del aeropuerto bajo tierra, sale a la superficie y luego al llegar a Earl's court se entierra nuevamente

  11. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Urban Traveler por este comentario:


  12. #18
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2009
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    Predeterminado Re: Archivo: Antiguos subtes del mundo

    che vo entrega foteli guachin

    gracias FCDFS y BocaPasion


  13. El siguiente usuario agradeció a tupperware por este comentario:


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