Página 2 de 7 PrimeroPrimero 1234 ... ÚltimoÚltimo
Mostrando resultados del 11 al 20 de 67

Tema: [Línea D] Material rodante

  1. #11
    Fecha de Ingreso
    abril-2009
    Ubicación
    A cuatro cuadras de la estación Bella Vista LSM
    Mensajes
    5,801

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    Ahora me cierra más!

    Lei por ahi que algunos coches A y B llegaron a fabricarse pero, cuando SBASE pidió los remolques C, les cortaron las cabinas y los reformaron. ¿Es cierto eso?
    Bruges 1913

  2. El siguiente usuario agradeció a Gonzalo Ciarleglio por este comentario:

    ELC

  3. #12
    Fecha de Ingreso
    abril-2009
    Ubicación
    Salta
    Mensajes
    3,473

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    Creo que pasó eso, los que ya tenian, como no se iban a terminar de entregar con el pedido completo en su totalidad, fueron cortados y convertidos en C, al igual que dupla 5 después

  4. Los siguientes 5 usuarios agradecieron a MM5000 por este comentario:


  5. #13
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2009
    Mensajes
    8,799

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    actualmente materfer esta en condicion operativa de fabricar nuevos coches?

    gracias FCDFS y BocaPasion


  6. El siguiente usuario agradeció a tupperware por este comentario:

    ELC

  7. #14
    Fecha de Ingreso
    abril-2009
    Ubicación
    Salta
    Mensajes
    3,473

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    Ni soñando.

    Materfer tenia "condicion operativa" en esa época porque se había convertido en una filial oficial de FIAT, teniendo a todos sus trabajadores con certificación Fiat. Aparte en esa época trabajaban muchos ingenieros en el taller (hablo de la parte operativa, no gestion).

    Hoy Materfer solamente es lo que es por su nombre y su historia, pero es una porquería mas grande que una casa, no pueden fabricar cochemotores desde cero (los de Entre Rios) y van a fabricar electricos? Además ya no trabaja NI UN SOLO ingeniero, solo técnicos y obviamente no estan en condiciones de fabricar nada.

  8. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a MM5000 por este comentario:


  9. #15
    Fecha de Ingreso
    marzo-2011
    Ubicación
    buenos aires
    Mensajes
    258

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    el problema es que se habla mucho de mejorar y hacer; pero no ponen la plata que se necesita para reactivar el sistema ferroviario, lo uinico que mejoramos es recauchutar y reciclar material rodante muy usados y ademas traemos la sobra en vez de apostar a fabricar coches nuevos y traer coches nuevos de afuera.

  10. Los siguientes 2 usuarios agradecieron a Joral por este comentario:


  11. #16
    Fecha de Ingreso
    abril-2009
    Ubicación
    Salta
    Mensajes
    3,473

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    El verdadero avance sería cuando vengan de afuera a fabricar acá, como paso con fiat, o al menos a dar soporte tecnico, como supuestamente va a hacer talgo .

  12. Los siguientes 3 usuarios agradecieron a MM5000 por este comentario:


  13. #17
    Fecha de Ingreso
    febrero-2010
    Mensajes
    230

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    Cita Iniciado por maticjs Ver Mensaje
    El verdadero avance sería cuando vengan de afuera a fabricar acá, como paso con fiat, o al menos a dar soporte tecnico, como supuestamente va a hacer talgo .
    Acá no va a venir nadie a fabricar nada si no le ofrecés una cantidad importante de coches para hacer, y de todos modos no creo que fabriquen acá los componentes motrices y electrónicos.

  14. El siguiente usuario agradeció a Taikonauta por este comentario:

    ELC

  15. #18
    Fecha de Ingreso
    enero-2009
    Ubicación
    Apeadero Juan XXIII, Lomas de Zamora, FCGR
    Mensajes
    8,919

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    Por qué en los Materfer de la D los coches tienen la chapa "Fiat DIESEL Materfer"?? Fueron diseñados para coches motores ferroviarios?
    Joel

    Fundamentalismo Ferroviario: si se puede ir en tren, no hay razón para hacerlo de otra manera.

    "Una vaca es un caballo mas error."

  16. #19
    Fecha de Ingreso
    agosto-2008
    Ubicación
    Caballito (entre subtes "A" y "E")
    Mensajes
    4,807

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    Cita Iniciado por tenementfunster Ver Mensaje
    Por qué en los Materfer de la D los coches tienen la chapa "Fiat DIESEL Materfer"?? Fueron diseñados para coches motores ferroviarios?
    Probablemente la fábrica de Materfer haya sido montada para fabricar material ferroviario remolcado y coches motores.

    Cuando fabricaron los coches de subte, si bien la fábrica era de la Fiat, trajeron el equipamiento eléctrico de otras marcas europeas (AEG y Siemens)
    ELC

    El estado nacional está parcialmente subvencionado por mis impuestos

  17. El siguiente usuario agradeció a ELC por este comentario:


  18. #20
    Fecha de Ingreso
    abril-2009
    Ubicación
    Salta
    Mensajes
    3,473

    Predeterminado Re: Línea D- Material Rodante

    En los 60 materfer fabricó locomotoras diesel, y despúes montó muchos motores fiat a otras locomotoras. Aparte tambien fabricaba cochemotores diesel. Me parece que la empresa se llamaba Fiat Diesel Materfer por eso nada mas
    Última edición por MM5000; 10-jun-2011 a las 13:58 Razón: me comi el año xd

  19. El siguiente usuario agradeció a MM5000 por este comentario:

    ELC

Normas de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
  • BB code is On
  • caritas están On
  • [IMG] está On
  • [VIDEO] code is On
  • Código HTML está Off