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Tema: Los Constituyentes SAT

  1. #21
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    Sí, cuando renueven todo y tenga un rato para ir a la plaza, me voy a anotar todas las patentes de los 1115 y las voy a postear.
    Seguro que vienen de la 28 y demás celda de la colmena.

  2. #22
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    agosto-2008
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    yo viaje en la vieja taba..y al menos los bondis los tenian lindos...no tube q esperar mucho..

  3. #23
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    Cita Iniciado por bondiman Ver Mensaje
    La 127 está reemplazando sus coches viejos por 1115 Metalpar.
    Digo "coches viejos" y no "segunda generación" porque hacía tiempo que no veía a los 1320, y hoy vi al coche 206, antiguamente un 1320 San Miguel del 94: se trata de otro 1115, en este caso un Ugarte EPM 674.
    Y digo "está reemplazando" porque aún se ven varios coches de la 111 y de la 87 que cubren las vacantes, entre ellos, un segunda generación largo, de tres puertas, coche 3 de la 111.
    Si me habrá cagado los horarios ese colectivo "redondo horrible que se balanceaba todo el maldito viaje..." hablo del 206, de esos "San Miguel" deformes, el que más seguido me tocaba por los horarios...

    EDIT: Ahora, si reemplazaron el 206 por el "nuevo" 206 que es un Ugarte EPM 674, están reemplazando lo peor de la línea por internos como el 217, 220, 229, 230 O 246 que alguno de esos 5 seguro era un Ugarte de esa misma tanda de letra de patente.
    Última edición por Nimo_; 12-feb-2009 a las 00:56

  4. #24
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    Cita Iniciado por SubteCard Ver Mensaje
    Dicen que la 130 de antes era buena.... Alguien tiene constancia de eso?

    Subte, te cuento que siempre fué una línea con altibajos, con algún que otro coche nuevo o cero kilómetro, con batatas.
    Hasta 1.985 tenía un corte de pintura similar al de la 333 y la razón social,era La Primera de Munro. Luego la compra Tandilense, la 152 que manda sus coches que radia a esa línea, de allí nace su actual corte de pintura. El servicio y frecuencias era bueno, los coches algo usaditos. Hacé de cuenta que es la 130 de hoy, con el desacarte del grupo ( NUDO, 7, RG, etc). hacia 1.990 se escisiona y se forma TABA, la cual agrega una franja plateada a su corte y hacia 1.991 trae un montón de coches Zanello cero kilómetro, que a los pocos años radían. Luego de eso, es una línea con altibajos tal como la conociste.
    Saludos.

  5. #25
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    Mas exactamente: La Primera de Munro perdió la concesión en febrero del 86, y la STN se la otorgó a Emp.Tandilense SACIFIS (152), cuando todavía salía de Azopardo y Carlos Calvo. El traspaso a Ttes.Avda.Bernardo Ader SA (TABA), si, es de 1990.

    La vieja 130 de los años 50s y 60s no era mala, pero cometió el error de seguir siendo una línea "de provincia" mucho después de haber entrado a Capital. Para fines de los 70s estaba operando tres ramales desde Fac.de Ingeniería hasta San Isidro y Las Barrancas (recorrido que después tomó el 707), con coches chicos y no muy buena frecuencia. En Capital se salvaba porque era rápido, yendo por Figueroa Alcorta unía el centro con Puente Saavedra en mucho menos tiempo que las líneas que iban por Cabildo, pero tenía muy poco recambio de pasajeros.

  6. #26
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    Hablando de renovación: antes iba muy seguido a San Martín y mas de una vez sufría el viaje a Capital en los OA 101 de la 78 porque soy alto, y las piernes siempre me quedaban medio apretadas en esos asientos. Hace poco volví (ahora voy mas esporádicamente), y casi me caigo de espaldas cuando vi coches Metalpar en la 78. Se ve que a las líneas mas "top" de DOTA están llegando muchos Todobus y sobran Metalpar hata para la 78

  7. #27
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    A eso sumale los vintipico de Metalpar AGRALE cero kilómetro que en ella pululan.

  8. #28
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    diciembre-2008
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    Gracias por la data Don Geb, no sabía que había caído la 130. Recuerdo cuando era chico a fines de los '70 y pusieron un DIC MB 1114 cero kilómetro. De Las Barrancas me acuerdo, proque ese era uno de los destinos de la bandera lumínica.
    Saludos.

  9. #29
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    hace varios meses que los constituyentes viene renovando a los impresentables oa101 que todavía tenían. Esta línea estuvo repleta de ellos. Cuando sólo tenían la 111 y comrparon la 87 pasaron gran parte de los oa101 2º generación que tenía la 111 a la 87 y fueron renovando la 111 (no mucho).
    Después cuando compran la 127 pasaron los oa originales de la 111 que estaban en la 87 a la 127.
    Cuando compraron la 78 pasaron los oa originales de la 111 que estaban en la 87 y que luego estuvieron en la 127 a la 78...
    todos hacían esa cadena.
    Pero desde hace unos meses empezaron a meter bondis nuevos (nuevos para lc pero no ok). En su mayoría provienen de la 28 que va por av roca (proque los que van por fiorito no los renuevan y siguen usando los contaminante oa101 2ª generación) más algunos sacados de otras líneas del grupo.
    Justo cuando compran la 130 estaban renovando en las otras 4 líneas, entonces taba la pasó mejor porque ligó de entrada algún que otro 0k, no como le ocurrió a las extintas Autolíneas Argentinas (127); La argentina (87) y Los andes (78).
    Notaron que LC de los Constituyentes es parecido a AA (autolíneas), a LA (argentina) y a LA (andes).
    Por qué compraron entonces TABA jajaja
    Y con respecto a los auxilios que alguien nombró por ahí, es muy común que se los intercambien, los de los constituyentes los usan para auxiliar a cualquier linea del grupo dota o nudo o lc, y lo mismo con los auxilios de nudo y de dota

  10. #30
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    Predeterminado Re: Los Constituyentes SAT

    Cita Iniciado por bebomonito Ver Mensaje
    Pero desde hace unos meses empezaron a meter bondis nuevos (nuevos para lc pero no ok). En su mayoría provienen de la 28 que va por av roca (proque los que van por fiorito no los renuevan y siguen usando los contaminante oa101 2ª generación) más algunos sacados de otras líneas del grupo.
    Justo cuando compran la 130 estaban renovando en las otras 4 líneas, entonces taba la pasó mejor porque ligó de entrada algún que otro 0k, no como le ocurrió a las extintas Autolíneas Argentinas (127); La argentina (87) y Los andes (78).
    Si, pero ojo que el que tomé yo de la 78 el otro día, tenía pinta de 0 Kn. Lástima que no lo fotografié ni anoté datos, pero estoy seguro de que tenía hasta el olorcito a coche nuevo.

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